Catalisador de escape
O Catalisador Walker 20548 é um sistema de escape eficiente para veículos, garantindo a melhor performance do motor. Este produto foi desenvolvido para reduzir as emissões de poluentes na combustão, contribuindo para a preservação do meio ambiente.
Elring 133.580 é uma junta de estanquidade para o tubo de escape, ideal para modelos como Audi A3 Hatchback, TT Roadster, Coupe e Seat Ibiza 2, Toledo 2 Limousine. Garanta um ajuste perfeito e máxima eficiência no seu veículo.
A junta TOPRAN 117 191 é essencial para garantir uma fixação segura do tubo de escape ao turbocompressor, posicionada antes do catalisador.
Catalisador Walker 28888 com coletor de escape integrado, projetado para Fiat e Alfa Romeo, oferece eficiência na redução de emissões, instalação simples e componentes robustos que garantem desempenho duradouro em condições exigentes.
Tubo de escape HJS 91 15 1682, feito em aço inoxidável resistente à corrosão, com montagem direta para catalisador, ideal para Ford C‑Max 2 e Focus 3, oferecendo fluxo otimizado e durabilidade superior.
Tubo de escape IZAWIT 21.298, projetado para OPEL Vectra C Berline e CC, encaixa após o catalisador com fluxo otimizado e material resistente à corrosão, garantindo desempenho silencioso e duradouro.
Catalisador BLUEKAT 1006023, modelo Euro 4, desenvolvido especificamente para o Ford Fiesta 5. Integra juntas de coletor, facilitando a instalação e assegurando eficiência máxima na diminuição das emissões.
O catalisador BLUEKAT 1004022 converte os gases de escape em emissões mais limpas, graças ao seu núcleo cerâmico de alta eficiência e à montagem reforçada com juntas de coletor que asseguram vedação perfeita e instalação sem complicações.
Tubo de escape HJS 91 11 1673 com montagem para catalisador, projetado para Volkswagen Polo IV, Seat Ibiza III e Skoda Fabia I, oferece fluxo otimizado, resistência à corrosão e fácil instalação em motores de gasolina ou diesel.
Um catalisador de alto desempenho da marca Walker, modelo 28759, projetado para reduzir emissões de gases poluentes em veículos. Inclui coletor de escape e peças de montagem compatíveis, oferecendo instalação fácil e eficiência comprovada.
Tubo de escape HJS 91 11 1672, projetado para veículos VW, SEAT, Arosa, Lupo e Polo. Versão frontal com montagem pronta para catalisador, oferece fluxo otimizado e desempenho superior no sistema de exaustão.
Tubo de escape LRT FF55410, projetado para Ford Fusion Break e Fiesta 5, conecta-se diretamente após o catalisador, garantindo fluxo otimizado e redução de ruído, com material resistente à corrosão e fácil instalação.
Tubo flexível em aço inoxidável com conexão para catalisador, projetado para sistemas de escape automotivos. Resistente à corrosão e fácil instalação, garante fluxo eficiente e durabilidade.
Tubo flexível em aço inoxidável com conexão para catalisador, projetado para sistemas de escape automotivos. Resistente à corrosão, fácil instalação e compatível com diversos modelos de veículos.
Tubo flexível em aço inoxidável, projetado para sistemas de escape com catalisador. Conexão robusta e resistente à corrosão, garantindo durabilidade e desempenho otimizado no fluxo de gases.
Junta de escape Elring 633.000, projetada para o tubo antes do catalisador, oferece vedação robusta e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho consistente e redução de vazamentos no sistema de exaustão.
Tubo de escape dianteiro HJS 91 14 1644, projetado para Opel Astra J (5 portas, Berline e GTC), encaixa após o catalisador, oferecendo fluxo otimizado e desempenho consistente em condução urbana ou estrada.
Tubo frontal de escape HJS 91 11 1635, projetado para Volkswagen Scirocco III e Golf 5/6, oferece fluxo otimizado após o catalisador, com material resistente à corrosão e montagem simples.
Catalisador VEGAZ SZK‑967 Euro 5, projetado para reduzir emissões com eficiência superior. Inclui material robusto de montagem e fixação, compatível com coletores de escapamento de Opel, Nissan e Suzuki.
Junta de vedação para tubo de escape pós catalisador, compatível com BMW modelos E90, E60, E91, E92 e X6. Confeccionada em material resistente a altas temperaturas, garante estanqueidade duradoura e desempenho otimizado do sistema de exaustão.
Silenciador traseiro VEGAZ FTS‑398IMA integra catalisador, reduz ruído e poluição, mantendo potência do motor. Compatível com veículos que exigem sistema de escape completo, oferece instalação simples e desempenho confiável.
O catalisador Walker 28102, com coletor de escape integrado e peças de montagem, oferece eficiência na redução de emissões, compatível com veículos VW, Skoda e Seat, garantindo desempenho limpo e confiável.
Catalisador Walker 28058 com coletor de escape e peças de montagem, projetado para veículos VW, Skoda e Seat. Material resistente a altas temperaturas, estrutura robusta que garante eficiência na redução de emissões e fácil instalação em motores modernos.
Catalisador Walker 20723 com coletor de escape e peças de montagem, projetado para veículos VW, Skoda e Seat. Converte gases poluentes em substâncias menos nocivas, mantendo desempenho e emissões dentro dos padrões ambientais.
Tubo de reparação ASMET 08.084 para Peugeot 206, feito em aço inoxidável de alta resistência, facilita a substituição do catalisador sem alterar o fluxo de escape, mantendo eficiência e emissões dentro dos requisitos legais.
Junta de estanquidade para tubo de escape pós‑catalisador FA1 130‑949, projetada para Ford, Mazda e Volvo, incluindo o Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8/JR8). Confeccionada em material resistente a altas temperaturas, garante vedação segura e duradoura, evitando vazamentos e ruídos indesejados.
Junta de escape FA1 120‑956 garante vedação eficaz no tubo pós‑catalisador, resistente à alta temperatura e corrosão, facilitando instalação em veículos Opel.
