Sonda lambda denso

Sonda lambda DENSO DOX‑1598, sensor de oxigênio M18x1,5, projetada para Opel Astra, Vectra e Zafira. Compatível com sistemas de gestão de motor, oferece medição precisa do conteúdo de oxigênio no escape, contribuindo para eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda Lambda DENSO DOX-1617, sensor de oxigênio O2 para veículos. Com conexão direta, proporciona leituras precisas do nível de oxigênio no escapamento, essencial para o controle da mistura ar-combustível e eficiência do motor.

Sensor de oxigênio O2 para escape da DENSO modelo DOX-1618. Sonda lambda aquecida com rosca M18x1,5, ideal para sistemas de controle de emissões. Alta precisão e confiabilidade garantem o desempenho eficiente do motor.

Sonda lambda Denso DOX‑1378, projetada para Nissan, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, ajustando a mistura ar‑combustível e reduzindo emissões. Possui termopar integrado, montagem direta e resistência à alta temperatura, garantindo desempenho consistente em motores 1.5 l e superiores.

Sonda Lambda DENSO DOX‑0658, sensor térmico M18x1,5 com rosca engrasada, ideal para veículos Toyota e Lexus. Detecta oxigênio no escapamento, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda Lambda DENSO DOX‑0652, rosca M18x1,5 com filete engrasado e elemento térmico de alta precisão, ideal para monitorizar a mistura ar‑combustível em motores modernos, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado.

Sonda lambda DENSO DOX‑0651 oferece medição térmica precisa em motores de combustão interna, com rosca enrasada M18×1,5 que garante fixação segura e resistência a vibrações.

Capta com precisão a mistura ar‑combustível do motor Toyota, permitindo ajustes finos e maior eficiência. Construção robusta, instalação direta e compatibilidade total com modelos C‑HR, Corolla e Camry.

Capacita o motor Toyota a funcionar com máxima eficiência, medindo precisamente a mistura ar‑combustível; sua construção robusta garante longa vida útil e resposta rápida em todas as condições de condução.

Sonda lambda DENSO DOX‑0645, projetada para Mazda, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível e melhorando eficiência e emissões.

Sonda lambda aquecida DENSO DOX‑1739, projetada para o Daewoo Kalos de cinco portas, oferece precisão na medição do oxigénio com sensor M18×1,5 e termistor integrado, garantindo resposta rápida e durabilidade em condições de operação exigentes.

Sonda lambda DENSO DOX‑1737, com fio M18x1,5 e aquecedor integrado, mede a concentração de oxigênio no escape, permitindo ajuste preciso da mistura ar‑combustível e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1736, com fio M18x1,5 e aquecimento interno, mede com precisão a concentração de oxigênio nos gases de escape, ajustando o motor para máxima eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑1735 de calibre M18×1,5 com aquecimento interno garante medição precisa da mistura ar‑combustível em motores Mercedes‑Benz, oferecendo resposta rápida e durabilidade superior em condições extremas.

Sonda lambda Denso DOX‑1732, modelo M18x1,5 com aquecimento integrado e quatro pinos, ideal para motores a gasolina ou diesel; oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo controle eficiente da mistura ar‑combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑1731, projetada para Renault Clio, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Seu design robusto, conector M18x1,5 e sensor aquecido asseguram desempenho confiável em condições variadas.

A sonda lambda DENSO DOX‑1706 oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas em veículos VW, Audi e Skoda. Seu design robusto suporta altas temperaturas e vibrações, enquanto a conectividade de 4 polos assegura compatibilidade total com sistemas modernos de controle de motor. Ideal para manutenção e reparo, mantém o desempenho original do veículo com confiabilidade comprovada.