Thermostat TRISCAN 8620 14192, régulateur de température idéal pour le système de refroidissement. Conçu pour maintenir une température optimale et assurer la performance efficace de votre véhicule.
Le thermostat GATES TH598105 régule efficacement la température de votre véhicule pour les modèles Volkswagen Polo V, Golf 7, Tiguan I et Audi A3/A1 Sportback.
Contrôleur thermique haute performance pour systèmes de refroidissement automobile, le thermostat BorgWarner 4049.87D garantit un débit fluide grâce à son joint étanche et sa plage de fonctionnement robuste, idéal pour moteurs exigeants.
Découvrez le thermostat d'eau GATES TH65475, idéal pour maintenir la température de votre système de réfrigération. Conçu spécifiquement pour les véhicules OPEL: Vivaro B Van avec boîtier.
Le thermostat d'eau DAYCO DT1231V assure une régulation précise de la température pour les Mercedes-Benz Classe E et C, ainsi que les Rexton/SsangYong Rexton 2.
Thermostat d'eau METZGER 4006026 : garantit une régulation précise de la température. Idéal pour Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, y compris GOLF 4/5 portes et Fox. Livré avec joint d'étanchéité sans boîtier.
Thermostat d'eau METZGER 4006025 pour véhicules Volkswagen et SEAT. Idéal pour GOLF 6, Polo V, Golf 5 et Leon II. Fabriqué en matière plastique durable, garantissant un fonctionnement optimal de votre moteur.
Découvrez le thermostat d'eau VEMO V40-99-0002, conçu pour les véhicules OPEL : Corsa D 3/5 portes et Meriva A.
Découvrez le thermostat SWAG 30 93 8708, idéal pour les systèmes de refroidissement. Conçu spécifiquement pour VOLKSWAGEN Touran I, GOLF 6 et 5, ainsi que AUDI A3 Sportback et A3 3/5 portes.
Découvrez le Calorstat by Vernet TE7156.87J, un thermostat d'eau robuste avec joint d'étanchéité pour Mercedes-Benz Classe C et E Berline.
Thermostat SWAG 30 91 7978 pour systèmes de refroidissement automobile. Compatible avec VOLKSWAGEN: GOLF 2, Jetta 2, GOLF 3 et AUDI: 80 B3, B2, B4 Avant.
Le thermostat de refroidissement Dayco DT1026V assure une régulation précise à 54 °C, idéal pour moteurs diesel ou essence. Sa construction robuste et son montage facile garantissent performance et longévité dans divers véhicules.
Contrôlez la température de votre moteur avec le thermostat METZGER 4006050, idéal pour Opel Astra, Combo, Corsa, Meriva et Tigra. Son joint d’étanchéité en aluminium assure une isolation parfaite, tandis que son boîtier robuste résiste aux vibrations et à la corrosion, garantissant un fonctionnement fiable sur de longues distances.
Boîtier robuste pour thermostat de liquide de refroidissement VEMO V15‑99‑2105, conçu pour véhicules VW, Audi et Skoda. Il intègre un joint d’étanchéité haute performance, une ouverture facile pour le réglage précis de la température et un corps en plastique durable résistant à la chaleur et aux produits chimiques. Ideal pour maintenir l’équilibre thermique optimal du moteur.
Thermostat de refroidissement MAGNETI MARELLI 352317003350, conçu pour réguler la température du liquide moteur avec précision. Son boîtier robuste et son joint étanche assurent une longue durée de vie, tandis que sa compatibilité universelle facilite l’installation dans divers modèles automobiles.
Contrôle précis de la température du liquide de refroidissement, idéal pour moteurs Ford, Mazda et autres. Boîtier robuste, joint étanche, installation simple.
Boîtier de thermostat VEMO V30‑99‑0208, conçu pour la Mercedes‑Benz Classe C Berline, offre une compatibilité optimale avec les capteurs sans joint d’étanchéité. Sa construction robuste en aluminium assure durabilité et résistance aux vibrations, tandis que son design compact s’intègre parfaitement dans l’intérieur du véhicule. Le boîtier intègre un support de fixation simplifié, facilitant l’installation rapide et sécurisée. Ses dimensions précises garantissent une adaptation sans faille aux sy
Thermostat de refroidissement DAYCO DT1038V, conçu pour maintenir la température idéale du liquide de refroidissement à 48 °C. Sa construction robuste en acier inoxydable assure une longue durée de vie et un fonctionnement silencieux, même dans les moteurs haute performance. Adapté aux véhicules Toyota, Nissan, Hyundai et Kia, il offre une régulation précise qui optimise l'efficacité énergétique et prolonge la durée de vie du moteur.
