Barra estabilizadora
Barra/escora e estabilizadora da Lemförder modelo 29531 02. Componente essencial para melhorar a estabilidade do veículo em curvas, reduzindo o subesterço e aumentando a precisão na direção.
Elevada resistência e durabilidade para garantir o alinhamento correto do veículo. A barra estabilizadora FAG 818 0053 10 é ideal para sistemas de suspensão, oferecendo maior estabilidade em curvas e redução das vibrações da carroceria.
Barra/escora estabilizadora da Lemförder, ideal para melhorar a dirigibilidade e reduzir o balanço do veículo. Compatível com modelos de Ford, Mazda e Volvo.
A Bieleta de Estabilizador FAG 818 0328 10 é essencial para manter a estabilidade e alinhamento do veículo. Feita com materiais duráveis, garante uma condução suave e segura ao conectar os braços de controle.
Barra/escora e barra estabilizadora Lemförder modelo 31898 01. Componente essencial para o sistema de suspensão, proporcionando maior estabilidade e controle do veículo em curvas.
Conheça a Bieleta de Suspensão FAG 818 0375 10. Uma peça essencial para garantir estabilidade e segurança ao seu veículo, essa barra/escora proporciona alta durabilidade, resistência e desempenho confiável na função de conector estabilizador.
Barras estabilizadoras MEYLE 100 653 0007/HD: solução robusta para suspensão e chassi, oferecendo rigidez superior e durabilidade em aplicações automotivas exigentes. Ideal para quem busca desempenho estável e confiável.
Peça de suspensão para veículos, atua como estabilizador, melhorando a estabilidade e reduzindo o rolamento lateral em curvas.
Barra estabilizadora de aço inoxidável com acabamento anti-oxidante, projetada para montagem em veículos como Opel, Saab e Vauxhall.
Barra estabilizadora FAG 818‑0279 10, projetada para Peugeot e Citroën, oferece alta resistência e durabilidade.
Barra estabilizadora FEBI BILSTEIN 171159 com paliativos em borracha, indicada para Audi A3, Q2, Seat Leon, Skoda Octavia e VW Golf. Proporciona estabilidade, menor inclinação em curvas, resposta precisa e montagem fiável, garantindo conforto.
Barra estabilizadora MAXGEAR 72‑3264, projetada para VW, Audi e Skoda, oferece rigidez superior ao reduzir a inclinação lateral. Feita em aço de alta resistência, com diâmetro interno de 24 mm e montagem direta no eixo dianteiro.
Barra estabilizadora FAG 818 0011 10, projetada para chassis FIAT, PEUGEOT e TOYOTA, oferece rigidez superior ao controlar a inclinação em curvas. Fabricada com aço de alta resistência, garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
A barra estabilizadora original MEYLE 100 653 0023 oferece rigidez e controle precisos para chassi Volkswagen, Skoda e Seat, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução diária.
Kit completo para reparação da suspensão do estabilizador dianteiro MAPCO 57666HPS, incluindo biela e barras de puxar, projetado para garantir alinhamento preciso e durabilidade em veículos BMW.
Barra estabilizadora de aço reforçado que reduz a inclinação da traseira em curvas, garantindo estabilidade e conforto nas viagens longas; compatível com VW, Audi, Skoda e Seat, fácil montagem sem ferramentas especiais.
A barra estabilizadora FEBI BILSTEIN 175075 oferece rigidez e controle superior ao dirigir, reduzindo o desvio da suspensão dianteira em curvas. Compatível com Audi, Seat, Skoda e VW, garante estabilidade e conforto em todas as condições de estrada.
Barra estabilizadora robusta com pinos de borracha, projetada especificamente para Audi A4 e Seat Exeo, que aumenta a aderência nas curvas, diminui a inclinação do carro e oferece fácil instalação graças ao seu design compacto e material resistente à corrosão.
Barra estabilizadora Triscan 8500 10660, projetada para Fiat e Ford, oferece rigidez superior ao controlar a inclinação do chassi. Fabricada em aço de alta resistência, garante estabilidade em curvas e melhor conforto na condução urbana ou off‑road.
Kit completo para reparar o estabilizador dianteiro, inclui biela e barras de puxar MAPCO 53545HPS; compatível com modelos MAZDA GJ6A, oferece ajuste preciso da suspensão e durabilidade reforçada.
Barra estabilizadora SIDEM 935005, projetada para OPEL, FIAT, ALFA ROMEO e ABARTH, oferece rigidez superior ao controlar a inclinação do carro, melhorando estabilidade em curvas e reduzindo o risco de derrapagens.
Barra estabilizadora SIDEM 919004, projetada para o chassis da Peugeot Expert II Tepee e Van, oferece reforço estrutural ao eixo dianteiro, melhorando a estabilidade em curvas e reduzindo o risco de derrapagens. A montagem é simples, com suportes compatíveis que garantem ajuste preciso e durabilidade mesmo em condições de tráfego intenso. Ideal para quem busca desempenho seguro e confiável no dia‑a‑dia.
Barra estabilizadora FEBI BILSTEIN 38585, equipada com buchas de borracha para eixo dianteiro, oferece rigidez e conforto ao dirigir, reduzindo a inclinação em curvas e melhorando o controle do veículo.
Casquilho da Barra Estabilizadora interior, eixo dianteiro (lado esquerdo/direito) MEYLE 014 032 0123. Componentes de apoio e estabilização originais para Mercedes-Benz, projetados para manter a direção firme e reduzir vibrações.
Barra/escora MOOG OP‑LS‑7446: estabilizadora de eixo dianteiro, 304 M12X1.75 aço, projetada para Opel Insignia A Sports Tourer. Constrói rigidez e estabilidade em ambos os lados do veículo.
Kit de reparação para o apoio da barra estabilizadora, compatível com veículos específicos, garantindo estabilidade e segurança.
Suporte de estabilizador FEBI BILSTEIN 170845, borracha 19,5 mm, projetado para eixo dianteiro (lado esquerdo/direito). Contribui à estabilidade da suspensão, oferecendo durabilidade e desempenho confiável em veículos Hyundai e Kia.
Casquillo de apoio ASHIKA GOM‑516, fabricado em bronze robusto com diâmetro interno de 28 mm e tolerância precisa, perfeito para barras estabilizadoras de eixo dianteiro em veículos Hyundai e Mitsubishi.
Kit de reparação da barra estabilizadora da suspensão dianteira (lado esquerdo/direito) para veículos VW e Mercedes-Benz, garantindo estabilidade e segurança em cada curva.
Casquilho da barra estabilizadora interior com eixo dianteiro PU, capa de massa consistente; apoio e cuscinetes em poliuretano que garantem estabilidade e durabilidade ao sistema de direção do veículo.
Bieleta de estabilizador Moog FI-LS‑7408, projetada para o eixo dianteiro esquerdo do Iveco Daily 3, oferece resistência superior a vibrações e rigidez aprimorada em curvas, com montagem rápida e compatibilidade total com sistemas de suspensão existentes.
Suporte de estabilizador dianteiro Moog VO‑SB‑10550 em borracha oferece amortecimento suave e resistência à fadiga, mantendo a suspensão alinhada e reduzindo vibrações nas curvas. Ideal para veículos que exigem desempenho consistente e conforto superior.