Vela Denso

A vela incandescente DENSO DG‑300 oferece calor instantâneo e eficiência superior, ideal para motores diesel e automóveis de alta performance; sua construção robusta garante durabilidade e desempenho consistente em condições extremas.

Vela incandescente DENSO DG‑133 oferece calor instantâneo e longa vida útil, ideal para motores diesel que exigem partida rápida em baixas temperaturas. Seu design robusto garante desempenho consistente e confiabilidade em condições extremas.

Candeleta Denso DG‑102, compatível com Lancia e Fiat, entrega calor rápido em motores diesel de 11 V. Design robusto M12x1,25 garante montagem segura e desempenho confiável em condições exigentes.

Vela de ignição Iridium DENSO DXU22HCR‑D11S, projetada para Honda Civic IX e CR‑V IV, oferece combustão mais limpa e potência consistente graças ao seu núcleo de irídio avançado que reduz desgaste e melhora a eficiência do motor.

Vela de ignição DENSO DXE22HQR‑D11S, feita para o Honda CR‑V 5, garante combustão limpa e potência estável graças ao seu núcleo de cerâmica avançada e a resistência térmica que mantém o motor sempre pronto para arrancar.

Vela de ignição Denso X27ES‑U combina alta durabilidade e desempenho consistente, com eletrodo de alumínio reforçado para melhor condução elétrica e resistência à corrosão, garantindo partida rápida e economia de combustível em motores modernos.

Vela de ignição Denso W24EP‑U combina material cerâmico de alta resistência e um desenho refinado que garante faísca consistente, prolongando a vida útil do motor e melhorando a eficiência térmica em veículos Porsche.

Vela de ignição Denso W14E, projetada para motores VW, Mitsubishi e Alfa Romeo, oferece faísca consistente, resistência a altas temperaturas e material cerâmico avançado, garantindo desempenho e durabilidade.

Vela de ignição Denso VXU24, projetada para BMW e Fiat, oferece combustão eficiente graças ao seu eletrodo de irídio resistente à corrosão, garantindo potência consistente e menor consumo de combustível em cada aceleração.

Vela de ignição DENSO VKB16 Irídio, projetada para Mitsubishi Pajero Pinin e Space Wagon III, oferece alta durabilidade com eletrodos de irídio e platina, garantindo faísca consistente e desempenho superior.

Vela de ignição Denso VK22, projetada para motores Volkswagen e Audi, oferece alta durabilidade graças ao núcleo de irídio e a estrutura robusta que garante ignição consistente mesmo em condições extremas. Ideal para modelos como Golf, Polo, Passat e A3, assegura desempenho otimizado e menor consumo de combustível.

A vela de ignição Denso U24FS‑U combina eletrodo de cobre com núcleo de cerâmica, garantindo alta estabilidade térmica e eficiência na combustão. Ideal para motores modernos que exigem desempenho consistente e redução de emissões.

Vela de ignição DENSO IKH16 oferece faísca consistente e alta durabilidade, ideal para Renault, Peugeot e Nissan. Seu design avançado reduz atrito, melhora eficiência e prolonga vida útil do motor.

Vela incandescente DENSO DG‑301, projetada para motores diesel de alta performance, oferece aquecimento rápido e eficiente com resistência de 11 V. Seu termômetro interno garante temperatura ideal antes da combustão, enquanto a rosca M10x1,25 assegura instalação segura em cabeças de cilindro robustas. Ideal para aplicações que exigem confiabilidade e durabilidade sob condições extremas.

Vela incandescente DENSO DG‑245, 11 V, projetada para motores diesel Toyota. Constrói calor rapidamente, reduz emissões e melhora a eficiência de partida em baixas temperaturas, com design robusto que garante durabilidade.

Vela de precalentamento Denso DG‑231, 21,5 V, rosca M10x1,25, projetada para motores diesel de alta performance. Constrói calor rapidamente, reduz emissões e melhora a partida em baixas temperaturas. Ideal para sistemas de ignição avançados.

Vela incandescente Denso DG‑192, 5 V M10x1.0, ideal para motores diesel Mercedes‑Benz Classe C. Contribui a reduzir emissões e melhorar o arranque em baixas temperaturas, garantindo desempenho consistente e economia de combustível.

Vela incandescente Denso DG‑183, projetada para motores Volkswagen com 11,5 V e rosca M10x1,0, oferece ignição confiável em condições de frio intenso, garantindo partida rápida e eficiência térmica superior.

Vela incandescente DENSO DG‑173, 11 V, rosca M10x1,0, ideal para motores diesel que exigem pré‑aquecimento rápido e eficiente. Contribui a reduzir emissões e melhorar o consumo de combustível.

Desempenho confiável em motores diesel com a vela incandescente DENSO DG‑161 de 11 V e rosca M10×1,0; projetada para Peugeot e Citroën, oferece aquecimento rápido, alta resistência térmica e longa vida útil.

Vela incandescente DENSO DG‑157, projetada para motores diesel, oferece aquecimento rápido e eficiente, garantindo arranque confiável em baixas temperaturas. Seu design robusto assegura longa vida útil e desempenho consistente, mesmo sob condições de operação exigentes.

Vela de pré‑aquecimento Denso DG‑114, 11 V, M10x1.25, projetada para motores diesel, oferece ignição rápida e confiável em condições de baixa temperatura, garantindo partida suave e eficiência térmica.

Vela incandescente DENSO DG‑108, ideal para motores diesel OPEL, ISUZU e VAUXHALL, oferece aquecimento rápido e eficiente graças ao seu núcleo de cerâmica de alta temperatura. Seu design robusto garante longa vida útil e desempenho consistente em condições exigentes.

Vela incandescente DENSO DG‑009, projetada para motores diesel Renault, oferece ignição rápida e consistente em baixas temperaturas. Seu design robusto garante longa vida útil e desempenho superior em condições exigentes.

Vela incandescente DENSO DG‑008, compatível com Renault e Opel, oferece ignição rápida e eficiente em motores diesel. Projetada para operar a 11 V, garante desempenho consistente e redução de emissões, ideal para veículos como Kangoo I, Clio 2 e modelos similares.

Vela de ignição Denso W24FR‑L, projetada para motores de 4 cilindros, oferece alta eficiência e longa vida útil graças ao seu núcleo de cobre reforçado e design avançado de eletrodos.

Vela de ignição Denso VKA16, projetada para Audi, Volkswagen e Seat, oferece combustão eficiente graças ao seu eletrodo de irídio resistente à corrosão, garantindo potência consistente e menor consumo de combustível em motores modernos.