Trava ABE

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Sugestões para Trava ABE
Cabo de aço para travão de mão ABE C71151ABE, projetado com conexões robustas que se encaixam perfeitamente no sistema de travão de estacionamento. Resistente à corrosão e ao desgaste, garante operação suave e confiável em veículos Nissan e outros modelos compatíveis.
Cilindro mestre de freio ABE C9M011ABE, com diâmetro interno de 23,8 mm e rosca 12 × 1 (2), projetado para a Mercedes‑Benz Sprinter 2‑T. Fabricado em alumínio resistente, oferece desempenho confiável e fácil instalação no sistema hidráulico do veículo.
Este tubo flexível de travão ABE C815034ABE equipa o eixo dianteiro direito com alta resistência à abrasão e pressão elevada, conectando‑se facilmente ao sistema hidráulico para garantir fluxo constante e durabilidade em condições extremas.
Tubo flexível de travão para eixo dianteiro direito, feito em borracha reforçada com fibra de vidro, suporta alta pressão e temperatura, garantindo desempenho seguro em veículos como Toyota Aygo e Peugeot 107 Hatchback.
Manga de travão flexível ABE C80803ABE, comprimento 535 mm, rosca M10x1, projetada para eixo dianteiro em ambos os lados; material resistente à abrasão e alta temperatura, garantindo desempenho confiável em condições exigentes.
Tubo flexível de travão ABE C80035ABE, comprimento 236 mm, rosca M10x1 interno DF, projetado para eixo traseiro. Constrói‑se em material resistente à abrasão e temperatura, garantindo condução segura e duradoura.
Cilindro mestre de freio ABE C91057ABE, projetado para Nissan Almera II 3/5 portas, oferece resposta rápida e controle preciso ao acionar o pedal. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em condições variadas, mantendo a segurança na condução diária.
Manga flexível de travão ABE C83168ABE, projetada para eixo dianteiro em ambos os lados, oferece resistência à pressão e durabilidade, garantindo desempenho seguro e fácil instalação em veículos Ford KA Hatchback.
Tubo flexível de travão ABE C80709, projetado para eixo dianteiro em ambos os lados, com diâmetro interno de 335 mm e rosca M10x1. Confeccionado em material resistente à pressão e temperatura, garante condução segura e duradoura.
Bomba central dos travões ABE C9F019ABE, ideal para Fiat Punto I (Hatchback) e Lancia Y/Y10. Projetada para garantir potência de frenagem consistente, com design robusto e fácil instalação em veículos compatíveis.
Tubo flexível de freio ABE C82018ABE, calibre 444 M10x1, projetado para eixo dianteiro em ambos os lados. Confeccionado com material resistente à pressão e temperatura, oferece conexões compatíveis a padrão M10, garantindo desempenho confiável na manutenção do sistema de frenagem.
Tubo flexível de freio ABE C80003ABE, projetado para o eixo dianteiro em ambos os lados, combina resistência à pressão e durabilidade térmica, garantindo transmissão eficaz da força de frenagem com baixa perda de fluido.
Tubo flexível de travão para eixo traseiro e dianteiro, lado esquerdo e direito. Resistente e durável, garantindo uma frenagem segura.
Tubo flexível de travão ABE C80122ABE, comprimento 486 mm, para eixo dianteiro em ambos os lados, com rosca M10x1 DF; resistente à pressão e fácil instalação em sistemas de frenagem.
Manga flexível de travão ABE C81900ABE, projetada para o eixo dianteiro em ambos os lados, oferece resistência à pressão e durabilidade contra vibração, com diâmetro interno de 370 mm e rosca M10x1, ideal para sistemas hidráulicos de veículos.
Tubo flexível de travão ABE C80507ABE, comprimento de 245 mm, rosca interna M10x1, projetado para eixo traseiro. Material resistente à abrasão e temperatura, garantindo desempenho confiável em condições exigentes.
Tubo flexível de freio ABE C80160ABE, projetado para o eixo dianteiro do Toyota Land Cruiser 100, oferece resistência superior a pressões altas e compatibilidade com ambos os lados do eixo, garantindo desempenho seguro e duradouro.
Tubo flexível de travão ABE C81452ABE, 298 mm, projetado para eixo dianteiro, oferece resistência à pressão e durabilidade em condições exigentes. Compatível com FIAT 127 e LANCIA Y10, garante fluxo hidráulico eficiente e instalação simples.
Cilindro maestro ABE C9E001ABE oferece potência de frenagem superior para IVECO DAILY nas versões 2, 3 e 4, com design robusto em ferro fundido e dimensões compatíveis com a linha de transmissão.
Manga flexível de travão ABE C83249ABE, concebida para o eixo dianteiro em ambos os lados, combina resistência à pressão, durabilidade e facilidade de instalação, sendo totalmente compatível com sistemas de frenagem contemporâneos.
Manga flexível de travão ABE C85105ABE, projetada para o eixo dianteiro em ambos os lados, com comprimento de 330 mm e diâmetro interno M10x1. Confeccionada em material resistente a alta pressão, garante condução segura e duradoura em veículos Peugeot 106 II Hatchback.
Conjunto de mácas de travão traseiro AKEBONO, tamanho 170/25, projetado para garantir frenagem eficiente e duradoura em veículos com eixo traseiro compatível, oferecendo resistência ao desgaste e desempenho consistente sob condições variadas.
Tubo flexível de freio ABE C81137ABE, pensado para o eixo dianteiro do Volkswagen Lupo e 3L, combina resistência à pressão alta e durabilidade em condições extremas. Compatível com ambos os lados, facilita a instalação e garante desempenho confiável.
Tubo flexível de travão ABE C81237ABE, projetado para o eixo dianteiro esquerdo do Volkswagen Touareg II, oferece resistência a altas pressões e durabilidade em condições extremas, garantindo desempenho confiável no sistema de frenagem.
Cilindro mestre de freio ABE C93011ABE, projetado para Mazda Premacy e 626 V Sedan, oferece resposta rápida e controle preciso ao aplicar os travões, garantindo segurança e estabilidade em cada curva.
Componente essencial para o travão, este tubo flexível ABE C81166ABE serve o eixo dianteiro bilateralmente, com rosca M10x1 SF e 510 mm de comprimento. Oferece resistência, flexibilidade e resposta estável no sistema de travagem.
Jogo completo de maxilas de travão ABE C0C006ABE, projetado para o eixo traseiro. Compatível com Renault 12 Sedan e Alfa Romeo Sprint/Alfasud, oferecendo desempenho confiável e fácil instalação.
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