Intercooler NTY

Intercooler NTY CNG-PL-016 para OPEL e CHEVROLET oferece alto desempenho no resfriamento do ar de admissão, reduzindo temperaturas e aumentando a potência, com encaixe preciso e construção robusta.

Radiador de ar de admissão NTY CCL‑BM‑091 combina troca de calor air‑air e air‑water, otimizando a temperatura do ar comprimido para turbos. Estrutura robusta em alumínio com fluxo aerodinâmico, ideal para motores que exigem desempenho térmico superior.

Intercooler NTY CNG‑VW‑022 otimiza a temperatura do ar de admissão no Volkswagen Transporter 4 e 5, combinando um radiador de ar com trocador de calor água‑ar que reduz a carga térmica, aumenta o fluxo de ar fresco e melhora a eficiência do motor.

O intercooler NTY CNG‑VW‑021 oferece troca eficiente de calor entre ar e água, ideal para Volkswagen Tiguan I, Passat B7 Variant e CC, melhorando desempenho e redução de temperatura do ar‑admissão.

O intercooler NTY CNG‑VV‑002, projetado para Volvo V60 I e XC60 I, reduz a temperatura do ar de admissão com eficiência superior. Seu design compacto facilita a instalação e garante fluxo de ar otimizado, melhorando potência e economia de combustível.

O intercooler NTY CNG‑RE‑010, projetado para o Duster SUV, combina troca de calor ar‑ar e ar‑água, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a potência e eficiência do motor.

Radiador de ar de admissão NTY CNG‑RE‑009, projetado para Renault Megane 3, Scenic 3 e Grand Scenic 3, oferece fluxo de ar otimizado, redução de temperatura do combustível e maior eficiência térmica no motor.

O intercooler NTY CNG‑RE‑008, projetado para o Renault Fluence, reduz a temperatura do ar de admissão com um trocador air‑air/air‑water eficiente, melhorando potência e economia de combustível.

O intercooler NTY CNG‑PL‑017, pensado para OPEL Corsa E 3/5 portas, diminui a temperatura do ar de admissão sem válvula EGR, elevando a potência e a eficiência térmica do motor.

Radiador intercooler NTY CNG‑PL‑015, projetado para OPEL Corsa E 3/5 portas, reduz a temperatura do ar de admissão e aumenta o fluxo de ar, melhorando desempenho e eficiência térmica.

O intercooler NTY CNG‑PL‑014, projetado para o Opel Insignia A Sports Tourer, combina um corpo de alumínio resistente com componentes plásticos leves, garantindo dissipação eficiente do ar e da água, melhorando a performance e a durabilidade do motor.

O intercooler de alumínio NTY CNG‑PL‑012, projetado para OPEL Corsa D (3/5 portas), oferece fluxo de ar otimizado com troca de calor eficiente entre ar e ar ou ar e água, garantindo melhor desempenho do motor e maior durabilidade.

O intercooler de alumínio NTY CNG‑ME‑007 otimiza a temperatura do ar de admissão no motor da Classe C Berline, aumentando a eficiência térmica e o desempenho. Seu design robusto garante durabilidade e fácil instalação em veículos Mercedes‑Benz.

O intercooler de alumínio NTY CNG‑FT‑015 oferece fluxo de ar elevado e transferência térmica superior, reduzindo a temperatura do ar de admissão para o motor da Fiat Ducato III Van, aumentando desempenho e confiabilidade.

O intercooler NTY CNG‑FT‑014, feito em alumínio resistente, otimiza a refrigeração do ar de admissão para FIAT Doblo II e I Break, melhorando potência e eficiência térmica.

O intercooler NTY CNG‑FR‑026 para Ford Fiesta 6 combina um dissipador de ar e água em design compacto, sem válvula EGR, garantindo fluxo de ar mais frio e melhor desempenho com instalação simples.

