Capteurs pour voitures

Capteur VEMO V10‑72‑1047, idéal pour Audi A6 C5 Avant (1999‑2005). Il capte les cliquetis moteur avec haute sensibilité, optimisant le calage et la puissance tout en restant entièrement compatible avec le système de diagnostic embarqué.
Capteur de température liquide de refroidissement METZGER 0905253 : mesure précise et fiable la chaleur des liquides, idéal pour systèmes automobiles ou industriels, garantissant performance et sécurité grâce à sa conception robuste.
Palpeur de régime à gestion moteur inductif avec bague d'étanchéité, compatible avec Opel Zafira A et Astra G Cabriolet.
Capteur d'oxygène M18x1,5 chauffé pour véhicules FORD FIESTA 6, assure une précision optimale dans la mesure de l'oxygène résiduel.
Capteur de débit d'air massique pour mesure précise de la quantité d'air admise, compatible avec les modèles Porsche Boxster et Cayenne.
Sonde lambda chauffée pour véhicules Mercedes-Benz, mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement pour améliorer la performance du moteur.
Sonde de température du liquide de refroidissement pour véhicules Renault et Mercedes-Benz, garantissant une régulation précise de la température du moteur.
Sonde lambda chauffée pour voiture, capteur d'oxygène précis et fiable pour une gestion parfaite du système d'échappement.
Capteur de cliquetis pour diagnostic et réparation de véhicules, garantissant une précision et une fiabilité optimale.
Capteur de position d’arbre à cames haute précision, robuste et étanche, conçu pour les modèles Suzuki Grand Vitara, Jimny ou Baleno. Il délivre des impulsions fiables à chaque rotation, assurant un timing moteur optimal et une consommation réduite grâce à son faible bruit électrique. Installation simple sans modification du circuit.
Sonde de température de liquide de refroidissement avec bague d'étanchéité pour mesurer la température du liquide de refroidissement dans votre véhicule.
Capteur d'impulsions pour arbres à cames, mesure la position du point mort haut, compatible avec Opel Corsa D 3/5 portes, 12V, connecteur 2 broches, côté volant moteur.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules Mercedes-Benz, fonctionne selon le principe de Hall, compatible avec Sprinter 3-T Van et Sprinter 4-T Camion à Plateau/Châssis.
Voici une métadescription possible : "Sonde de température du liquide de refroidissement avec joint d'étanchéité, compatible avec les modèles Volkswagen Golf 1, 2 et 3."
Capteur de vilebrequin Bosch pour Land Rover Discovery 2, détecte les impulsions et la position de l'arbre à cames, garantissant une synchronisation parfaite du moteur.
Capteur d'impulsions pour positionnement de l'arbre à cames, assure une synchronisation parfaite du moteur, équipé d'une bague d'étanchéité.
Capteur de pression pour turbocompresseur sans radiateur, compatible avec Volkswagen Golf 4 et Passat B5 GP, garantissant une fonctionnalité optimale du système d'alimentation en air.
Sonde de température de liquide de refroidissement pour véhicules, compatible avec Ford Focus 2 et Fiesta 4.
Capteur lambda robuste pour Seat Ibiza, Skoda Fabia, VW Fox et Polo, doté d’une douille en caoutchouc M18x1,5 qui garantit une fixation solide et une transmission précise des données de combustion.
Capteur d'impulsions et de position d'arbre à cames, également appelé capteur PMH, pour véhicules compatibles.
Capteur de position d'arbre à cames compatible avec Peugeot 206, 306, Partner I Van et Citroën Xsara, garantissant une synchronisation parfaite entre les arbres à cames et les injecteurs.
Capteur d'impulsion de vilebrique à haute précision, pour mesure de position de l'arbre à cames, équipé d'une bague d'étanchéité.
Sonde lambda chauffée pour Honda CR-V 2, mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement pour une combustion optimale.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules Hyundai et Kia, compatible avec les modèles Santa Fe 2, ix35, Genesis I Coupe, Sorento 2, Sportage III et Optima/K5.
Sonde lambda pour Audi A6 C6 et A4 B7, capteur d'oxygène précis et fiable, garantissant une bonne fonctionnalité du moteur.

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