Cubo traseiro
Cubo de roda traseiro Euroricambi modelo 56170388, ideal para substituição em veículos de tração traseira. Constrói‑se com material resistente e design compatível com a maioria dos sistemas de eixo.
Cubo de roda traseiro VAICO V48‑0174, projetado para Land Rover Discovery e Range Rover Sport, oferece robustez e precisão na suspensão, com acabamento cromado que complementa o visual esportivo do veículo.
Cubo de roda traseiro JAPKO 427017, pensado para o Subaru XV I, combina durabilidade e desempenho, apresentando um design robusto com acabamento cromado que realça a estética do veículo enquanto garante resistência ao desgaste.
Cubo traseiro OPTIMAL 04‑P397 combina robustez e leveza, com estrutura de aço inoxidável e acabamento anodizado que reduz peso sem comprometer a resistência. O design aerodinâmico otimiza fluxo de ar, enquanto o sistema de travamento rápido facilita manutenção. Compatível com rodas de 108 mm, ideal para veículos Ford e outros modelos que exigem desempenho confiável em condições exigentes.
Cubo de roda óptimo para eixo traseiro, com design robusto e acabamento refinado, oferece estabilidade superior em curvas e resistência a vibrações, ideal para veículos que exigem desempenho consistente e durabilidade.
Cubo de roda traseiro VAICO V10‑9860, projetado para VW Transporter T4, oferece robustez e precisão na montagem da roda, com material resistente à corrosão e acabamento polido que garante desempenho consistente em todas as condições de estrada.
Cubo de roda robusto, com bague ABS anti‑deslizante, ideal para eixo traseiro. Design leve, resistência à corrosão e fácil montagem.
Moyeu de roda sem rolamento para eixo traseiro, modelo DT Spare Parts 2.65276, estrutura robusta em aço, compatível com bicicletas de estrada e mountain bike, facilita montagem rápida e manutenção.
O Cubo de Roda DT Spare Parts 1.17310 é uma peça robusta, projetada para o eixo traseiro sem rolamentos. Oferece alta durabilidade e precisão na transmissão da potência do ciclista para a estrada, garantindo eficiência em pedais.
O Cubo da Roda DT Spare Parts 4.67800 é projetado para eixos traseiros, oferecendo uma base sólida para sua bicicleta. Este componente é essencial para a funcionalidade do sistema de transmissão, garantindo rotação suave e segura.
Cubo de roda JP GROUP 6541400100 com sensor ABS integrado, projetado para eixos dianteiro e traseiro, oferece estabilidade aprimorada e compatibilidade universal em veículos modernos.
Cubo de roda ASHIKA 44‑20018 oferece robustez e leveza para o eixo traseiro, com tolerância precisa, material resistente à corrosão e design aerodinâmico que reduz vibração, garantindo desempenho confiável em qualquer terreno.
Cubo de roda DT Spare Parts 5.30181, projetado para eixo traseiro sem rolamento, oferece estrutura robusta e fácil montagem em bicicletas de estrada ou trekking; compatível com diversas marcas de componentes.
Moyeu sem rolamento DT Spare Parts 4.67801, fabricado em liga robusta e com tolerâncias apertadas, oferece rotação silenciosa ao eixo traseiro; ideal para reparos rápidos em bicicletas ou motocicletas.
Cubo DT Spare Parts 1.17211 para eixo traseiro, sem anel ABS e sem rolamento. Estrutura robusta, encaixe preciso e compatível com o sistema de travagem, assegurando fiabilidade e montagem simples.
Cubo de roda DT Spare Parts 7.32023, projetado para eixo traseiro com rolamento integrado, oferece durabilidade e rotação suave, ideal para manutenção de bicicletas ou veículos leves, garantindo desempenho consistente em cada pedalada.
Cubo robusto e leve, projetado para suportar altas velocidades e cargas pesadas em motos off‑road. Seu design aerodinâmico reduz resistência ao ar, enquanto a construção de aço endurecido garante durabilidade e estabilidade mesmo nas trilhas mais exigentes. Ideal para quem busca desempenho sem comprometer a segurança.
Moyeu sem rolamento para eixo traseiro, projetado para o modelo DT Spare Parts 4.70255, oferece robustez e precisão de alinhamento, suportando vibrações intensas e garantindo desempenho estável em qualquer terreno.
Cubo de roda DT Spare Parts 4.70254, com rolamento integrado para eixo traseiro, oferece rotação suave e resistência a vibrações, ideal para bicicletas de estrada ou trekking.
Cubo da roda GSP 9400500 para Honda oferece robustez e desempenho superior com seu design de liga leve e acabamento anodizado. Compatível com modelos 42200TBAA02, 42200TBAA01 e 42200T20A01, garante alinhamento preciso e resistência a vibrações em altas velocidades. Ideal para quem busca durabilidade e estética moderna na roda traseira direita.
Cubo de roda JAPKO 422091, projetado para eixo traseiro, oferece montagem simples e robusta. Seu design compacto suporta até 92 mm de diâmetro, ideal para veículos Citroën e Toyota. O cojinete integrado garante rotação suave e longa durabilidade, enquanto a estrutura de alumínio resistente evita corrosão. Perfeito para manutenção ou substituição em condições exigentes, mantendo desempenho e segurança na estrada.
Kit de rolamento de roda BLUE PRINT ADG08359 com cubo, projetado para o eixo traseiro esquerdo/direito, compatível com KIA Cee'd I/II Sportswagon e Hyundai i30 carrinha.
Cubo de roda MEYLE 100 752 0014 combina sensor ABS integrado e rolamento interno, ideal para eixo traseiro. Constrói robustez com design compacto, oferecendo desempenho confiável em qualquer condição.
Cubo da roda MEYLE 100 752 0015 com rotação suave graças ao seu rolamento integrado, acompanha material de montagem para eixo traseiro e garante estabilidade e durabilidade em qualquer terreno.
Cubo da roda RIDEX 653W0259, projetado para o eixo traseiro bilateral de Renault, Nissan e Dacia, oferece robustez e compatibilidade com modelos Clio III, Micra e Sandero, garantindo desempenho estável e duradouro em todas as condições.
Cubo de roda NTY KLT‑CH‑065, projetado para eixos traseiros esquerdo e direito, incorpora uma bague ABS resistente e um anel magnético que assegura fixação segura, reduzindo ruído e vibração durante a condução.