Contrôlez la température de votre moteur avec précision grâce à ce thermostat Metzger équipé d’un joint étanche, idéal pour les BMW Série 1, 3, 5, X1 et X3. Sa construction robuste en plastique résistant assure une longévité optimale, tandis que son montage sans outils compliqués facilite l’installation directe sur le circuit de refroidissement.
Thermostat Facet 7.8403, conçu pour Mitsubishi, offre un contrôle précis de la température moteur grâce à son joint étanche intégré. Sa fabrication italienne garantit durabilité et compatibilité optimale avec les systèmes de refroidissement modernes.
Contrôlez la température de votre moteur avec précision grâce à ce thermostat de refroidissement Magneti Marelli. Conçu pour les véhicules Peugeot, Citroën et Nissan, il assure une circulation optimale du liquide de refroidissement, réduisant l’usure et améliorant l’efficacité énergétique. Son boîtier robuste et son joint étanche garantissent une longue durée de vie même dans des conditions extrêmes.
Contrôlez la température de votre moteur avec le thermostat de refroidissement DAYCO DT1133V, conçu pour une précision optimale à 54 °C. Sa construction robuste en alliage résiste aux hautes pressions et garantit une longue durée de vie, tandis que son montage facile s’adapte à divers modèles de véhicules, assurant un fonctionnement fiable et un entretien simplifié.
Thermostat Metzger 4006275, idéal pour Nissan NV400, Opel Movano et Renault Master, assure une régulation précise de la température du liquide de refroidissement grâce à son capteur haute précision et son joint d’étanchéité robuste en plastique, garantissant performance et durabilité.
Contrôlez la température de votre moteur avec précision grâce au thermostat liquide de refroidissement Gates TH45882G1, conçu pour une ouverture à 82 °C et doté d’un boîtier robuste en aluminium. Sa construction étanche assure une longue durée de vie, tandis que son montage facile s’adapte aux modèles Lexus, Toyota et autres véhicules nécessitant un réglage fiable du liquide de refroidissement.
Contrôlez la température de votre moteur avec le thermostat Gates TH50082G1, conçu pour un débit fluide optimal et une durabilité accrue grâce à ses joints renforcés. Sa plage de fonctionnement précise assure une performance fiable sur Toyota Yaris, Auris et Subaru, tout en minimisant les risques de surchauffe.
Le thermostat GATES TH20175G1 est un élément essentiel pour la gestion de la température du liquide de refroidissement dans les véhicules FIAT Bravo. Conçu avec précision, il intègre des joints et un boîtier robuste pour une performance optimale.
Le thermostat MAPCO 28854 est un composant fiable pour la régulation de température du liquide de refroidissement dans les véhicules Mercedes-Benz, notamment les Classe S W124 et SL Cabriolet.
Boîtier de thermostat et bride de liquide de refroidissement JP GROUP 1114507000, conçus pour une installation optimale. Fabriqués avec précision pour assurer une performance fiable dans les systèmes de refroidissement de votre véhicule.
Thermostat d'eau MAHLE ORIGINAL TI 174 88, conçu spécifiquement pour les modèles ALFA ROMEO: 156 Sportwagon, GT et Berline. Assurez un fonctionnement optimal du système de refroidissement grâce à la qualité et fiabilité reconnues de MAHLE.
Le thermostat FEBI BILSTEIN 09337 assure une régulation optimale de la température dans les systèmes de refroidissement.
Thermostat de refroidissement Metzger 4006198, compatible avec Citroën, Lexus, Mini, Mitsubishi, Peugeot et Toyota, équipé d’un joint étanche robuste pour une performance fiable et sans fuite.
Thermostat de refroidissement MEYLE‑ORIGINAL 028 287 0005 assure un contrôle précis de la température du liquide, avec joint d’étanchéité robuste et compatibilité VW Transporter. Installation simple, performance fiable.
Thermostat de refroidissement FEBI BILSTEIN 10507, conçu pour Opel Astra, Corsa, Tigra et Vectra, assure une régulation précise de la température du liquide de refroidissement grâce à sa conception robuste et son étanchéité fiable, garantissant performance et longévité.
Thermostat de refroidissement MAHLE ORIGINAL TI 258 80, conçu pour maintenir la température idéale du liquide de refroidissement. Son joint d’étanchéité robuste assure une performance fiable et une longue durée de vie dans les moteurs modernes.
Contrôleur thermique robuste pour moteurs à essence, idéal pour Fiat, Peugeot et Citroën. Capacité de réglage précise entre 70 °C et 90 °C, matériaux résistant à la corrosion et à l’usure, garantissant un refroidissement optimal et une longévité accrue.
