Velocidade da Roda
Sensor ABS VEMO V10‑72‑1231, compatível com VW Sharan, SEAT Alhambra e Ford Galaxy, roda dianteira. Construção resistente, instalação simples, medição precisa da rotação para garantir estabilidade em curvas.
Sensor ABS VEMO V10‑72‑1235, compatível com Audi A4 B6/B7, mede a rotação da roda traseira e envia dados ao módulo de controle do veículo, garantindo frenagem segura em todas as condições.
Sensor de posição da árvore de cames VEMO V10‑72‑1244, projetado para Volkswagen Golf 4 e Polo IV, oferece detecção precisa do ângulo de avanço com tecnologia Hall, garantindo sincronização ideal do motor e desempenho confiável em todas as condições de condução.
Sensor de rotações da roda BOSCH 0 986 594 535, projetado para Ford Transit Connect e Tourneo Connect. Compatível com ABS, inclui cabo robusto; garante medição precisa das rotação dos pneus para controle eletrônico de tração.
Sensor ABS TOPRAN 110 609, projetado para Volkswagen Golf 7 e Polo IV/V, oferece medição precisa da rotação das rodas, garantindo controle de tração e frenagem com alta fiabilidade e instalação simples.
Sensor de rotações do árbol de levas FEBI BILSTEIN 35143 mede a velocidade do eixo com alta precisão, permitindo ajuste fino da ignição e dos tempos de válvula para motores Mercedes-Benz, melhorando desempenho e economia.
Sensor ABS de velocidade da roda esquerdo Febi Bilstein 35330, com casquilha e graxa inclusas, garante precisão na detecção de rotação para sistemas de tração e segurança em veículos comerciais.
Sensor de ABS MAPCO 86812 para Audi A6 C5 Avant e A4 B5 Avant, sensor de velocidade da roda para o eixo dianteiro, compatível com ambas as posições, substituição direta e ajuste rápido.
Sensor ABS original Meyle 100 927 0003 mede a rotação da roda com precisão, é compatível com VW, Audi e Skoda, tem construção robusta e instalação fácil, garantindo maior segurança na frenagem.
Sensor ABS original da Meyle, modelo 100 927 0004, projetado para VW, Audi e Skoda. Detecta a velocidade da roda com precisão, garantindo resposta rápida ao sistema de travagem antibloqueio. Confiável e fácil instalação.
Sensor ABS FEBI BILSTEIN 36644, sensor de roda que monitora rotações e controla a velocidade do veículo com alta precisão, ideal para sistemas de tração e estabilidade.
Sensor ABS de velocidade da roda para Audi, VW e Skoda, montagem na frente esquerda. Conecta com duas pontas, garante detecção precisa do giro, essencial para frenagem anti‑trava e estabilidade.
Sensor de rotação de roda FEBI BILSTEIN 21788, projetado para veículos como VW Golf 3 e Vento. Detecta com precisão as rotações da roda, fornecendo dados essenciais ao sistema ABS para controle seguro de frenagem.
Sensor de rotações da roda ABS de alta precisão, projetado para uso em veículos Audi A4, Skoda Superb e VW Passat. Compatível com o sistema FEBI BILSTEIN 21790, garante medição confiável do giro da roda dianteira.
Sensor de posição da árvore de câmbio TOPRAN 501 446, projetado para precisão e durabilidade em sistemas de gerenciamento de motor. Compatível com diversos modelos de automóveis, oferece leitura confiável do posicionamento da árvore de cames.
Sensor de rotações de roda da linha FEBI BILSTEIN (modelo 39479). Projetado para medir a velocidade angular de rodas traseiras, oferece precisão mecânica com alta resistência à vibração e condições climáticas adversas.
Sensor de rotação da roda FAE 78020, projetado para o sistema ABS do Volkswagen Golf. Detecta a velocidade da roda dianteira direita com alta precisão, contribuindo para a segurança e desempenho do veículo.
Sensor ABS sem cabo Bosch 0 986 594 526, projetado para VW, Audi e Skoda. Detecta a velocidade da roda traseira com precisão, assegurando controle de tração e frenagem eficazes. Instalação simples, compatível com sistemas OEM.
Sensor ABS original Meyle 314 899 0034, projetado para BMW 1 e 3 Series. Conecta em ambos os lados da traseira, oferece precisão na medição de rotação das rodas, garantindo resposta rápida ao sistema de segurança.
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