Conector de sonda lambda | de65 a71

Sensor de oxigénio Bosch 0 258 006 475, projetado para Mercedes‑Benz pós‑catalisador, com conector específico e quatro fios, garante medição precisa da mistura ar‑combustível, compatível com modelos C, E e CLK.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0600P, conector M18x1,5, sensor de oxigênio com dissipador térmico integrado, alta precisão em faixas de temperatura e resposta rápida, ideal para motores de alto desempenho e veículos híbridos.

Sonda lambda VEMO V32‑76‑0020, com conector M18x1,5 e filetagem pré‑graçada, mede a concentração de oxigênio no escape para otimizar o motor, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio Bosch com conector exclusivo para veículos, projetado para otimizar o controle de emissões e garantir desempenho preciso em motores modernos. Ideal para manutenção de sistemas de escape.

Sensor de oxigênio Bosch 0258010207, com conector exclusivo para veículos específicos, mede a mistura ar‑combustível no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda Bosch modelo 0 258 986 614, com conector exclusivo para veículos, mede a mistura ar‑combustível no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.

Sensor de oxigênio Bosch 0 281 004 179, projetado para o Suzuki Grand Vitara, oferece medição precisa do fluxo de gases pós‑combustão, com conector exclusivo que garante encaixe perfeito e compatibilidade total com o sistema de controle de emissões.

Sonda lambda Bosch 0258006895, projetada para veículos Volkswagen, mede o oxigênio nos gases de escape com alta precisão e durabilidade em altas temperaturas, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio Bosch LS6835, projetado para sistemas de escape com conector exclusivo, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas em veículos modernos.

Sensor lambda Bosch 0 258 003 074 com conector de quatro pinos, ideal para Peugeot e Citroën. Detecta oxigénio nos gases de escape, ajustando a mistura ar‑combustível e melhorando eficiência e emissões.