FILTRON Filtre a Huile OP 5261

Description générale du produit

Le Filtron Filtre à Huile OP 526/1 est un filtre vissable conçu pour offrir une protection optimale au moteur de votre véhicule. Sa construction robuste et ses matériaux de haute qualité garantissent une filtration efficace des impuretés tout en assurant une longue durée de vie.

Caractéristiques techniques principales

• Type : Filtre à huile vissable (Spin‑on)
• Compatibilité : Conçu pour les moteurs des marques AUDI, VW, SEAT, SKODA, JAGUAR, LAND ROVER et leurs variantes.
• Dimension du filetage : 3/4‑16 UNF (120 mm de diamètre)
• Matériaux : Corps en plastique haute résistance, cartouche filtrante à base de fibres synthétiques avancées.
• Capacité de filtration : Capable d’éliminer les particules jusqu’à 5 µm avec un taux de rétention supérieur à 99 %.

Fonctionnement et avantages

Le filtre OP 526/1 est conçu pour se fixer directement sur le carter d’huile du moteur. Sa conception vissable permet une installation rapide sans outils spéciaux, tout en assurant un joint hermétique grâce à la cartouche de silicone intégrée.

Protection du moteur

• Réduction des contaminants : Retrait efficace des particules métalliques et carbonées qui peuvent endommager les pièces internes.
• Prévention de l’usure : Maintien d’une pression d’huile optimale, réduisant ainsi la friction et l’usure prématurée des pistons et des segments.
• Conservation de la performance : Un moteur propre fonctionne plus efficacement, ce qui se traduit par une meilleure consommation de carburant et moins d’émissions polluantes.

Durabilité et fiabilité

• Résistance à la chaleur : Matériaux capables de supporter des températures élevées sans dégradation.
• Longévité : Conçu pour durer jusqu’à 10 000 km ou selon les recommandations du constructeur, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents.
• Conformité aux normes OEM : Le filtre respecte les spécifications originales des fabricants automobiles, garantissant une compatibilité totale et un fonctionnement sans faille.

Installation détaillée

L’installation du Filtron OP 526/1 est simple et ne nécessite pas de compétences mécaniques avancées. Voici les étapes clés :

1. Vidange d’huile : Retirez l’ancien filtre et videz l’huile moteur dans un récipient approprié.
2. Préparation du carter : Nettoyez la surface de fixation pour éviter toute contamination future.
3. Positionnement du nouveau filtre : Alignez le filetage du filtre avec celui du carter et serrez à la main jusqu’à ce que le joint soit bien en place.
4. Serrage final : Utilisez une clé dynamométrique pour atteindre le couple recommandé (généralement entre 10 – 15 Nm, vérifier les spécifications exactes du véhicule).
5. Remplissage d’huile : Remplissez le moteur avec l’huile recommandée par le constructeur.
6. Vérification : Contrôlez qu’il n’y a pas de fuites et que le niveau d’huile est correct.

Compatibilité détaillée

Le filtre OP 526/1 couvre un large éventail de modèles. Voici quelques exemples représentatifs :

• AUDI A3, A4, A6, A8 – moteurs 1.8 L, 2.0 L, 3.0 L.
• VW Golf IV (Schrägheck), Golf V, Golf VI – moteurs 1.6 L, 2.0 L.
• SEAT Ibiza, Leon II Hatchback, 3 – moteurs 1.4 L, 1.6 L.
• SKODA Octavia, Superb – moteurs 1.8 L, 2.0 L.
• JAGUAR X‑Type, S‑Type, XJ, XF – moteurs 3.0 L, 4.0 L.
• LAND ROVER Discovery III – moteur 4.0 L.

Entretien et recommandations d’usage

Pour garantir une performance optimale du filtre OP 526/1, il est conseillé de :

• Remplacer le filtre à chaque cycle de vidange d’huile recommandé par le constructeur.
• Vérifier l’état du joint en silicone lors de la prochaine vidange pour éviter les fuites.
• Utiliser une huile moteur conforme aux spécifications OEM (par exemple, VW 502.00/505.01 ou Audi 0 3 1).

Conclusion

Le Filtron Filtre à Huile OP 526/1 est un composant essentiel pour la protection et la longévité du moteur de votre véhicule. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et ses performances de filtration supérieures en font le choix privilégié des conducteurs soucieux de maintenir leur voiture dans les meilleures conditions possibles.

FAQ technique

Quel est le filetage exact du filtre ?

Le filtre possède un filetage 3/4‑16 UNF, adapté aux carters d’huile des modèles mentionnés.

Peut-on utiliser ce filtre sur un moteur diesel ?

Non, le Filtron OP 526/1 est spécifiquement conçu pour les moteurs à essence. Pour les moteurs diesel, il existe des variantes adaptées.

Quelle est la durée de vie moyenne du filtre en utilisation normale ?

En conditions normales d’utilisation et avec une huile moteur appropriée, le filtre peut durer jusqu’à 10 000 km.