Roda de aluminio
Cilindro de freio da roda HELLA 8AW 355 534-341 em alumínio, rosca M10x1, para Nissan Micra IV e Note II, oferecendo resposta precisa, durabilidade e qualidade de travagem confiável.
Tapacubos ARGO 17" Silverstone Pro em alumínio, com acabamento cromado e design aerodinâmico que realça a estética da roda, oferece proteção contra detritos e aumenta a durabilidade do conjunto de direção.
Tapacubos LEOPLAST ARUBA 13 em alumínio prateado protegem rodas de 13 polegadas, oferecendo acabamento elegante, leveza e resistência, com encaixe suave que realça o estilo do veículo.
Cilindro de freio traseiro em alumínio, modelo TRW BWD380, com diâmetro interno de 19,1 mm. Projetado para sistemas hidráulicos de veículos como Skoda, VW e Seat, oferece resistência superior à corrosão e distribuição uniforme da pressão, garantindo eficácia e segurança na frenagem.
Cilindro de freio de roda TRW BWF383 em alumínio, leve e resistente, com diâmetro de 20,6 mm. Design compacto para ajuste preciso, boa lubrificação e desempenho estável, garantindo durabilidade e eficiência no conjunto de freio.
Cilindro de freio em alumínio, projetado para a roda da KIA Sephia I, com rosca M10x1,0 e diâmetro interno de 19 mm; garante acionamento preciso, resistência à corrosão e fácil montagem no sistema ABS.
Cilindro de travão de roda ABS 72660, Ø22,2 mm, fabricado em alumínio leve e resistente, projetado para Suzuki SJ410/SJ413 e SUV Cabriolet, oferece frenagem eficiente e duradoura.
Cilindro de freio em alumínio com diâmetro interno de 20,6 mm e rosca M10x1,0, projetado para a roda traseira da Honda, oferece resistência ao calor e durabilidade superior.
Cilindro de freio de roda em alumínio, Ø20,6 mm, projetado para Chevrolet Cruze e Aveo. Contribui para frenagem potente e duradoura, com tolerâncias precisas e resistência à corrosão.
Cilindro de freio de roda BREMBO A 12 C05, feito em alumínio leve, com diâmetro interno de 22,2 mm e espessura de 10 mm, projetado para Nissan NP300 e Navara, oferece resposta rápida e durabilidade superior.
Cilindro de freio em alumínio Ø17,8 mm, projetado para Triumph Spitfire e Morris Marina, oferece resposta rápida e durabilidade superior, ideal para manutenção ou upgrade de sistemas ABS.
Roda dentada de corrente AFAM 13817‑44 em alumínio leve, projetada para uso unissex. Possui dentes precisos que garantem transmissão suave e alta durabilidade, ideal para ciclistas exigentes.
Sensor de velocidade da roda traseira Alfa e-Parts AF00879 com controle de rotação em corpo de alumínio branco oferece leitura precisa, montagem estável e resistência a vibrações, ideal para sistemas ABS modernos.
Cilindro de freio em alumínio, calibre 17,8 mm, pensado para a roda traseira esquerda de veículos Hyundai e Kia, oferece desempenho confiável e longa vida útil na aplicação de travão.
Cilindro de freio traseiro em alumínio, calibre 17,5 mm, projetado para rodas de veículos com eixo traseiro. Contribui para frenagem eficiente e duradoura, oferecendo resistência à corrosão e leveza que facilita a manutenção do sistema de travões.
Cilindro de freio de roda em alumínio, projetado para o eixo traseiro do Renault Clio e Dacia Sandero. Contribui para frenagem eficiente e duradoura, mantendo a compatibilidade com os sistemas originais dos veículos.
Cilindro de freio em alumínio, calibre 22 mm, projetado para os eixos traseiro e dianteiro (esquerdo e direito), oferece resistência superior, montagem simples e desempenho consistente em diversas motorização.
Cilindro de freio de roda Valeo 400776, feito em alumínio leve, com diâmetro interno de 17,8 mm, projetado para a traseira da Classe A Mercedes‑Benz, garante resposta rápida e durabilidade sob altas temperaturas.