Vedacao de carter

Junta de vedação robusta para o cárter do filtro de óleo, projetada para VW, Audi e Skoda. Confeccionada em material sintético resistente à temperatura, garante estanqueidade perfeita, evita vazamentos e mantém a pressão interna ideal durante todo o funcionamento do motor.

Junta de vedação ELRING 773.183, projetada para o carter de distribuição BMW e Bertone, oferece resistência superior a altas temperaturas e pressão interna, garantindo um selamento hermético e prolongando a vida útil do motor.

Junta de cárter de óleo AJUSA 14078300 oferece vedação robusta e duradoura, feita em material resistente à temperatura e pressão alta, ideal para motores que exigem desempenho confiável e proteção contra vazamentos.

Junta de Cárter de Óleo AJUSA 14065900 garante vedação robusta ao cárter, resistindo a altas temperaturas e pressões, feita em borracha de alta performance; instalação simples e compatibilidade ampla.

Jogo de juntas de vedação para cárter de óleo AJUSA 59007800, fabricado em borracha de alta resistência que garante estanqueidade duradoura e proteção contra vazamentos. Compatível com veículos Mercedes‑Benz, Toyota, Tata e outros modelos, oferece instalação simples e ajuste preciso, mantendo o desempenho do motor sem comprometer a integridade da cárter.

Bujão do Carter AJUSA 21030000: vedação confiável para sistemas de óleo em modelos Peugeot 308 I Hatchback, 5008 II; Renault Clio 2 Kasten, 4, Captur; Citroën Saxo Hatchback. Inclui junta de vedação robusta e instalação simples.

Bujão do Carter original VAICO V10 3326, com vedação de alta qualidade e parafuso de purga de óleo, compatível com Renault Clio, Captur, Nissan Qashqai, Almera II Hatchback e outros modelos semelhantes.

Jogo completo de juntas de vedação com retentor da cambota, projetado para cárter de motores Volkswagen Golf, Jetta Audi Coupe B3 e Seat Ibiza. Ideal para reparos em sistemas de transmissão e garantir estanqueidade.

O retentor AJUSA 15084000 é um componente essencial para garantir a segurança e o bom funcionamento da câmbota. Fabricado com material de alta qualidade, este retentor oferece durabilidade e confiabilidade ao longo do tempo.

O retentor de cárter AJUSA 15078500 é um componente vital para garantir a segurança e o bom funcionamento do seu motor, oferecendo proteção contra vibrações e choques, evitando desgaste prematuro e permitindo que o motor gire com eficiência.

Retentor de cârter para Renault, Toyota e Nissan, garantindo o desempenho e vida útil do seu veículo.

Junta de vedação de filtro de óleo AJUSA 16114800, compatível com Alfa Romeo MiTo, Giulietta Hatchback, Fiat 500 Hatchback e outros modelos. Alta resistência, fácil instalação e garantia de estanqueidade.

Junta de vedação em cobre para tampão de drenagem de óleo, ideal para veículos MAN, Neoplan e Van Hol. Projetada para suportar altas temperaturas e pressão, oferece vedação confiável e instalação simples, prevenindo vazamentos.

Junta de vedação ELRING 428.610, feita em material resistente à abrasão e ao calor, garante estanqueidade perfeita no cárter de óleo. Ideal para motores que exigem desempenho confiável e proteção contra vazamentos.

Junta de vedação para cárter de distribuição Elring 821.048, fabricada em material térmico avançado que resiste a altas pressões e temperaturas, assegura estanqueidade total no motor, ideal para veículos BMW.

Junta ELRING 707.770 garante vedação perfeita ao cárter de óleo, resistente a altas temperaturas e pressões. Compatível com vários modelos Jaguar e Ford, facilita instalação e prolonga vida útil do motor.

Junta de distribuição Elring 577.180 oferece vedação robusta para cárter de comando, compatível com Mercedes‑Benz, Nissan e Infiniti. Material de alta resistência garante durabilidade e desempenho em motores exigentes, projetada para resistir a pressões elevadas e temperaturas extremas, assegurando operação silenciosa e livre de vazamentos durante ciclos de carga intensa.

Junta de vedação para cárter de óleo DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01756, feita em material resistente à alta temperatura e pressão, garante estanqueidade perfeita em motores Renault, Opel, Nissan e Dacia, evitando vazamentos e prolongando a vida útil do motor.

Junta flexível de alta resistência para o carcaça do filtro de óleo, projetada para veículos VW e Audi. Contribui para vedação hermética, evita vazamentos e prolonga a vida útil do sistema de lubrificação.

Junta de vedação robusta para carcaça do filtro de óleo ELRING 160.270, projetada para garantir estanqueidade perfeita em motores Land Rover e Jaguar, mantendo o desempenho e a durabilidade.

Junta de vedação para o cárter do filtro de óleo DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01300, projetada para veículos VW, Audi e Ford. Fabricada em material resistente a altas temperaturas e pressões, assegura estanqueidade prolongada e desempenho confiável.

Separador de óleo SWAG 33 10 8079 mantém o cárter limpo, filtrando vapores e resíduos antes da recirculação. A junta de vedação assegura estanqueidade perfeita, ideal para VW, Audi e Skoda.

Bouchon de vidange M22x1,5x11 com junta de vedação, projetado para cárter de óleo em motores Elring e Mitsubishi. Conexão roscada robusta garante selagem segura e fácil instalação.

O Separador de Óleo FEBI BILSTEIN 181042 é essencial para a ventilação do cárter da cambota, garantindo uma operação sem empoçamento. Inclui juntas de vedação que proporcionam uma fixação segura e protegem contra contaminações externas.

Junta para cárter de filtro de óleo da FEBI BILSTEIN, produto original com número 180907. Garante vedação perfeita e longa durabilidade, prevenindo vazamentos no sistema de lubrificação do veículo.

Um cárter de óleo robusto em alumínio, projetado para Dacia e Renault, com válvula de drenagem integrada e junta de vedação que garante estanqueidade máxima, ideal para manutenção confiável.

Parafuso de fecho para cárter de óleo com anel de vedação, projetado especificamente para Mercedes-Benz. Fabricado em aço resistente à corrosão, garante selagem segura e fácil instalação, mantendo o nível de óleo protegido contra vazamentos.

Cárter de óleo para transmissão automática NTY FSF‑BM‑002, projetado para BMW e Land Rover.