O intercooler NTY CNG‑FR‑024 destina‑se a Ford Transit Mk5 Van e Minibus, oferecendo resfriamento eficiente do ar de admissão sem válvula EGR. Seu design compacto e fluxo otimizado reduzem a temperatura do ar, aumentando potência e eficiência térmica do motor.

O intercooler NTY CNG‑FR‑023, feito para Ford Mondeo 3, aumenta a eficiência do ar de admissão com dissipação avançada e ausência de válvula EGR, melhorando potência e confiabilidade do motor.

O intercooler NTY CNG‑FR‑020, feito em alumínio e plástico resistente, otimiza a refrigeração do ar de admissão da Ford Ranger Mk3, reduzindo a temperatura e aumentando o desempenho.

Intercooler NTY CNG‑FR‑018, projetado para Ford Fiesta 6, combina um radiador de ar e água em uma única peça robusta, oferecendo fluxo otimizado e resfriamento eficiente da admissão.

Intercooler de alumínio NTY CNG-FR-017 para Ford Transit Mk5 furgão, equipado com trocadores de calor ar-ar e ar-água, projetado para reduzir a temperatura do ar comprimido, aumentar potência e eficiência do motor turbo.

O intercooler NTY CNG‑CT‑024 destina‑se a veículos utilitários como Peugeot Bipper Van e Citroën Nemo Van, proporcionando resfriamento eficiente do ar de admissão sem válvula EGR; sua construção robusta garante maior fluxo de ar, elevando potência e eficiência térmica.

Intercooler de alumínio NTY CNG‑CT‑019, projetado para PEUGEOT Expert II Van e 807 MPV, CITROËN C8 II. Refresca o ar de admissão com eficiência térmica, reduz a temperatura do motor e aumenta potência, mantendo durabilidade e resistência à corrosão.

O intercooler NTY CNG‑BM‑004, projetado para MINI 3/5 portas, Roadster e Clubman, otimiza a temperatura do ar de admissão com seu trocador de calor eficiente, melhorando potência e economia.

Intercooler de alumínio NTY CNG‑AU‑026, pensado para o Audi A3 3/5 portas e Sportback, aumenta a circulação de ar, reduz a temperatura da entrada de combustível e eleva a performance térmica do motor.

O intercooler NTY CNG‑AU‑025, feito em alumínio robusto, combina trocador de calor ar‑ar e ar‑água para otimizar a temperatura do ar de admissão no Audi A3 3/5 portas e Sportback, aumentando eficiência e potência.

Desempenho otimizado com o intercooler NTY CNG‑AU‑024, projetado para Audi e Porsche; fluxo de ar superior, construção robusta em alumínio anodizado, fácil instalação e redução significativa da temperatura do ar de admissão.

Intercooler de alumínio NTY CNG‑AU‑021, pensado para o Audi A2, maximiza a circulação de ar e água, reduzindo a temperatura do ar de admissão e elevando a performance e eficiência térmica do motor.

O intercooler NTY CNG‑AR‑003 reduz a temperatura do ar comprimido, melhorando o desempenho e a fiabilidade do turbo. Construído com tubos de cobre de alta qualidade, oferece fluxo eficiente e resistência à corrosão, garantindo operação silenciosa e duradoura em motores exigentes.

O intercooler NTY CNG‑VW‑017 oferece fluxo de ar otimizado para motores TDI, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando o desempenho em VW Beetle, Golf VI e Jetta III/IV 2.0. Ele apresenta construção robusta com tubos de cobre e revestimento anti‑corrosão, garantindo durabilidade e eficiência térmica superior. Ideal para quem procura melhorar a potência e a economia de combustível sem comprometer a confiabilidade do veículo.

O intercooler NTY CNG‑VW‑016, projetado para Beetle 98+ com motores 1.8 T e 1.9 TDI, otimiza a temperatura do ar de admissão, reduzindo a carga térmica no motor e melhorando o desempenho e a eficiência energética.