Sensor

Depósito de expansão SWAG 33110131 mantém o nível do líquido refrigerante constante, graças ao sensor integrado que avisa quando a pressão sobe ou desce. Seu design compacto e tampa hermética evita vazamentos, enquanto o material resistente garante durabilidade em ciclos térmicos extremos. Ideal para sistemas automotivos modernos que exigem controle preciso de temperatura e volume.

Kit BOSCH 0 986 424 994 oferece pastilhas de travão de alta performance com sensor integrado, garantindo aviso precoce de desgaste e segurança em veículos OPEL, FIAT e PEUGEOT. Seu design leve reduz peso e melhora frenagem.

Sensor de NOx Bosch com injeção de ureia, projetado para sistemas de controle de emissões em veículos modernos. Detecta oxidação de óxido nítrico e ajusta a dosagem de ureia, garantindo eficiência energética e redução de poluentes.

Sensor ABS JP GROUP 6597100400 para Tesla Model 3, com tecnologia avançada de detecção de velocidade da roda, garantindo precisão no controle de tração e estabilidade em todas as condições de condução.

Sensor de NOx com injeção de uréia BOSCH, projetado para monitorar emissões em motores diesel modernos, garantindo conformidade ambiental e eficiência na combustão.

Sensor ABS JP GROUP 6597100300 para Tesla Model 3, com cabo de dois ângulos, garante medição precisa da rotação das rodas e comunicação direta ao módulo de controle de tração.

Sensor de rotações da roda JP GROUP 6597100100 oferece medição precisa da velocidade angular, ideal para sistemas ABS e ESP. Compatível com veículos modernos, garante resposta rápida e durabilidade em condições extremas.

Sensor de NOx com injeção de ureia Bosch, projetado para otimizar o controle de emissões em motores diesel, garantindo eficiência e conformidade ambiental em veículos modernos.

Sensor de NOx Bosch com injeção de uréia, projetado para sistemas EGSNX2 e motores Ford Mondeo. Detecta emissões de óxido nitroso com alta precisão, garantindo conformidade ambiental e eficiência do catalisador.

Sensor de NOx com injeção de ureia Bosch, projetado para sistemas de redução catalítica seletiva, oferece alta precisão na detecção de óxidos de nitrogênio e otimiza o controle de emissões em veículos modernos.

Sensor de NOx Bosch com injeção de ureia, projetado para sistemas de redução catalítica seletiva em veículos modernos. Detecta oxidação de gases e controla a dosagem de ureia, garantindo emissões dentro da norma e eficiência do motor.

Sensor de NOx Bosch modelo 0 281 008 638, projetado para Volvo XC60, XC90, V60, V90 e S90. Detecta gases nocivos e controla a injeção de uréia no catalisador, mantendo emissões dentro dos limites legais.

Sensor de NOx da Bosch com injeção de ureia, projetado para otimizar o controle de emissões em motores modernos, oferece alta precisão na detecção de óxidos de nitrogênio e integração fácil ao sistema de gestão do motor.

Sensor de NOx com injeção de ureia Bosch, ideal para sistemas de redução catalítica seletiva em veículos BMW e motores diesel similares. Detecta gases oxidados, regula o fluxo de urea, assegurando emissões dentro dos limites legais e desempenho otimizado.

Kit de rolamento de roda traseira Metzger WM 2308 para Suzuki SX4, inclui sensor ABS integrado. Conjunto de alta precisão que garante rotação suave e duradoura, fácil de instalar e compatível com sistemas de segurança do veículo.

Sensor de curso do pedal de freio WABCO 4800030640 fornece medição precisa da posição do pedal, assegurando resposta rápida e confiável ao sistema ABS. É compatível com veículos modernos e facilita a instalação.

Um intercooler de alumínio robusto, projetado para Nissan Juke, com fluxo de ar otimizado e dissipação eficiente do calor, sem sensor, garantindo desempenho consistente em qualquer condição climática.

Conjunto intercooler em alumínio para Alfa Romeo Giulietta, projetado para melhorar o fluxo de ar e reduzir a temperatura do ar de admissão, aumentando a potência e eficiência do motor sem necessidade de sensores adicionais.

