Prezzo da
76.08 EUR

Vemo V40-76-0020 Sonda lambda

La sonda lambda VEMO V40-76-0020 è essenziale per il controllo preciso del rapporto aria-carburante nel motore. Questa componente di alta qualità garantisce prestazioni ottimali e una combustione efficiente, contribuendo a ridurre le emissioni nocive

 Negozi dove acquistare questo prodotto

Sponsorizzato  Questo sito contiene link di affiliazione per i quali potremmo ricevere un compenso. Ulteriori informazioni

Vemo V40‑76‑0020 Sonda Lambda – Il Cuore dell’Emissions Control

La sonda lambda Vemo V40‑76‑0020 è un sensore di ossigeno progettato per monitorare la composizione dei gas di scarico e garantire che il motore operi con l’equilibrio ottimale tra carburante ed aria. Grazie alla sua precisione, questa sonda contribuisce a ridurre le emissioni inquinanti, migliorare l’efficienza del carburante e mantenere la performance complessiva del veicolo.

Principio di Funzionamento

Il sensore lambda utilizza un termocoppia a ossigeno per misurare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico. Quando il rapporto aria‑carburante è corretto (circa 14,7:1), la sonda emette una tensione stabile intorno ai 0,45 V. Se l’aria è troppo ricca o troppo povera, la tensione varia in modo da informare la centralina elettronica (ECU) che deve regolare il dosaggio del carburante.

Caratteristiche Tecniche

  • Tipo di sensore: Termocoppia a ossigeno (O₂)
  • Range di temperatura: -40 °C → +500 °C
  • Tensione di uscita: 0,45 V (ricco) – 0,6 V (puro)
  • Tempo di risposta: ≤ 200 ms per cambiamenti rapidi nei gas di scarico
  • Connettore: 3‑pin con filettatura pre‑grattata per una installazione sicura e senza stress sul cablaggio
  • Materiale del sensore: Acciaio inossidabile resistente alla corrosione dei gas di scarico aggressivi

Compatibilità con Veicoli

La Vemo V40‑76‑0020 è stata progettata per funzionare con una vasta gamma di veicoli, tra cui:

  • Opel: Zafira A, Astra G Sedan, Caravan, Vectra, Speedster
  • Vauxhall: Astra, Vectra, Zafira, Speedster
  • General Motors (GM): Modelli compatibili con la stessa architettura di sensori O₂

Per verificare l’esatta compatibilità con il proprio veicolo, è consigliabile consultare il manuale del proprietario o un diagramma elettrico specifico.

Installazione e Montaggio

  1. Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare l’unità di scarico per evitare scottature. Rimuovere la sonda lambda esistente con un estrattore adatto.
  2. Pulizia del foro: Utilizzare una spazzola metallica o un compressore d’aria pulito per rimuovere residui di carbonio dal foro di montaggio.
  3. Posizionamento della nuova sonda: Inserire la Vemo V40‑76‑0020 nel foro, assicurandosi che il connettore sia allineato correttamente. La filettatura pre‑grattata permette un avvitamento uniforme senza forzature.
  4. Fissaggio: Avvitare la sonda fino a quando non è ben aderente, ma evitando di sovraccaricare il filetto. Utilizzare una chiave a bussola se necessario.
  5. Collegamento elettrico: Collegare i fili al connettore 3‑pin, verificando che le connessioni siano salde e prive di corrosione.
  6. Verifica finale: Accendere il motore e controllare la lettura della tensione sul multimetro o sull’ECU. Una tensione stabile indica un corretto funzionamento.

Mantenimento e Pulizia

La sonda lambda è esposta a temperature elevate e a sostanze chimiche aggressive, quindi la sua manutenzione è fondamentale per garantire una lunga durata:

  • Ispezione periodica: Controllare visivamente il connettore e i fili per segni di usura o corrosione.
  • Pulizia del sensore: Se la lettura è anomala, può essere necessario pulire delicatamente l’elemento termocoppia con un solvente specifico per sensori O₂. Evitare abrasivi che potrebbero danneggiare il rivestimento.
  • Sostituzione preventiva: In caso di letture costantemente fuori range, è consigliabile sostituire la sonda prima che si verifichino danni più gravi al sistema di gestione del motore.

