Sonda lambda universal | Motor

Sensor de oxigéno Bosch universal, com conector patenteado e quatro condutores, projetado para otimizar a mistura ar‑combustível em motores modernos, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Conjunto de sondas lambda NGK Universal e modelo 1952, incluindo a versão OZA624‑E4 de 4 vias. Projetadas para medição precisa da mistura ar‑combustível em motores a gasolina ou diesel, garantindo desempenho e emissões controladas.

Sensor de oxigênio Bosch LS615, com quatro terminais e peso de 220 g, adapta‑se a motores VW, Audi e Mercedes‑Benz, garantindo medição precisa da mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e emissões.

Sonda lambda NGK 95801 oferece medição precisa de oxigênio, com sensor sem ficheiro de aquecimento e cabeamento robusto, ideal para veículos Peugeot, Alfa Romeo, VW e outros modelos que exigem controle avançado do motor.

Sonda lambda Denso DOX‑0150 universal, projetada para veículos VW, Audi, Ford e Opel. Mede com precisão a mistura ar/combustível, garantindo controle de emissões e desempenho otimizado do motor.

Sensor de oxigénio Bosch LS5726, universal e com conector patentado por três pinos, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores pós‑catálise, garantindo eficiência e emissões reduzidas em diversos veículos.

Sensor de oxigénio Bosch universal com quatro fios que mede a mistura ar‑combustível, oferecendo precisão em motores modernos; conector adaptável facilita instalação e garante compatibilidade plena.

Sensor lambda Bosch 0 258 986 506, universal, mede oxigênio pós‑cat com alta precisão, montagem simples, resistência ao calor extremo, compatível com VW, Mercedes, BMW e muitos outros modelos.

Sensor de oxigênio MAXGEAR 59‑0014, projetado para motores BMW, VW, Mercedes-Benz e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em qualquer modelo compatível.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0121, ajuste universal para motores VW, Audi e Ford, com rosca M18x1.5 e quatro polos, projetado para garantir medições precisas do armazém de combustão.

Sensor de oxigénio DENSO DOX‑0119 com rosca M18x1.5 e quatro polos, projetado para veículos VW, Audi, Opel e outros modelos; garante leitura precisa do combustível e emissões.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0116, com fio de 750 mm e termostato integrado, projetado para motores com EGR; compatível com Audi, Mercedes‑Benz, VW, Hyundai e outros modelos, garantindo precisão na mistura ar‑combustível.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0116, com fio de 750 mm e termostato integrado, projetado para motores com EGR; compatível com Audi, Mercedes‑Benz, VW, Hyundai e outros modelos, garantindo precisão na mistura ar‑combustível.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0115, projetado para ajuste universal em motores de combustão interna, oferece resposta rápida e alta precisão na medição da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0115, projetado para ajuste universal em motores de combustão interna, oferece resposta rápida e alta precisão na medição da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0115, projetado para ajuste universal em motores de combustão interna, oferece resposta rápida e alta precisão na medição da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.

Sensor lambda Denso DOX‑0114 oferece medição precisa de oxigênio em motores de combustão interna, com terminação M18x1,5 e aquecimento integrado para resposta rápida, ideal para veículos modernos que exigem controle avançado de emissões.

Sonda lambda DENSO DOX‑0113, ajuste universal para Fiat, Peugeot e Citroën, com rosca M18x1,5 e quatro polos. Qualidade OE garante precisão na medição de oxigênio, melhorando eficiência do motor.

Sonda lambda DENSO DOX‑0109, modelo universal com rosca M18x1,5 e quatro polos, projetada para otimizar a mistura ar‑combustível em veículos de diversas marcas, garantindo desempenho e emissões controladas.

Sensor lambda Denso DOX‑0106 com conector M18×1,5 e aquecimento integrado, projetado para ajuste universal em motores de combustão interna; oferece medição precisa de oxigênio no escape, resistência à corrosão e compatibilidade ampla com veículos modernos.

Sonda lambda DENSO DOX‑0104, sensor de oxigênio M18x1,5, projetada para motores modernos com controle eletrônico avançado; oferece leitura precisa, resposta rápida e compatibilidade universal em veículos como Peugeot, Citroën e Toyota.