Abastecimento de Combustível
Tubo flexível resistente ao biodiesel, projetado para sistemas Common Rail, oferece fluxo livre e proteção contra vazamentos em veículos Peugeot e Citroën, garantindo desempenho seguro e confiável.
Tubo flexível de combustível METZGER 0840032, projetado para sistemas Common Rail, oferece resistência a pressões altas e compatibilidade com biodiesel, garantindo fluxo contínuo e segurança em veículos Citroën e Peugeot.
Depósito de expansão original MEYLE 100 121 0033, feito em polipropileno resistente à corrosão e projetado para veículos VW e SEAT, mantém o nível do líquido refrigerante constante, evita sobreaquecimento e prolonga a vida útil do sistema de arrefecimento.
Depósito original Meyle 100 121 1064, projetado para VW, Audi e Skoda, mantém o nível do líquido refrigerante estável, evita sobreaquecimento e prolonga a vida útil do motor com qualidade de fábrica.
Tubo flexível de combustível FEBI BILSTEIN 104493, concebido para as classes E, S e G da Mercedes‑Benz, apresenta alta resistência a pressões elevadas, material anti‑vazamento e montagem rápida, garantindo desempenho confiável em sistemas OEM.
Tubo flexível de combustível da marca FEBI Bilstein, modelo 104633, projetado para veículos Mercedes‑Benz Sprinter e Vito. Confeccionado em material resistente à abrasão e alta temperatura, garante fluxo estável e segurança contra vazamentos. Ideal para manutenção ou substituição de linhas antigas, mantendo a performance original do sistema de abastecimento.
Tubo flexível de combustível GATES FL6X15, composto por nitrilo-butadieno (NBR). Dimensões: 6 mm de diâmetro interno e 15 m de comprimento.
Tubo flexível de combustível Gates TFL6X15, 6 mm de diâmetro e 15 metros de comprimento. Fabricado em material resistente à abrasão e ao desgaste, ideal para transporte seguro de líquidos em sistemas industriais e automotivos.
Tubo flexível GATES TFL7X15, projetado para transporte seguro de combustíveis e líquidos industriais. Possui resistência à abrasão, alta integridade estrutural e compatibilidade química, garantindo desempenho confiável em sistemas hidráulicos.
Espigão da bomba de alta pressão INA 711 0245‑10, projetado para veículos VW, Audi e Skoda. Equipado com pistão robusto, garante fluxo consistente e potência superior em aplicações de reparação de sistemas hidráulicos.
Tampa de depósito Valeo 247605 com válvula Reniflard, feita para Fiat, Peugeot e Citroën. Fecho robusto em material durável que garante vedação firme, impede vapores e mantém o combustível protegido contra contaminação.
Depósito de expansão de refrigerante, modelo FEBI BILSTEIN 47907, compatível com Opel Adam, Corsa E e Hatchback. Projetado para garantir a temperatura ideal do sistema de arrefecimento, evita superaquecimento e prolonga a vida útil do motor.
Bomba de vácuo Bosch F 009 D03 014, peça vital para a tração de frenagem em Audi, VW, Seat e Skoda; gera pressão mecânica constante, minimiza atrito nos cilindros e assegura resposta imediata ao pedal.
Junta de vedação VEMO V22‑09‑0031, concebida para o sensor de nível de combustível em veículos Citroën. Fabricada com material resistente à corrosão, assegura estanqueidade total e prolonga a durabilidade do sistema.
Tornillos antirrobo MCGARD 24212SL garantem segurança máxima para rodas, com cabeça cônica e comprimento total de 35 mm. O design robusto impede a remoção sem chave, protegendo veículos contra furto.
Proteção térmica VAICO V30‑1443 mantém o sistema de injeção longe do calor excessivo, garantindo desempenho e durabilidade em veículos VW, OPEL, BMW e Corsa. Confeccionado com material de alta resistência, oferece isolamento eficiente e instalação simples, preservando a integridade dos componentes críticos.
Sensor VEMO V10‑09‑1231, leve e robusto, mede o nível de combustível no tanque do Volkswagen Golf e Vento com precisão. Compatível com modelos Mk3 (1991‑99) e garante leitura confiável para o painel.
Módulo de alimentação de combustível VDO 228‑226‑007‑003Z integra-se ao sistema de injeção do MINI, garantindo fluxo preciso e controle térmico avançado para motores eficientes e silenciosos.
Tubo flexível de escape HJS 83 00 8544, fabricado em aço inoxidável de alta resistência e equipado com conexão interlock para montagem segura. Ideal para sistemas automotivos que exigem durabilidade e facilidade de instalação.
Sensor de pressão do combustível TOPRAN 116 254, projetado para Audi e Volkswagen, garante leitura precisa da pressão na linha de combustível, contribuindo para desempenho otimizado e economia de energia.
Tubo flexível de 290 mm com tubo de ventilação, ideal para gasolina e diesel sem chumbo. Fabricado em China, permite enchimento seguro e livre de respingos graças ao seu design interno.
Bobina de ignição Delphi GN10401‑12B1, projetada para motores Opel e Chevrolet com voltagem de 12 V, oferece alta eficiência na geração de faísca, garantindo partida rápida e desempenho consistente em todas as condições climáticas.
Injetor diesel Bosch 0 445 110 410, projetado para Hyundai i40, ix35 e Kia Carens, Optima e Sportage, vem com anel de vedação que garante fluxo preciso, desempenho consistente e longa vida útil do motor.
Parafuso de flange de veio de transmissão M8x48, fabricado em aço com revestimento de zinco para resistência à corrosão; cabeça dentada interna garante fixação segura nas flanges de veículos Audi, VW e Porsche.
Regulador de força de travagem LPR 9900 ajusta a pressão do sistema com precisão, garantindo resposta rápida e uniforme em veículos VW, Fiat e Seat, ideal para manutenção de segurança e desempenho.
Suporte robusto da FEBI Bilstein para a tubagem de combustível da bomba injetora, projetado especificamente para modelos Mercedes-Benz. Constrói‑se com material resistente à corrosão e oferece fixação segura, garantindo fluxo estável e duradouro em qualquer condição de condução.
Tubo hidráulico flexível de alta resistência, projetado para a Mercedes‑Benz Classe E; material reforçado suporta pressões elevadas, oferece instalação simples e mantém a direção suave e confiável ao longo do tempo.
Corpo de borboleta Bosch modelo 0280750156, com diâmetro de 68 mm e construção robusta em alumínio anodizado. Projetado para ajuste preciso da entrada de ar, oferece resposta rápida ao pedal, melhorando a eficiência do motor e o desempenho em curvas. Ideal para carros que exigem controle refinado de fluxo de ar.
Tubo flexível HJS 83 00 8563, resistente à corrosão e altas temperaturas, perfeito para sistemas de escape automotivos. Conecta‑se rapidamente a flanges, assegura fluxo contínuo e longa durabilidade.
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