Roda traseira | de35 a41

Cilindro de freio traseiro direito CIFAM 101‑1130, calibre 22 mm, projetado para Renault e Dacia. Constrói‑se em aço endurecido, oferece pressão uniforme e resistência à corrosão, garantindo frenagem segura e duradoura.

Pneu Michelin S1 130/70‑10 oferece aderência superior em superfícies secas, com perfil equilibrado que garante estabilidade em curvas e conforto ao pedal. Ideal para scooters e mopeds, combina durabilidade e desempenho a velocidades até 100 km/h.

Sensor ABS para a roda traseira esquerda, projetado para Subaru e veículos compatíveis, oferece medição precisa da velocidade de rotação da roda, garantindo resposta rápida do sistema de frenagem antibloqueio.

Cilindro de freio traseiro esquerdo Jakoparts J3232074, concebido para o Toyota Avensis T22, combina resistência a corrosão, fluxo hidráulico otimizado e montagem simples, garantindo segurança e durabilidade em cada pedalada.

Sensor ABS da roda traseira direita NTY HCA‑TY‑032 oferece medição precisa da velocidade rotacional, garantindo detecção rápida de derrapagens e controle de tração em condições adversas.

Cubo da roda OSSCA 38936 com conjunto radial para eixo traseiro, projetado para veículos Peugeot 3748.36/44; oferece resistência e compatibilidade perfeita com a suspensão original.

Sensor ABS traseiro ativo para Mercedes Classe S W221 C216, modelo EINPARTS EPS1594. Detecta velocidade da roda com precisão, garantindo controle de tração e segurança em curvas e descidas. Compatível com sistemas modernos de frenagem.

Sensor ABS para roda traseira esquerda da Nissan NP300 Navara (D40). Detecta velocidade da roda, envia dados ao módulo de controle, garantindo frenagem segura e estabilidade em curvas. Compatível com sistemas ESP e ABS originais.

Sensor ABS de roda traseira para Jeep Cherokee (KJ) com tecnologia EINPARTS EPS0141, oferece medição precisa da velocidade da roda, integração direta ao sistema de segurança e montagem simples em ambos os lados do eixo.

Sensor ABS VEMO V30‑72‑0871, projetado para a roda traseira esquerda, oferece medição precisa da velocidade de rotação e integração perfeita com sistemas de controle de tração e estabilidade, garantindo segurança e desempenho confiáveis em diversas condições de condução.

Sensor ABS para eixo traseiro esquerdo, robusto e confiável, garante detecção precisa da velocidade da roda em veículos comerciais, ideal para sistemas de controle de tração e segurança.

Sensor ABS para roda traseira Mercedes C219 W211 S211, modelo EINPARTS EPS1930, mede velocidade de rotação com precisão, garante estabilidade e segurança em frenagens, fácil instalação e compatível com sistemas originais.

Cava da roda traseira direita DIEDERICHS 9318432, projetada para veículos Opel, oferece encaixe preciso e resistência superior ao material reforçado, garantindo segurança e facilidade de instalação em qualquer modelo compatível.

O sensor ABS JAPANPARTS ABS‑186 é projetado para a roda traseira direita do Nissan Primera, garantindo precisão na medição da velocidade da roda e controle de tração. Fabricado com materiais resistentes à corrosão, oferece instalação simples e confiabilidade em condições de estrada variadas.

Sensor ABS VEMO V26‑72‑0283 para roda traseira esquerda de Honda, projetado com precisão e robustez para garantir respostas rápidas do sistema de segurança. Compatível com modelos recentes, oferece montagem simples e resistência a vibração e calor, mantendo desempenho confiável em todas as condições de condução.

Sensor ABS VEMO V26‑72‑0282 para Honda roda traseira direita, com design compacto e montagem simples; garante leitura precisa da velocidade de rotação, contribuindo para a estabilidade e segurança em curvas.

A barra estabilizadora SIDEM 87052 reforça a suspensão traseira superior esquerda, reduzindo o balanço do chassi e melhorando a estabilidade em curvas. Compatível com modelos Hyundai e Kia, oferece montagem simples e durabilidade contra vibrações.

Kit de rolamento de roda traseira NTY KLT‑HY‑516 oferece rotação suave e baixa fricção graças ao seu design de precisão. Construído com materiais resistentes à corrosão, suporta cargas elevadas e garante longa durabilidade em trilhos exigentes. A montagem rápida permite troca sem ferramentas especiais, mantendo o desempenho ideal da bicicleta.

Kit de rolamento de roda traseira NTY KLT‑FT‑018 oferece rotação suave e baixa resistência ao atrito, graças aos seus componentes de aço inoxidável de alta qualidade. A montagem rápida com o conjunto de ferramentas incluído garante instalação sem esforço, enquanto a tolerância precisa assegura compatibilidade perfeita com a maioria dos modelos de bicicletas de estrada e montanha. Ideal para quem procura desempenho consistente e longa vida útil em cada pedalada.

Kit de rolamento de roda ABS 200145, projetado para eixo traseiro com sistema de frenagem ABS integrado. Conjunto robusto inclui rolamentos de alta precisão, anéis de arrasto e flanges de fixação, garantindo estabilidade e desempenho em condições exigentes.

Sensor ABS Triscan 8180 10327, ideal para roda traseira direita em VW e Mercedes-Benz, oferece precisão na medição de velocidade da roda, garantindo controle de tração e segurança em todas as condições de condução.

Sensor ABS Triscan 8180 10326 para roda traseira esquerda, compatível com veículos VW e Mercedes-Benz, oferece medição precisa da velocidade de rotação, garantindo controle de tração e segurança em curvas.

Sensor ABS TRISCAN 8180 10205, projetado para a roda traseira direita de veículos VW e Mercedes-Benz, oferece medição precisa da velocidade de rotação, garantindo segurança e desempenho confiável em todas as condições de condução.

Sensor ABS para Hyundai que monitora a rotação da roda traseira esquerda, garantindo controle de tração e estabilidade em curvas e frenagens intensas.

Sensor ABS 30787 para a roda traseira, compatível com Fiat, mede a rotação da roda para controlar o sistema de freio antibloqueio. Contribui à estabilidade e segurança em frenagens, fácil instalação e construção robusta.

Cilindro de freio traseiro direito Blue Print ADZ94423, projetado para máxima eficiência e durabilidade em condições exigentes. Fabricado com material resistente à corrosão, oferece resposta rápida e controle preciso do travão, garantindo segurança e desempenho consistente em cada pedalada.

METZGER N 1087 é o cubo de roda traseiro indicado para Dacia Logan, Sandero e Renault Clio/Modus, proporcionando encaixe estável, montagem simples e diâmetro de 62,5 mm para configuração traseira direita ou esquerda.

Sensor ABS TRW GBS2749 para Nissan Qashqai 2, roda traseira direita, mede a velocidade da roda com precisão, garantindo estabilidade e segurança em curvas e frenagens intensas.