Denso sonda lambda

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1172, projetado para ajuste direto em motores VW, Skoda e Seat. Possui termistor integrado, alta precisão na medição de O₂ e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho otimizado do sistema de escape.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1170, com montagem M18x1,5 e aquecimento interno para medição precisa do fluxo de gases no escape. Projetado para alta temperatura e longa vida útil em motores modernos.

Sonda lambda Denso DOX‑1169 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com montagem direta no sistema de escape e sensor de oxigênio robusto, ideal para otimizar desempenho e emissões em veículos modernos.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1163, aquecido e com rosca M18x1,5, ideal para veículos Mitsubishi, Chrysler e outros modelos compatíveis; entrega medições precisas do nível de oxigênio nos gases de escape, contribuindo para otimização da queima e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1160 Direct Fit, rosca M18x1,5, projetada para motores modernos com alta precisão na medição de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑1061, sensor de oxigênio aquecido M18x1,5, ideal para motores diesel e gasolina, oferece precisão térmica e resistência a altas temperaturas, com montagem direta.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1023, com termistor integrado e resistência de aquecimento para resposta rápida em motores modernos. Compatível com sistemas VW, Skoda, Seat e Audi, oferece precisão na medição do fluxo de gases de escape, contribuindo para otimização da queima e redução de emissões.

Sonda lambda DENSO DOX‑0430, projetada para Jaguar X‑Type, XK e XJ, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com sensor direto fit que facilita a instalação sem ajustes adicionais, garantindo desempenho otimizado do motor.

Sensor de oxigénio DENSO DOX‑0428, projetado para Jaguar XJ e S‑Type, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com resistência térmica avançada, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores V6 e V8.

Sonda lambda DENSO DOX‑0427, projetada para Jaguar S‑Type, XF, XK Coupe e Cabrio, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com montagem direta e cabo de 480 mm, compatível com versões 1999‑2015.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0421 oferece medição precisa da mistura ar-combustível, com montagem sem ajuste e alta resistência a temperaturas extremas, ideal para motores modernos que exigem controle avançado de emissões.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0420, projetado para instalação sem adaptadores em motores modernos. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões. Resistente à alta temperatura e corrosão, garante desempenho confiável em condições extremas.

Sonda lambda Denso DOX‑0405, projetada para Volvo C30, C70, S40 e V50, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo controle eficiente do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑0357, ajuste direto para Subaru, mede oxigênio nos gases de escape com alta sensibilidade, entrega resposta rápida e precisão na mistura ar‑combustível, ideal para modelos Forester, Impreza e Outback.

Sonda lambda Denso DOX‑0351, sensor de oxigénio direto fit para FIAT, SUZUKI e SUBARU, com rosca M18x1,5, 4 fios e controle térmico, assegura leitura precisa do motor em todas as condições.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0350, projetado para Suzuki Jimny e Ignis I, oferece medição precisa da mistura ar-combustível com conectividade de quatro fios, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em veículos compactos.

Sonda lambda Denso DOX‑0344, ajuste direto para Mitsubishi Pajero, L200 e Colt, oferece medição precisa do oxigênio nos gases de escape, melhorando eficiência e emissões com instalação simples e confiável.

Sonda lambda Denso DOX‑0337, projetada para ajuste direto no Mitsubishi Pajero Pinin, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de alta sensibilidade e construção robusta, garantindo desempenho e economia de combustível.

Sensor lambda Denso DOX‑0336, projetado para Mitsubishi Pajero 3 e Pajero Sport 1, mede com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes ideais do motor e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑0334 mede o oxigênio no escape, entregando leituras precisas ao ECU para ajustar a mistura combustível‑ar e reduzir emissões. Resistente a altas temperaturas, compatível com diversos modelos de veículos.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑0332, montagem direta, com filamento pré‑lubrificado e aquecimento interno para resposta rápida em motores Mazda e BMW; precisão na medição da mistura ar‑combustível.

Capta com precisão o oxigénio nos gases de escape do Mazda RX‑8, permitindo ajustes finos no motor e redução de emissões. Compatível com os modelos N3H118861B, N3H218861C e N3H318861B, oferece instalação direta sem necessidade de adaptação adicional.

Sonda lambda Denso DOX‑0329 oferece ajuste direto, medindo com precisão o oxigênio nos gases de escape para otimizar a mistura ar‑combustível e reduzir emissões. Seu design robusto garante durabilidade em motores modernos.

Capacita o motor a otimizar a mistura ar‑combustível, garantindo emissões reduzidas e desempenho consistente em FIAT, SUBARU e SUZUKI; resistência térmica superior assegura leituras precisas mesmo em altas temperaturas de escape.

Sonda lambda Denso DOX‑0323, projetada para Mazda MX‑5, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de alta sensibilidade e montagem direta, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑0321, projetada para Mazda MX‑5 1.8 16V, oferece medição precisa de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Seu design robusto assegura durabilidade em condições exigentes, enquanto a compatibilidade direta facilita instalação sem modificações adicionais. Ideal para manutenção ou upgrade de desempenho do motor.

Sonda lambda Denso DOX‑0320, aquecida M18x1,5, ideal para Mazda RX‑8, entrega leitura precisa de O₂ com alta estabilidade térmica e montagem direta sem adaptações.

Sensor de oxigênio direto para Mazda MX‑5 e Miata, com revestimento resistente à corrosão e aquecimento interno que assegura leituras precisas em temperaturas extremas, otimizando a eficiência do motor e reduzindo emissões.

Capta o oxigénio do escape com precisão, permitindo ajustes finos no motor Mitsubishi. Construção robusta e montagem direta garantem instalação rápida e confiável em veículos Lancer, Outlander e outros modelos.

Capacita o motor Subaru Forester, Legacy ou Outback com precisão, medindo oxigênio no escape para otimizar mistura ar‑combustível e emissões, garantindo desempenho e economia de combustível.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0306, projetado para Subaru Impreza e Forester, oferece medição precisa do ar/combustível, montagem simples e compatibilidade com sistemas de gestão de motor modernos.

Sonda lambda Denso DOX‑0288, projetada para Toyota Avensis e modelos semelhantes, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de oxigênio direto. Seu design compacto facilita a instalação sem necessidade de adaptação adicional, garantindo desempenho confiável e otimização do motor.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0287, projetado para Toyota, oferece medição precisa do fluxo de gases de escape e otimiza a mistura ar‑combustível, garantindo desempenho eficiente e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑0280, projetada para Toyota e Lexus, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência térmica e redução de emissões em motores modernos.

Sonda lambda Denso DOX‑0279, ajuste direto para Toyota RAV4 II e Avensis I, mede o oxigénio nos gases de escape, aumenta a eficiência do motor e reduz as emissões, suportando altas temperaturas.

Sonda lambda Denso DOX‑0277, projetada para Toyota Avensis, Previa e RAV4 II, oferece medição precisa de oxigénio no escape com cabo de 900 mm e conector de 4 fios, garantindo desempenho e emissões otimizadas.