Fecho
Corrente de distribuição fechada RIDEX 1389T2643, projetada para motores Volkswagen e Audi. Possui dentes robustos que garantem sincronização precisa entre virabrequim e comando de válvulas, aumentando a durabilidade e reduzindo ruídos. Ideal para modelos Golf, Tiguan, A3 Sportback e variantes 3/5 portas.
Tampão roscado FEBI BILSTEIN 183816 com anel de vedação, ideal para o cárter de óleo de veículos Opel, Ford e Peugeot. Fabricado em material resistente, oferece instalação simples e vedação duradoura contra vazamentos.
Elemento de ajuste para fecho centralizado RIDEX 791C0025, compatível com VW, Skoda, Seat e Touareg, assegura a abertura automática do portão de combustível com precisão e durabilidade.
Parafuso de fecho roscado SWAG 33 10 1976, tamanho padrão para motores VW, Audi e Skoda. Resistente à alta temperatura, fácil instalação, garante vedação segura contra vazamentos.
Válvula de comando BLIC 6010‑08‑007436P controla a abertura e fechamento dos cilindros de travamento centralizado, oferecendo acionamento elétrico preciso, resistência à corrosão e compatibilidade com sistemas automóveis modernos.
Parafuso de fecho M22x1,5 para cárter DAKAtec 30534, feito em aço inoxidável com resistência superior à corrosão, rosca fina que garante vedação segura em motores Fiat Ducato e veículos semelhantes.
O elemento de regulação YSPARTS YS‑LK0090 assegura um fecho centralizado preciso e duradouro, com mecanismo robusto que oferece resistência a vibrações e facilidade de instalação em sistemas automotivos modernos.
Kit de distribuição simples com corrente fechada MAGNETI MARELLI 341500000512, projetado para o motor PEUGEOT Boxer. Conjunto robusto e confiável, garante sincronização precisa do timing, fácil instalação e longa durabilidade em condições exigentes.
Elemento de regulação NTY EZC‑VW‑038, fecho centralizado robusto e preciso para portas ou tampa de combustível. Conexão simples, ajuste fino garantido, ideal para manutenção automóvel.
Elemento de regulagem com fecho centralizado, projetado para sistemas Volvo XC90, XC70 e V70. Conecta-se ao módulo de controle elétrico, permitindo ajuste preciso do nível de combustível via interface digital. Material resistente à corrosão garante durabilidade em ambientes exigentes.
Fecho centralizado NTY EZC‑VV‑003, projetado para Volvo V50 e XC60 I, oferece ajuste preciso e regulagem simples, garantindo segurança e controle remoto confiável nas portas traseiras.
Elemento de regulação NTY EZC‑SK‑008 com fecho centralizado, ideal para veículos SKODA. Possui motor compacto, controle elétrico preciso e funcionamento silencioso, garantindo segurança e conforto ao operar o sistema de travamento.
Fecho centralizado NTY EZC‑KA‑001, projetado para o KIA Sportage IV, oferece operação suave e confiável das portas com um mecanismo de travamento robusto e acabamento discreto que mantém a estética original do veículo.
O fecho centralizado NTY EZC‑HY‑530 combina design compacto, operação silenciosa e resistência à corrosão, garantindo travamento seguro em portas traseiras com controle remoto integrado para conveniência e proteção avançada.
Fecho centralizado NTY EZC-HY-527 para KIA Sportage III combina robustez e simplicidade, permitindo travar ou destravar todas as portas com um único botão. Compatível com o sistema original, garante segurança e conforto ao dirigir.