Troubleshooting Comune

ProblemaCausa ProbabileSoluzione
Motore con “Check Engine” lampeggiante Sonda lambda difettosa o cablaggio danneggiato Verificare la tensione di uscita; sostituire il sensore se necessario.
Consumo carburante elevato Rapporto aria‑carburante impreciso a causa della sonda Sostituire la sonda e riprogrammare l’ECU se richiesto.
Motore con prestazioni ridotte o “lurching” Variabilità nella lettura della tensione O₂ Controllare la pulizia del sensore e il cablaggio.

Benefici dell’Uso di una Sonda Lambda di Qualità

  • Miglior controllo delle emissioni: Riduce le emissioni di ossido di azoto (NOx) e monossido di carbonio (CO).
  • Aumento dell’efficienza del carburante: Un rapporto aria‑carburante ottimale consente al motore di funzionare con meno sprechi.
  • Riduzione dello stress sul sistema di scarico: Una sonda affidabile evita sbilanciamenti termici che possono danneggiare il catalizzatore.
  • Lunga durata: Materiali resistenti e design robusto garantiscono una vita utile superiore rispetto a sensori economici.

Conclusioni

La Vemo V40‑76‑0020 Sonda Lambda rappresenta un componente essenziale per mantenere la performance, l’efficienza e la conformità ambientale dei veicoli compatibili. Con le sue caratteristiche tecniche avanzate, il design resistente e la facilità di installazione, è una scelta affidabile sia per i professionisti del settore che per gli appassionati di auto che desiderano garantire un funzionamento ottimale del proprio motore.


Questo prodotto in Comparor
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
- Sensori di ossigeno per auto
- Sonda Lambda di scarico per auto
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
es
58.90 EUR
ie
49.38 EUR
uk
mt
49.38 EUR
at
58.76 EUR
de
30.23 EUR
Colori
Colori predominanti del prodotto
Identificatori
Marchio Vemo

Il marchio Vemo rappresenta una garanzia di qualità e di affidabilità. È sinonimo di prodotti di alta qualità, realizzati con materiali di prima scelta e con una grande attenzione ai dettagli.
Modello Vemo V40-76-0020
MPN Vemo V40-76-0020
ID 9771521
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

Articoli relativi

La sonda lambda VEMO V40-76-0029 è un componente essenziale per il sistema di gestione del motore, garantendo l'ottimale rapporto aria-carburante. Realizzata con materiali di alta qualità, offre precisione e durata nel tempo.
La sonda lambda VEMO V40-76-0005 è un componente essenziale per il sistema di gestione del motore, progettato per monitorare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico.
Sonda lambda di alta qualità per misurare la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo una combustione ottimale e riducendo le emissioni.
VEMO sonda lambda V40-76-0017, adatta per auto Opel, Porsche e Saab. Sensore di ossigeno di alta qualità, garantisce il funzionamento del motore al massimo rendimento energetico ed emissioni controllate.
Sonda lambda VEMO V40‑76‑0038: sensore di ossigeno ad alta precisione con filetto M18×1,5 mm, progettato per Opel e compatibile con sistemi di gestione motore moderni.
Sonda lambda VEMO V40‑76‑0030, progettata per Opel Corsa D, Vectra C e Zafira B, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico. Il suo design robusto con filettatura prégraissé assicura installazione semplice e durata elevata, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
🤖 Ciao! Sono il tuo assistente virtuale. Posso aiutarti a trovare prodotti, confrontare prezzi e rispondere alle tue domande. Da dove cominciamo?
Servizio chatbot fornito grazie a Gemini 3 / OpenAI utilizzando il database di Comparor. L'IA può commettere errori — verificare sempre le informazioni.
Comparor AI BETA
Online
Vuoi riavviare la conversazione?