Rodo Febi bilstein | Motor

Kit completo de rolamento de roda com diâmetro externo de 70 mm, inclui cuscinetto esférico oblíquo e integração perfeita com o mozinho, ideal para manutenção rápida e confiável em veículos.

Kit completo de rolamento de roda FEBI BILSTEIN 28678, projetado para a traseira de modelos Mercedes-Benz. Inclui dois rolamentos, porca de eixo e parafusos de fixação, garantindo montagem rápida e alinhamento preciso. Ideal para manutenção ou substituição de componentes desgastados, mantendo desempenho e segurança nas curvas.

Kit completo de rolamento de roda para BMW 5 Series, contendo duas roldanas, porca do eixo e parafusos; projetado com tolerâncias rigorosas e material resistente à corrosão para desempenho duradouro.

Roda livre do alternador FEBI BILSTEIN 101754 oferece acionamento suave e proteção contra sobrecarga, mantendo o motor em funcionamento contínuo sem desgaste excessivo nas engrenagens.

Kit completo de substituição do rolamento da roda, contendo vedação de eixo e pino de segurança, projetado para veículos com especificações FEBI BILSTEIN 27479; garante montagem rápida, proteção contra contaminantes e operação silenciosa sem vibração.

Kit completo de rolamento de roda FEBI BILSTEIN 40098, incluindo cubo reforçado, porca do eixo e parafusos de fixação; projetado para veículos Opel, Chevrolet e Vauxhall, garantindo rotação suave e durabilidade superior.

Cubo de roda sem cojinete, modelo 40650 da FEBI Bilstein, projetado para Mercedes‑Benz. Estrutura robusta em aço, compatível com eixo traseiro, facilita montagem e garante estabilidade.

Kit completo de rolamento de roda FEBI BILSTEIN 31687, inclui sensor ABS integrado e cubo de roda robusto; projeto para desempenho preciso e duradouro em veículos com suspensão traseira.

Cubo de roda sem rolamento FEBI BILSTEIN 36087, projetado para veículos Mercedes‑Benz com diâmetro de 148 mm. Construção robusta em aço, compatível com modelos A2303570308 e A2303570108, garantindo montagem simples e durabilidade superior.

Kit completo de rolamento de roda FEBI BILSTEIN 31189, com diâmetro externo de 82 mm e interno de 43 mm, acompanha porca e anel de segurança para montagem segura em veículos.

Kit de rodamientos para eixo traseiro, com diâmetro externo de 88 mm e interno de 49 mm, projetado para garantir giro suave e duradouro em veículos que exigem alta performance.

Conjunto completo de rolamento de roda FEBI BILSTEIN 45349 com sensor ABS, diâmetro interno de 49 mm e externo de 88 mm, ideal para veículos Ford Transit e Tourneo, garantindo rotação suave e segurança.

Parafuso de roda robusto com cabeça hexagonal e assento cônico, projetado para aro de aço; comprimento de 48 mm, rosca M14 x 1,5, ideal para veículos Renault e similares, garantindo fixação segura.

Parafuso de roda robusto, calibre M12x1,5 com chave de 17 mm, projetado para Audi, VW e Seat; oferece ligação segura entre aro e pneu, resistindo a vibrações intensas e à corrosão em condições adversas.

Kit completo de rolamento de roda para Ford, contendo cuscinetto de alta precisão, anel ABS integrado e porca de eixo resistente. Garantia de rotação suave e longa durabilidade mesmo sob uso intenso.

Kit completo de rolamento de roda FEBI BILSTEIN 31690, incluindo rotação suave e durabilidade reforçada; acompanha a porca de eixo, anéis de retenção e pinça de segurança para montagem rápida e confiável em veículos.

Kit completo de cuscinetto de roda FEBI BILSTEIN 38314, inclui anel de segurança e porca do eixo, projetado para Ford e Mazda. Compatível com modelos frontais, garante rotação suave e duradoura.

Kit completo para roda traseira, inclui rolamento de alta precisão, anel sensor ABS integrado e cubo da roda, garantindo rotação suave e detecção precisa de velocidade em veículos Peugeot e similares.

Kit completo para roda traseira, inclui rolamento de alta precisão, anel sensor ABS integrado e cubo da roda, garantindo rotação suave e detecção precisa de velocidade em veículos Peugeot e similares.