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Vemo V40-76-0016 Sonda lambda
Lunghezza: 580 mm. Larghezza: 32 mm Altezza: 22 mm. Peso: 0,104 kg Lunghezza cavo: 300 mm. Numero di cavi: 4. Versione: - Per domande di compatibilità si prega di contattare il rivenditore tramite la possibilità di contatto
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Vemo V40-76-0016 Sonda Lambda – Il cuore dell’osservazione del motore
Sonda lambda, capteur d'oxygène e sensor lambda sono termini che si riferiscono allo stesso componente fondamentale per la gestione elettronica del motore. La Vemo V40-76-0016 è una sonda lambda di alta qualità, progettata per garantire prestazioni ottimali in una vasta gamma di veicoli.
Caratteristiche tecniche principali
- Tipo: Lambda sensor (sonda a ossigeno)
- Dimensioni: M18x1,5 mm – filettatura standard per una installazione semplice e sicura.
- Materiale del filamento: Acciaio inossidabile con rivestimento nero prégraissé (filetage pre-assembled) che assicura resistenza alla corrosione e all’usura termica.
- Tipo di riscaldamento: Riscaldato – garantisce tempi di risposta rapidi e precisione nelle letture, anche a basse temperature.
- Forma del filettaggio: 4 ovale – compatibile con i sistemi di alimentazione dell’aria e dei carburanti più diffusi.
Compatibilità estesa
La Vemo V40-76-0016 è stata progettata per funzionare con una vasta gamma di veicoli, tra cui:
- Opel: Omega, Mokka, Insignia, Corsa, Astra, Meriva, Vectra, Zafira, Combo, Tigra, Agila, Speedster.
- Ford: Modelli compatibili con la stessa tipologia di sensore.
- Porsche: Alcuni modelli che richiedono un sensore lambda di precisione.
Questa ampia compatibilità rende la Vemo V40-76-0016 una scelta ideale sia per i proprietari di veicoli originali sia per gli appassionati di tuning e ristrutturazione.
Vantaggi della sonda lambda Vemo V40-76-0016
- Precisione elevata: Il sensore fornisce letture accurate del contenuto di ossigeno nei gas di scarico, permettendo al sistema di gestione motore di regolare la miscela aria-carburante con grande precisione.
- Durabilità: Grazie ai materiali di alta qualità e alla finitura resistente alla corrosione, il sensore mantiene le sue prestazioni anche in condizioni estreme.
- Facilità d’installazione: La filettatura M18x1,5 mm è standard nei veicoli moderni; l’installazione richiede solo gli strumenti di base e non necessita di modifiche strutturali.
- Compatibilità con sistemi di diagnostica: Il sensore comunica tramite segnali analogici che possono essere letti da qualsiasi sistema OBD‑II, facilitando la diagnosi e la manutenzione.
Come funziona una sonda lambda?
La sonda lambda è un sensore a ossigeno posizionato nella catena di scarico. Misura la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico e invia questa informazione al computer di bordo (ECU). L’ECU utilizza questi dati per regolare il rapporto aria‑carburante, ottimizzando così l’efficienza del motore, riducendo le emissioni inquinanti e migliorando la potenza.
Principio di funzionamento
- Riscaldamento: Il sensore è riscaldato per raggiungere rapidamente la temperatura operativa (circa 600°C), garantendo letture stabili.
- Misurazione: Un elettrodo di ossigeno all’interno del sensore produce una tensione proporzionale alla concentrazione di ossigeno.
- Trasmissione dati: La tensione viene convertita in un segnale digitale e inviata all’ECU.
- Aggiustamento della miscela: L’ECU regola la quantità di carburante in base al segnale ricevuto, mantenendo il rapporto ideale (1.05:1 per motori a benzina).
Istruzioni di installazione
- Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare la catena di scarico.
- Rimozione della sonda esistente: Utilizzare un chiave a bussola o una chiave dinamometrica per svitare l’antenna lambda precedente. Se necessario, rimuovere eventuali guarnizioni usurate.
- Installazione della Vemo V40-76-0016: Inserire la nuova sonda nella stessa posizione, avvitandola con una mano e poi stringere a 10 Nm (o secondo le specifiche del costruttore).
- Verifica: Controllare che non vi siano perdite di gas o rumori anomali. Accendere il motore e verificare la corretta lettura della sonda tramite un scanner OBD‑II.
Manutenzione consigliata
- Ispezione periodica: Controllare visivamente l’assenza di danni, crepe o usura del filamento.
- Pulizia della catena di scarico: Mantenere la catena pulita per evitare accumuli che possono influire sul funzionamento della sonda.
- Verifica dei codici di errore: Se l’ECU segnala un “codice P0135” o simili, verificare la corretta installazione e il collegamento elettrico del sensore.
Perché scegliere Vemo?
Vemo è un marchio riconosciuto per l’affidabilità dei componenti di gestione motore. La V40-76-0016 combina tecnologia avanzata, materiali resistenti e una progettazione pensata per la massima compatibilità con i veicoli più diffusi sul mercato.
Garanzia di qualità
Il sensore è realizzato secondo le specifiche OEM (Original Equipment Manufacturer), garantendo prestazioni equivalenti o superiori a quelle dei componenti originali. La finitura in nero prégraissé e la robustezza del filamento assicurano una lunga durata anche sotto condizioni di lavoro estreme.
Conclusioni
La Vemo V40-76-0016 Sonda Lambda è un componente essenziale per chi desidera mantenere il proprio veicolo in perfetta forma, garantendo efficienza, potenza e rispetto delle normative sulle emissioni. Con la sua compatibilità estesa, facilità di installazione e durata comprovata, rappresenta una scelta intelligente sia per i proprietari che per gli appassionati di auto.
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- Sensori di ossigeno per auto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Il marchio Vemo rappresenta una garanzia di qualità e di affidabilità. È sinonimo di prodotti di alta qualità, realizzati con materiali di prima scelta e con una grande attenzione ai dettagli. |
| MPN | Vemo V40-76-0016 |
| ID | 25357735 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


