Capteurs pour voitures

Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS151.04, conçue pour une précision optimale dans les moteurs modernes. Son câble robuste résiste à la chaleur et aux vibrations, garantissant des lectures fiables même en conditions extrêmes. Elle s’installe facilement grâce à son connecteur standardisé, assurant un fonctionnement sans faille dès le premier contact.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS152.06, robuste et précise, idéale pour la surveillance des moteurs modernes. Son câble étanche assure une mesure fiable même dans les environnements les plus exigeants.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS152.07, conçue pour véhicules Ford, offre précision et robustesse grâce à son capteur haute performance, idéal pour diagnostics fiables.
La sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS152.12 délivre des mesures précises et fiables, même dans les conditions extrêmes. Son boîtier robuste résiste à la corrosion, tandis que le câble flexible assure une installation sans contraintes. Idéale pour un diagnostic rapide et une surveillance continue du système de refroidissement.
La sonde de température du liquide de refroidissement SNR CTS153.03 assure une lecture précise et fiable, même à haute pression. Son boîtier robuste résiste aux chocs et aux températures extrêmes, garantissant un fonctionnement durable dans tout moteur moderne.
Sonde robuste SNR CTS153.04, conçue pour mesurer la température du liquide de refroidissement avec précision et fiabilité. Son boîtier étanche résiste aux hautes températures et aux vibrations, assurant une lecture fiable sur le tableau de bord ou l’ordinateur embarqué. Compatible avec la plupart des véhicules modernes grâce à son connecteur universel.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS154.01, conçue pour Skoda, VW, Seat et Audi, délivre des lectures précises même à haute vitesse. Son boîtier robuste résiste aux chocs thermiques, tandis que son câble flexible assure une installation aisée dans les conduits restreints. La précision de ±0,5 °C garantit un contrôle optimal du système de refroidissement, prolongeant la durée de vie du moteur et améliorant l’efficacité énergétique.
La sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS154.02 mesure précisément la chaleur du moteur, offrant une lecture fiable et rapide grâce à sa conception robuste en acier inoxydable et son câble flexible, idéal pour les véhicules SKODA, VW, SEAT et AUDI.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS154.04, robuste et précise, idéale pour véhicules SKODA, VW, SEAT. Son capteur à haute résistance assure une lecture fiable même dans des conditions extrêmes, garantissant un contrôle optimal du système de refroidissement.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS154.10, conçue pour une précision élevée et une résistance aux hautes températures. Son boîtier robuste protège contre l’humidité et les vibrations, assurant un fonctionnement fiable sur le long terme. Elle s’installe facilement grâce à son connecteur standard, compatible avec la plupart des véhicules modernes.
La sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS155.13 mesure précisément la chaleur du moteur, assurant un contrôle optimal et une protection contre les surchauffes grâce à sa construction robuste et son interface compatible avec la plupart des systèmes automobiles modernes.
Sonde robuste de température liquide de refroidissement, idéale pour véhicules FIAT et autres marques compatibles. Son boîtier étanche résiste à la chaleur élevée, tandis que son câble flexible assure une installation aisée sans contraintes. Le capteur fournit des lectures précises en temps réel grâce à sa technologie de pointe, garantissant un contrôle optimal du moteur.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS159.08, robuste et précise, conçue pour les moteurs Peugeot Citroën. Elle résiste aux hautes pressions, se fixe facilement grâce à son connecteur sécurisé et fournit une lecture fiable du niveau thermique.
Capteur de température liquide de refroidissement compatible avec Fiat, Peugeot et Citroën, le SNR CTS159.10 offre une précision élevée, résistance à la corrosion et installation simple pour un contrôle fiable du moteur.
La sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS165.01 mesure précisément la chaleur du moteur, offrant une lecture instantanée et fiable grâce à sa conception robuste en acier inoxydable. Elle s’installe facilement sur les véhicules Ford ou Volvo, garantissant un suivi continu pour prévenir la surchauffe et optimiser le rendement thermique.
La sonde de température du liquide de refroidissement SNR CTS169.01 mesure précisément la chaleur circulant dans votre moteur, offrant une lecture fiable grâce à sa construction robuste et son étanchéité haute pression, idéale pour un diagnostic rapide et précis.
Capteur de température liquide de refroidissement SNR CTS169.05 offre précision et fiabilité pour votre moteur. Conçu avec matériaux robustes, il résiste à la chaleur et aux vibrations, assurant une lecture constante même en conditions extrêmes. Son installation simple s’adapte parfaitement aux véhicules Toyota, garantissant un contrôle optimal du système de refroidissement.
