Capteurs pour voitures
Suggestions pour Capteurs pour voitures
Capteur d’oxygène Capteur de débit d’air Capteur de vitesse de roue Denso capteur d’oxygène Capteur de niveau d’huile Hitachi capteur d’oxygène Capteur de pression d’huile Capteur de débit de carburant Capteur de niveau de carburant Capteur de position du papillon Capteur de vitesse du véhicule Capteur de pression de carburant Continental capteur d’oxygène Capteur de pression d’admission Capteur d’ouverture du papillon Capteur de débit massique d’air Capteur de position du vilebrequin Capteur de température du carburant Capteur d’oxygène pré-catalyseur Delphi capteur de pression d’huile Capteur de pression de suralimentation Capteur à effet Hall pour vilebrequin Bosch capteur de position du vilebrequin Capteur de température d’huile moteur Valeo capteur de débit massique d’air Capteur de position de l’arbre à cames Capteur de pression de vide d’admission Capteur de pression d’air d’admission Capteur à effet Hall pour arbre à cames Capteur de température d’air d’admission Capteur de vitesse de rotation du vilebrequin Capteur de niveau de liquide de refroidissement Capteur de température des gaz d’échappement Capteur de température du boîtier d’admission Capteur de position de la pédale d’accélérateur Capteur de température du liquide de refroidissement
Sonde de température liquide de refroidissement EPS 1.830.161, fabrication italienne, équivalent OE, compatible avec VW, Toyota, Daihatsu et autres marques, précision haute performance.
Sonde de température du liquide de refroidissement EPS 1.830.015, conçue pour une précision optimale dans les moteurs BMW et Skoda. Son boîtier robuste résiste à la chaleur et aux vibrations, assurant des lectures fiables sur le tableau de bord.
Sonde robuste conçue pour mesurer précisément la température du liquide de refroidissement, adaptée aux moteurs Honda ROVER et à d’autres véhicules. Elle offre une résistance thermique élevée, une précision de ±0,5 °C et un montage sans effort grâce à son connecteur standard.
Sensor de température du liquide de refroidissement EPS 1.830.375, fabriqué en Italie, offre des mesures précises et fiables pour BMW, Toyota, MINI et autres modèles. Son boîtier robuste résiste à la chaleur et aux vibrations, assurant une longue durée de vie tout en restant facile à installer dans le circuit de refroidissement.
Sonde de température liquide de refroidissement Delphi TS10279, conçue pour Audi, Seat, Skoda et VW. Capteur à quatre broches, précision haute, résistance thermique élevée, installation droite, idéal pour diagnostics et remplacement OEM.
Capteur Lambda Bosch LS10155, sonde oxygène à quatre broches, offre une précision exceptionnelle pour la gestion du moteur. Sa construction robuste résiste aux températures élevées et aux vibrations, garantissant des lectures fiables sur le système d’échappement. Conçu pour s’intégrer aisément dans les véhicules modernes, il optimise l’efficacité énergétique et réduit les émissions polluantes.
Sonde lambda NGK 95002, conçue pour les diagnostics précis de la richesse du carburant. Compatible avec divers véhicules, elle assure un fonctionnement fiable et une performance optimale du moteur.
Le capteur de position du papillon HERTH+BUSS JAKOPARTS J5640300 assure une régulation précise des gaz pour les véhicules KIA et HYUNDAI. Réalisé en matériaux durables, il garantit une performance fiable et durable.
Débitmètre d’air HERTH + BUSS JAKOPARTS J5680308 mesure précisément le flux d’air, affichant les valeurs en temps réel sur un écran numérique lisible et fiable pour l’optimisation de systèmes HVAC ou industriels.
Capteur de pression du tuyau d’admission conçu pour les moteurs à combustion interne, offrant une mesure précise et fiable de la pression atmosphérique afin d’optimiser le réglage du système d’alimentation en carburant.
Capteur de cliquetis VEMO V52‑72‑0133 : détecteur précis pour freinage et accélération, compatible Hyundai Getz TB et Kia Picanto SA 1.0/1.1, améliore la réactivité et la sécurité du véhicule.
Capteur d’oxygène NGK 0375 conçu pour Audi, Skoda et Seat, offre une précision exceptionnelle grâce à sa technologie avancée de mesure des gaz d’échappement. Sa construction robuste résiste aux températures élevées et garantit une longue durée de vie, tandis que son interface standard assure un montage facile sur les modèles compatibles.
Sonde de température précise pour liquide de refroidissement, idéale pour moteurs modernes. Résistante aux chocs thermiques et à la corrosion, elle assure un suivi fiable des températures d’opération, optimisant ainsi le rendement énergétique et la longévité du moteur.
Une sonde de température précise et fiable pour le liquide de refroidissement, idéale pour diagnostiquer la chaleur du moteur. Résistance élevée, étanchéité robuste, facile à installer.
Mesurez précisément la quantité d’air entrant dans votre moteur grâce au débitmètre de masse MAPCO 42800 ; son capteur à ultrasons haute résolution assure une lecture fiable même sous fortes vibrations, tandis que sa construction robuste en alliage aluminium garantit une longévité optimale et un entretien minimal.
Sonde robuste Blue Print ADH27203 mesure la température du liquide de refroidissement avec précision, résistant à la corrosion et aux hautes températures pour un diagnostic fiable et une maintenance simplifiée.
Capteur de masse d’air MAPCO 42605, robuste et précis, délivre des mesures massiques fiables pour les moteurs Ford. Sa construction compacte assure une installation aisée, tandis que sa durabilité garantit un fonctionnement optimal même dans les conditions les plus exigeantes.
Capteur de température liquide de refroidissement MAPCO 88401, compatible avec Peugeot, Citroën et Fiat. Résistant à la chaleur, précision élevée, installation simple pour un contrôle fiable du moteur.
Sonde de température liquide de refroidissement MAPCO 88520, précision ±0,5 °C, construction résistante à la corrosion et aux hautes températures, câblage robuste pour une installation aisée sur Nissan, Infiniti ou Renault.
