Intercooler NTY
Compacto intercooler de alta performance NTY CCL‑AU‑013, projetado para Audi A3, Skoda Octavia II e VW Golf VI 1.2 TSI, oferece fluxo de ar otimizado, melhor resfriamento do turbo e aumento confiável na potência.
O intercooler NTY CNG‑PS‑000 combina um trocador de calor ar‑ar com opção ar‑água, ideal para motores de alto desempenho; sua construção robusta e fluxo otimizado reduzem a temperatura do ar de admissão, aumentando potência e eficiência.
Intercooler NTY CNG‑NS‑005, pensado para Renault Clio III e Modus, integra um sistema de troca de calor entre ar e água, mantendo o ar de admissão mais frio e melhorando a performance do motor.
O intercooler NTY CNG‑NS‑003 otimiza a temperatura do ar e da água no Renault Trafic 2, melhorando o fluxo de combustível e reduzindo calor excessivo. Seu design robusto garante eficiência térmica e durabilidade em condições exigentes.
O intercooler NTY CNG‑CT‑017, projetado para Citroën Berlingo II e Peugeot Partner 1.6 HDI (08‑), oferece fluxo de ar otimizado com dissipação eficiente de calor, garantindo melhor desempenho do motor e maior economia de combustível.
O intercooler NTY CCL‑RE‑018, feito em alumínio leve e resistente, otimiza o fluxo de ar para motores Dacia e Renault, melhorando a eficiência térmica e a potência do motor.
O intercooler NTY CNG‑VW‑017 oferece fluxo de ar otimizado para motores TDI, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando o desempenho em VW Beetle, Golf VI e Jetta III/IV 2.0. Ele apresenta construção robusta com tubos de cobre e revestimento anti‑corrosão, garantindo durabilidade e eficiência térmica superior. Ideal para quem procura melhorar a potência e a economia de combustível sem comprometer a confiabilidade do veículo.
O intercooler NTY CNG‑VW‑016, projetado para Beetle 98+ com motores 1.8 T e 1.9 TDI, otimiza a temperatura do ar de admissão, reduzindo a carga térmica no motor e melhorando o desempenho e a eficiência energética.
Intercooler NTY CNG-VV-001: sistema de refrigeração para motores a gás, otimiza mistura ar‑gás, reduz temperatura do coletor e aumenta potência. Compatível com Volvo S60 II (15‑18), V60 I (13‑18) e V70 III (13‑16).
O intercooler NTY CNG‑VV‑000, projetado para Volvo S60 II, V40 e V60, reduz a temperatura do ar de admissão com um sistema de troca de calor eficiente. Seu design compacto e materiais resistentes garantem desempenho superior, mantendo a potência do motor e melhorando o consumo de combustível.
O intercooler NTY CNG‑SK‑000, projetado para SKODA SUPERB I (3U) e VW PASSAT B5.5 1.8 T, reduz a temperatura do ar de admissão, melhorando a densidade do fluxo e aumentando a potência. Seu design robusto garante durabilidade e fácil instalação em motores turboalimentados.
O intercooler NTY CNG‑RE‑006 otimiza a temperatura do ar de admissão no Renault Twingo II 1,5 DCI, combinando troca ar‑ar e ar‑água para maior eficiência térmica e potência.
O intercooler NTY CNG‑RE‑003, projetado para Renault Espace IV e Laguna II, combina troca de ar e água em um único bloco compacto, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando o desempenho do motor com eficiência térmica superior.
Efeito de resfriamento avançado, o intercooler NTY CNG‑RE‑002 reduz a temperatura do ar de admissão em motores diesel Renault Megane e Scenic, aumentando potência e eficiência enquanto protege componentes contra superaquecimento.
O intercooler NTY CNG‑RE‑001 otimiza o fluxo de ar para motores diesel e gasolina, garantindo temperaturas mais baixas e maior potência. Projetado para Dacia Duster, Renault Captur e Clio IV com 1.2 TCE ou 1.5 DCI, seu design compacto se encaixa perfeitamente no compartimento, mantendo a estética limpa e sem sobrecarga térmica. Ideal para quem busca desempenho confiável e eficiência em qualquer condição de condução.
O intercooler NTY CNG‑PS‑001 combina fluxo de ar e água para reduzir a temperatura do ar comprimido, melhorando o desempenho e a eficiência térmica em sistemas de admissão de motor.
O intercooler NTY CNG‑PL‑010 oferece fluxo de ar otimizado e redução de temperatura, melhorando potência e eficiência em OPEL Insignia, SAAB 9‑5 e CHEVROLET Malibu. Seu design robusto garante durabilidade e fácil instalação.
O intercooler NTY CNG‑PL‑006 é um radiador de ar comprimido projetado para turbocompressores, oferecendo transferência térmica eficiente e redução de temperatura do ar de admissão; sua construção robusta em cobre e alumínio garante durabilidade, enquanto o formato compacto facilita a instalação em motores de alta performance.
O Intercooler NTY CNG‑PL‑001 oferece resfriamento eficiente para o OPEL Signum CC e Vectra C CC, combinando fluxo de ar‑ar com opção de ar‑água. Fabricado em alumínio resistente, garante maior potência, menor temperatura do ar de admissão e fácil montagem no motor.
O intercooler NTY CNG‑KA‑000 otimiza a temperatura do ar de admissão, combinando fluxo de água e ar para reduzir a carga térmica no motor 1.7 CRDI da KIA Sportage III (SL). Ele garante maior eficiência, potência e durabilidade ao sistema de combustão.
Intercooler NTY CNG‑FT‑012, projetado para OPEL Vectra C e Signum 1.9 CDTI e FIAT Croma 1.9 JTD 16V, oferece troca de calor ar‑ar eficiente, reduzindo a temperatura do ar de admissão e melhorando o desempenho e a economia de combustível.
O intercooler NTY CNG‑FR‑016 otimiza o fluxo de ar para motores 1.0 em Ford C‑Max II e Focus III, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a potência. Seu design compacto facilita a instalação e garante maior eficiência térmica sob carga.
O intercooler NTY CNG‑CT‑016, projetado para Citroën Berlingo, Xsara Picasso e Peugeot Partner 1.6 HDI, otimiza a temperatura do ar de admissão, melhorando eficiência e potência ao reduzir a carga térmica no motor.
Intercooler NTY CNG-CT-015 compatível com Citroën C5 I (01-) e Peugeot 406/607 2.0 HDi, otimiza o fluxo de ar refrigerado, reduz a temperatura de admissão e eleva a resposta do turbo, assegurando desempenho estável.