Capteur de température liquide de refroidissement robuste, conçu pour précision et durabilité dans les moteurs modernes. Son boîtier étanche résiste aux hautes pressions et températures, assurant une lecture fiable même en conditions extrêmes. Le signal analogique ou numérique s’intègre aisément aux systèmes de gestion moteur, offrant un suivi précis du point d’ébullition et optimisant la performance thermique.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS171.08, conçue pour une précision élevée et une résistance aux hautes températures. Son câble robuste et son connecteur compatible garantissent un montage facile dans les moteurs modernes, assurant un suivi fiable de la chaleur du moteur.
Sonde de température liquide de refroidissement SNR CTS174.04, conçue pour Honda et Rover. Résistance à haute température, connexion sécurisée, précision ±0,5 °C, idéale pour diagnostics rapides.
Capteur de température liquide de refroidissement SNR CTS177.02, robuste et précis, idéal pour véhicules SUZUKI, FIAT ou autres marques. Son fil résistant à la chaleur assure une lecture fiable même en conditions extrêmes, optimisant le contrôle thermique du moteur.
Sonde de température précise et robuste en aluminium, conçue pour le liquide de refroidissement des modèles SUZUKI SUBARU. Elle délivre un signal analogique fiable, se monte facilement et assure une longévité exceptionnelle.
Capable de mesurer précisément la température du liquide de refroidissement, cette sonde SNR CTS189.01 se fixe facilement aux conduits d’échappement et offre une lecture fiable grâce à sa résistance élevée et son boîtier étanche, idéale pour les moteurs Hyundai et Kia.
Capteur de température liquide refroidissement SNR CTS189.03, robuste et précis, conçu pour une lecture fiable à haute performance, facile à installer dans la plupart des moteurs modernes.
La sonde de température du liquide de refroidissement BOGAP A4126106 assure une lecture précise et fiable, même dans des conditions extrêmes. Son câble robuste résiste à la chaleur et aux vibrations, tandis que son connecteur étanche garantit un fonctionnement sans fuite. Elle est compatible avec les véhicules VW, Audi, Skoda et autres marques, offrant ainsi une solution universelle pour surveiller efficacement la température du moteur.
La sonde OSSCA 53063 mesure précisément la température du liquide de refroidissement, assurant un contrôle fiable du moteur. Sa construction robuste et ses connexions simples garantissent une installation rapide et durable dans les véhicules Jeep, Chrysler ou Lancia.
La sonde de température du liquide de refroidissement 3RG 95801 assure une lecture précise et fiable, même dans des conditions extrêmes. Son boîtier robuste résiste à la corrosion et aux chocs thermiques, garantissant une longévité optimale pour votre moteur.
La sonde de température du liquide de refroidissement OSSCA 64637 assure une lecture précise et rapide des températures moteur grâce à son capteur robuste et étanche. Conçue pour s’adapter aux systèmes de BMW, Toyota, MINI et autres véhicules, elle garantit un fonctionnement fiable même dans les conditions les plus extrêmes, tout en offrant une installation simple et durable.
Capteur de niveau de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 188355, robuste et précis, garantit une lecture fiable du niveau d’eau dans votre moteur. Conçu pour s’intégrer aisément aux systèmes Volvo, il résiste à la chaleur et aux vibrations, assurant un fonctionnement durable même sous conditions extrêmes. Son signal analogique clair permet une intégration simple avec les tableaux de bord modernes, offrant ainsi un contrôle constant de l’état du liquide de refroidissement.
Capteur de niveau liquide refroidissement SWAG 33 11 1040, compatible PEUGEOT, CITROËN et DS. Design robuste, signal précis, installation simple, idéal pour maintenir le moteur à température optimale.
Capteur de niveau de liquide de refroidissement FAST FT79701, robuste et précis, mesure en temps réel le volume dans le réservoir principal. Son boîtier étanche résiste aux températures extrêmes et aux vibrations, assurant une fiabilité optimale pour les moteurs lourds.
Sonde robuste en acier inoxydable, calibrée pour une précision de ±0,5 °C, idéale pour Toyota, Lexus, Suzuki et Mazda. Son câble flexible résiste aux vibrations et à la chaleur élevée, assurant un fonctionnement fiable dans les moteurs modernes.
La sonde de température du liquide de refroidissement COJALI 2260982 garantit une lecture précise et fiable grâce à son capteur à haute sensibilité, résistant aux chocs thermiques et aux vibrations pour un suivi optimal du moteur.

🤖 Bonjour ! Je suis votre assistant virtuel. Je peux vous aider à trouver des produits, comparer des prix et répondre à vos questions. Par quoi commençons-nous ?
Service de chatbot fourni grâce à Gemini 3 / OpenAI utilisant la base de données de Comparor. L’IA peut commettre des erreurs — vérifiez toujours les informations.
Comparor AI BETA
Online
Redémarrer la conversation ?