Sonda lambda denso

Sonda lambda DENSO DOX‑0645, projetada para Mazda, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível e melhorando eficiência e emissões.

Sonda lambda aquecida DENSO DOX‑1739, projetada para o Daewoo Kalos de cinco portas, oferece precisão na medição do oxigénio com sensor M18×1,5 e termistor integrado, garantindo resposta rápida e durabilidade em condições de operação exigentes.

Sonda lambda DENSO DOX‑1737, com fio M18x1,5 e aquecedor integrado, mede a concentração de oxigênio no escape, permitindo ajuste preciso da mistura ar‑combustível e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1736, com fio M18x1,5 e aquecimento interno, mede com precisão a concentração de oxigênio nos gases de escape, ajustando o motor para máxima eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑1735 de calibre M18×1,5 com aquecimento interno garante medição precisa da mistura ar‑combustível em motores Mercedes‑Benz, oferecendo resposta rápida e durabilidade superior em condições extremas.

Sonda lambda Denso DOX‑1732, modelo M18x1,5 com aquecimento integrado e quatro pinos, ideal para motores a gasolina ou diesel; oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo controle eficiente da mistura ar‑combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑1731, projetada para Renault Clio, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Seu design robusto, conector M18x1,5 e sensor aquecido asseguram desempenho confiável em condições variadas.

A sonda lambda DENSO DOX‑1706 oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas em veículos VW, Audi e Skoda. Seu design robusto suporta altas temperaturas e vibrações, enquanto a conectividade de 4 polos assegura compatibilidade total com sistemas modernos de controle de motor. Ideal para manutenção e reparo, mantém o desempenho original do veículo com confiabilidade comprovada.

Sonda lambda DENSO DOX‑1705, projetada para o Volkswagen Golf 7, apresenta rosca M18x1,5 e aquecimento interno que garante resposta rápida e precisão na medição de oxigênio. O seu design robusto, com termopar integrado e isolamento térmico avançado, assegura durabilidade em condições de alta temperatura. Compatível com sistemas de controle de emissões e otimiza a eficiência do motor, reduzindo consumo de combustível e poluição. Ideal para reparos automotivos que exigem alta fiabilidade e desempe

Sonda lambda Denso DOX‑1561, aquecida e com encaixe direto M18x1,5, ideal para motores Skoda, VW, Seat e Audi. Detecta oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑1567, com encaixe direto M18x1,5 e aquecimento integrado, otimiza a combustão em SEAT Ibiza 2, SKODA, VW e AUDI, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑2051, projetada para ajuste direto em Alfa Romeo, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, permitindo otimização do motor e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑2048 oferece medição precisa do oxigénio no escape, com montagem direta e compatibilidade ampla para Skoda, VW, Seat e Audi; garante desempenho otimizado e emissões reduzidas.

Sensor lambda DENSO DOX‑2047 oferece medição precisa de oxigénio no escape, com alta resistência a temperaturas extremas e corrosão, garantindo desempenho otimizado do motor e eficiência de combustível em SKODA, VW, SEAT e AUDI.

Sonda lambda Denso DOX‑2042, compatível com ROVER e MG, mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, permitindo ajuste fino do motor para eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑2040, projetada para Opel Vectra, Agila e Omega, oferece medição precisa de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑2038, projetada para veículos Volkswagen, Audi e Seat, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com sensor aquecido e montagem direta, garantindo desempenho e emissões controladas.

Sonda lambda Denso DOX‑2034, projetada para Peugeot e Citroën, entrega medição precisa do oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

Sensor Denso DOX‑2024 mede o oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas em Mercedes-Benz. Compatível com modelos C, E e ML, oferece precisão e durabilidade para otimizar a combustão.

Sensor de oxigénio DENSO DOX‑2023 projetado para ajuste direto em veículos Volkswagen, Audi, Škoda e Seat, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, construção robusta que suporta altas temperaturas e vibrações, facilitando a instalação sem necessidade de adaptação.

Sonda lambda Denso DOX‑2020, projetada para ajuste direto em motores Alfa Romeo e Fiat, mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑2018 Direct Fit para Volkswagen, Skoda, Seat e Audi, mede com precisão o oxigênio no escape, ajusta a mistura ar-combustível, é robusta, fácil de instalar e garante desempenho ideal.

Sensor Denso DOX‑2001 mede com precisão o oxigênio nos gases de escape, permitindo ajuste fino do motor e redução de emissões. Compatível com Peugeot e Citroën, possui termistor integrado para aquecimento rápido em baixas temperaturas, garantindo resposta imediata e durabilidade superior.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1549, com montagem M18x1,5 e aquecimento interno, fornece leitura precisa do conteúdo de oxigênio no escape, ideal para motores modernos que exigem controle avançado de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1548, projetada para ajuste direto em motores modernos, oferece medição precisa de oxigênio nos gases de escape com conexão M18x1,5 e aquecimento interno rápido, garantindo resposta rápida e longa durabilidade em condições exigentes.

Sonda lambda Denso DOX‑1543 mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, usando um sensor de 4 polos e termopar para aquecimento rápido. Compatível com motores M18x1,5, oferece leitura estável em altas temperaturas, ideal para otimização do motor e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1542, fit direto M18x1,5, com sensor de oxigênio quente e circuito de alta precisão para sistemas de controle de emissões. Ideal para motores modernos que exigem medição rápida e confiável da mistura ar‑combustível.

Sensor Denso DOX‑1440, projetado para motores Mitsubishi, mede com precisão os gases de escape e fornece dados críticos ao ECU, garantindo eficiência e emissões reduzidas em cada aceleração.