Roda dentada | Motor

Roda dentada robusta para virabrequim, modelo SWAG 10 05 0001, com dentes precisos e acabamento polido que garante transmissão de torque eficiente em motores de alta performance.

Piñão do cigüeñal SWAG 30 05 0007, projetado para motores Audi e VW, oferece engrenagem robusta com dentes precisos que garantem transmissão de torque eficiente e longa durabilidade em condições exigentes.

Roda dentada, cambota FEBI BILSTEIN 24672. Aplicável a: VW Golf 3, Transporter 4 e Caddy 2 Kastenwagen; SEAT Ibiza endado. Dispõe de roda dentada e parafuso à frente. Ideal para manutenção e reposição em veículos Volkswagen e Seat.

Roda dentada de virabrequim FEBI BILSTEIN 36581, com 22 dentes, projetada para motores VW e Audi, oferece precisão no acionamento da correia dentada, garantindo desempenho confiável e longa durabilidade em veículos utilitários e carros de passeio.

Engrenagem robusta de 22 dentes fabricada pela FEBI BILSTEIN, projetada para o virabrequim de veículos VW e Audi, garantindo sincronização precisa do motor e durabilidade em condições exigentes.

A roda dentada do virabrequim FEBI BILSTEIN 25102, projetada para Opel Astra, Corsa, Meriva e Vectra, oferece precisão de engrenagem e durabilidade superior, garantindo sincronização perfeita da correia dentada.

Roda dentada Febi Bilstein 25074, projetada para o cigüeñal de BMW Série 5, 6 e 7, oferece precisão alemã em sincronização da cadeia de distribuição e bomba de óleo, garantindo desempenho confiável e duradouro.

Engrenagem de alta precisão para o virabrequim, fabricada em aço de qualidade alemã, ideal para a corrente de distribuição e da bomba de óleo em motores BMW Série 3 e 5, garantindo durabilidade e desempenho consistente.

Engrenagem de precisão para árvore de cames, ideal para motores BMW 5 e 6 Series. Fabricada em aço de alta resistência, garante sincronização exata da corrente de distribuição, prolongando a vida útil do motor e mantendo o desempenho original.

Engenheira de precisão, esta roda dentada para árvore de cames da Febi Bilstein oferece encaixe exato nos motores BMW 3 e 5 Series, garantindo sincronização perfeita da válvula e desempenho confiável em qualquer condição de condução.

Roda dentada do virabrequim FEBI BILSTEIN 25035, feita para Mercedes‑Benz, entrega precisão na transmissão da corrente de distribuição; seu material robusto e acabamento refinado asseguram durabilidade e desempenho consistente.

Roda dentada do virabrequim FEBI BILSTEIN 25034, projetada para Mercedes‑Benz 190 E, G‑Klasse e S‑Klasse, oferece precisão na transmissão da corrente de distribuição, garantindo desempenho confiável e duradouro em motores de alta performance.

Roda dentada original Febi Bilstein 25033, projetada para motor Mercedes-Benz, garante transmissão precisa da cadeia de distribuição e bomba de óleo. Material resistente à alta temperatura, montagem simples, compatível com modelos 124, C‑class, E‑class.

Roda dentada robusta em aço de alta resistência, projetada para o eixo de cames da Mercedes‑Benz W124, 190 e Classe G. Possui perfil preciso que garante sincronização perfeita com a corrente de distribuição, aumentando a durabilidade e desempenho do motor.

Engrenagem de alta precisão para árvore de cames, projetada para sincronizar a corrente de distribuição em motores Mercedes‑Benz 190 e modelos relacionados. Fabricada com aço endurecido, garante durabilidade e ajuste perfeito.

Engrenagem de 36 dentes da Febi Bilstein, projetada para o eixo de cames de Mercedes-Benz SL Cabriolet, Classe S e Classe G, oferece precisão na distribuição do motor com material resistente à fadiga e montagem simples.

Engrenagem de 36 dentes da Febi Bilstein, projetada para o eixo de cames de Mercedes-Benz SL Cabriolet, Classe S e Classe G, oferece precisão na distribuição do motor com material resistente à fadiga e montagem simples.

Roda dentada Febi Bilstein 25250, precisão alemã que garante o alinhamento exato do timing em árvores de cames VW e Audi. Compatível com modelos clássicos e modernos, oferece durabilidade superior e desempenho confiável.

Engrenagem robusta para o virabrequim, com 22 dentes e design de alta precisão da FEBI BILSTEIN, ideal para Audi, Seat e Volkswagen, garantindo sincronização perfeita do sistema de correia dentada.

Kit completo para reparação do motor de arranque AS‑PL SG0054, inclui coroa dentada interna e engrenagem planetária, garantindo compatibilidade com modelos VW e outros veículos que utilizam este conjunto de transmissão.

Roda dentada robusta para árvores de cames, ideal em motores Opel e Renault. Design preciso garante sincronização perfeita entre válvulas e pistões, aumentando eficiência e durabilidade.

Engrenagem de virabrequim FEBI BILSTEIN 25172 para VW e Audi, com 22 dentes, destinada à correia de distribuição. Peça de alta resistência com encaixe OE, oferecendo reposição estável e durabilidade para o motor.

Roda dentada AFAM 10613‑44 em aço padrão 525, 44 dentes, projetada para motores de motocicleta como Honda e outras marcas. Estrutura robusta garante resistência ao desgaste e compatibilidade com correntes de passo 5,25 mm.

Roda dentada frontal da Febi Bilstein 24680, projetada para Audi e Volkswagen, apresenta perfil de aço temperado que garante alta durabilidade e precisão no acionamento do câmbio; encaixa-se perfeitamente em transmissões dianteiras sem necessidade de ajustes adicionais.

Puleggia de correia Dayco CSP1000 combina precisão na transmissão do virabrequim com resistência ao desgaste, garantindo desempenho consistente e longa vida útil em motores Renault Megane, Clio e Kangoo.

Pinhão de Vilebrequin INA 554 0152 10, projetado para motores BMW, oferece precisão e durabilidade graças à liga leve e acabamento polido, garantindo transmissão suave e compatibilidade total com modelos E46, E60 e X3.

Roda coroa planetária AS‑PL SG9004 oferece engrenagem interna robusta, com dentes precisos para transmissão suave no motor de arranque. Seu design compacto e tolerâncias finas garantem operação silenciosa e longa durabilidade em sistemas industriais exigentes.

Roda dentada de árvore de cames MAXGEAR 54‑1117, projetada para Renault e Dacia, oferece precisão mecânica e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho consistente no motor.

Com precisão e robustez, a roda dentada do virabrequim FEBEST TES‑002 oferece engrenagens finamente machucadas que garantem transmissão de torque eficiente em motores de alta performance. Fabricada com liga de aço de alta resistência, apresenta tolerâncias estreitas para reduzir vibração e prolongar a vida útil, ideal para aplicações automotivas exigentes.