Conjunto intercooler de alumínio para OPEL Astra K, projetado para reduzir a temperatura do ar de admissão e melhorar o desempenho do motor sem sensor, garantindo fluxo de ar limpo e eficiente.

Alumínio leve, sem sensor, otimiza fluxo de ar para Mini Cooper e BMW X1, melhorando desempenho e eficiência térmica. Projetado para instalação direta no motor, oferece resistência à corrosão e fácil manutenção, ideal para quem procura potência extra sem complicações.

Sensor de velocidade da roda ABS SWAG 33109895 oferece precisão superior e resistência a vibrações, garantindo resposta rápida do sistema de segurança em veículos como o Fiat Ducato III Van. Instalação simples e compatibilidade ampla com modelos FIAT.

Sensor SWAG 33 10 9884 mede com precisão a temperatura dos gases de escape antes do catalisador, garantindo desempenho e emissões controladas em veículos Volvo.

Depósito de expansão SWAG 33109794 com tampa hermética e sensor integrado de nível, ideal para sistemas de refrigeração automóvel; garante estabilidade térmica e monitorização contínua do líquido.

Sensor de pressão dos gases de escape SWAG 33 10 8052, concebido para Ford, Volvo e Mazda, detecta precisamente a pressão no sistema de escape, assegurando eficiência motriz e controle de emissões.

Sensor de pressão do coletor de admissão Pierburg, modelo 7.18222.45.0, oferece medição precisa da pressão interna com tolerância estreita e resposta rápida, ideal para otimizar o desempenho e a eficiência do motor em veículos modernos.

Sensor de pressão do coletor de admissão Pierburg 7.18222.33.0 mede com precisão a pressão no tubo de admissão, garantindo ajuste fino da mistura ar‑combustível e otimização do desempenho do motor.

Sensor de pressão de combustível Pierburg 7.11225.27.0, projetado para Peugeot e Citroën, garante medição precisa do nível de óleo no motor, com montagem simples e compatibilidade universal em modelos como 208, 3008, C3 Picasso e Berlingo II, oferecendo desempenho confiável e durabilidade superior.

Sensor de pressão do combustível Pierburg 7.11225.24.0 oferece medição precisa e durabilidade em sistemas automóveis, com montagem simples e compatibilidade ampla para veículos modernos.

Medição precisa da temperatura dos gases de escape, o sensor MEYLE 714 800 0050 oferece alta confiabilidade em motores Ford e outros veículos, com robusta construção para ambientes agressivos e fácil integração ao sistema de controle.

Sensor de temperatura dos gases de escape MEYLE 3714 800 0017 entrega leituras precisas em altas temperaturas, projetado para motores Hyundai e Kia, resistente à corrosão e com sinal elétrico estável.

Sensor de temperatura dos gases de escape MEYLE 3714 800 0014 mede com precisão a temperatura do fluxo de exaustão, permitindo ajustes finos no sistema de controle de emissões e otimização da combustão. Ele apresenta resistência à corrosão, alta estabilidade térmica e compatibilidade com motores diesel e gasolina, garantindo desempenho confiável em condições extremas.

Sensor de temperatura dos gases de escape MEYLE 37‑14 800 0007 mede com precisão a temperatura do armazém, garantindo controle eficiente da combustão e redução de emissões em veículos Hyundai e Kia.

Sensor ABS de velocidade da roda ATE 24.0710‑2135.3 mede com precisão a rotação das rodas, assegurando controle de tração e frenagem em veículos VAG, Audi e VW, integrando-se aos sistemas avançados de segurança.

Sensor ABS ATE 24.0710‑2132.3, projetado para Renault Megane 2 e Scenic 2, mede a rotação da roda com precisão, garantindo estabilidade em frenagens e integrando-se ao sistema de segurança do veículo.

Sensor ABS ATE 24.0710‑2129.3 garante precisão no controlo da velocidade das rodas, integrando-se perfeitamente ao sistema de segurança do BMW 4 Coupe e 3 Berline, oferecendo fiabilidade e desempenho contínuo em todas as condições de condução.