Trava LPR

Disco de freio ventilado LPR N2016V para Nissan Qashqai e X‑Trail, com diâmetro interno de 296 mm e largura de 26,5 mm; oferece alta dissipação térmica, resistência ao desgaste e desempenho consistente em frenagens intensas.

Jogo de pastilhas de travão LPR 05P1248, compatível com discos dos modelos SEAT Ibiza 4 Sportcoupe, 4 ST e Volkswagen Polo V Hatchback, Jetta.

Conjunto completo de pastilhas de travão traseiras LPR 05P1608, projetadas para veículos Volkswagen Golf 6, Scirocco III, Touran I e Audi A3 Hatchback/Sportback. Garantia de desempenho e segurança.

Jogo de 4 pastilhas de freio LPR 05P1219, projetado para Audi A4 B6 Avant, B5 A3 Hatchback e Volkswagen Golf 5/6. Inclui parafusos compatíveis, oferecendo desempenho confiável e instalação simples em veículos dessas linhas.

Bomba central dos travões em alumínio com diâmetro de 25,4 mm, projetada para sistemas de frenagem de veículos Hyundai Tucson e Kia Sportage II. Conjunto robusto e leve que garante desempenho confiável e resposta rápida ao acionamento do pedal.

Disco de travão traseiro LPR B2060V, com design ventilado interno que garante dissipação eficiente do calor durante frenagens intensas; compatível com BMW 3 Series Touring, Sedan e Gran Coupe, oferecendo desempenho confiável e durabilidade superior.

Disco de travão SAMKO C3021P, design completo para sistemas de frenagem traseira. Compatível com Mitsubishi Outlander 2 SUV e Jeep Patriot, oferece desempenho robusto e durabilidade superior em condições exigentes.

Conjunto de pastilhas de freio a disco LPR 05P2187, ideal para Renault Clio V, Dacia Sandero III e Logan III. Proporciona aderência consistente, desgaste equilibrado e encaixe perfeito nos sistemas de travão modernos.

Cilindro mestre de freio em alumínio LPR 1016, calibre 25,4 mm, projetado para Fiat Ducato III, Peugeot Boxer e Citroën Jumper II, oferece resposta rápida, durabilidade e compatibilidade com sistemas hidráulicos modernos.

Cilindro mestre de freio LPR 6248 em alumínio de 25,4 mm com rosca 12×1 oferece resposta rápida e durabilidade superior para veículos Ford Focus 2. Compatível com sistemas de frenagem hidráulica, garante potência equilibrada e fácil instalação.

Cilindro mestre de freio LPR 6288 em alumínio, diâmetro 12 mm e altura 1 mm, ideal para veículos Chrysler Voyager e modelos semelhantes. Proporciona frenagem eficaz com fluxo preciso, resistência à corrosão e montagem simples.

Cilindro mestre de freio LPR 6310 em alumínio, 12x1, projetado para Nissan Primera Sedan, oferece resposta rápida e durabilidade superior com vedação robusta, fluxo otimizado e montagem simples que garante desempenho consistente em todas as condições.

Cilindro mestre de freio LPR 6274 em alumínio, calibre 25,4 mm, projetado para a OPEL Zafira B, oferece resposta rápida e durabilidade superior, garantindo segurança e desempenho consistente nas condições de condução mais exigentes.

Cilindro mestre de freio em alumínio, calibre 25,4 mm e rosca 14 × 1, projetado para sistemas de travão de veículos Ford Focus. Contribui para resposta rápida e distribuição uniforme da pressão hidráulica entre as rodas, garantindo segurança e desempenho consistente.

Cilindro mestre LPR 6621, bomba central de travões com diâmetro de 31,75 mm e fundição cinzenta, oferece pressão uniforme e resposta rápida ao pedal, garantindo estabilidade e segurança em veículos IVECO.

Cilindro mestre de freio LPR 6178, bomba central em alumínio de 27 mm, projetado para a Mercedes Benz Sprinter 3.5T Van. Contribui para frenagem segura e eficiente com alta resistência à corrosão e durabilidade.

Tambor de freio LPR 7D0540, projetado para Ford Fiesta 4 e Escort 6 Kombi, apresenta construção robusta em aço com acabamento anti‑corrosivo, garantindo durabilidade e desempenho consistente. O perno roscado facilita a instalação rápida, enquanto o design otimizado assegura distribuição uniforme da força de frenagem, proporcionando segurança e conforto ao conduzir.

Disco traseiro revestido completo com acessórios para Renault Scénic e Megane, oferece excelente dissipação de calor, resistência a desgaste intenso e compatibilidade plena com sistemas ABS, assegurando frenagem confiável em qualquer condição.

Disco de travão traseiro completo, projetado para Citroën e Peugeot, oferece excelente dissipação térmica e resistência ao desgaste, garantindo desempenho consistente em condições exigentes.

Cilindro de freio esquerdo LPR 4678 combina aço inoxidável com junta de borracha reforçada, oferecendo resistência a vibrações e calor intenso. Seu regulador interno ajusta a pressão para máxima eficiência, ideal para veículos Peugeot e Citroën que exigem controle preciso na frenagem traseira.

Tambor de travão LPR 7D0075, compatível com Honda Civic 6 Stufenheck e modelo Coupe, oferece desempenho confiável e durabilidade para sistemas de frenagem dianteiros ou traseiros em veículos dessa linha.

Cilindro mestre de freio LPR 6183, projetado para Renault Master, possui conexão 12×1 (2) e corpo em fonte cinzenta resistente; oferece resposta rápida, durabilidade e compatibilidade com sistemas de travão exigentes.

Cilindro maestro LPR 6182, bomba central de travões para Renault Master, com diâmetro interno de 23,81 mm e rosca 12 × 1 (2). Constrói‑se em fonte cinzenta robusta, garantindo acionamento preciso e duradouro.

Cilindro mestre de freio LPR 1452, projetado para o Opel Meriva A, oferece resposta rápida e distribuição equilibrada da força de frenagem. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.

Cabo de Freio de Mão LPR C1320B, projetado para FIAT Doblo I Cargo, oferece resistência superior e fácil instalação, garantindo segurança no estacionamento.

Cilindro mestre de freio LPR 6016 em alumínio, diâmetro interno 23,81 mm e rosca 10 × 1 (2), projetado para Nissan Qashqai/Qashqai+2 I, oferece resposta precisa e durabilidade superior.

A Bomba Central de Travões LPR 6193 é feita de alumínio, ideal para FIAT Panda III. Possui cilindro mestre com diâmetro de 22 mm e rosca 10 x 1 (2), oferecendo durabilidade e eficiência no sistema de frenagem do veículo.

Cabo de aço para travão de estacionamento LPR C0434B. Solução durável e resistente ideal para seu veículo.