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SKF VKPC 82250 Pompe à eau
La pompe à eau SKF VKPC 82250 est un produit essentiel pour les systèmes de refroidissement des moteurs. Elle offre une performance efficace et fiable pour maintenir la température du moteur dans des limites sûres
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Description générale
La pompe à eau SKF VKPC 82250 est un composant essentiel du système de refroidissement des moteurs à combustion interne. Conçue pour assurer une circulation fluide et fiable du liquide de refroidissement, elle garantit la stabilité thermique et protège le moteur contre les surchauffes.
Caractéristiques techniques
- Type : Pompe à eau à courroie crantée
- Matière principale : Plastique renforcé pour une durabilité accrue et une résistance aux températures élevées.
- Compatibilité : Adaptée aux moteurs de la gamme Fiat (Panda, Punto, Doblo, Seicento, Cinquecento, Strada, Palio, Siena, Uno) ainsi qu’aux modèles Lancia (Ypsilon), Zastava et autres véhicules compatibles.
- Dimension : Conçue pour s’intégrer dans les compartiments moteurs de taille moyenne à compacte.
- Installation : Montage par courroie crantée, assurant un couple précis et une transmission efficace du mouvement rotatif.
Fonctionnement
La pompe à eau agit comme le cœur du circuit de refroidissement. En tournant grâce à la courroie crantée reliée au moteur, elle pousse le liquide de refroidissement à travers les passages thermiques, dissipant ainsi la chaleur générée par la combustion. Le design en plastique renforcé permet une résistance optimale aux pressions internes et aux variations de température.
Avantages clés
- Fiabilité : Conformité aux normes SKF pour une performance constante sur le long terme.
- Efficacité énergétique : La courroie crantée minimise les pertes de puissance, réduisant ainsi la consommation d’énergie du moteur.
- Facilité d’installation : Conception standardisée compatible avec les systèmes existants des véhicules mentionnés.
- Durabilité : Matériaux résistants aux chocs thermiques et à l’usure mécanique, prolongeant la durée de vie du composant.
Maintenance recommandée
Pour garantir un fonctionnement optimal, il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau et la qualité du liquide de refroidissement. Un entretien périodique permet d’éviter les fuites ou l’accumulation de dépôts qui pourraient compromettre la circulation.
Applications spécifiques
- Fiat Panda : Version 3/5 portes, moteur 1.0 L.
- Punto II : Moteur 1.0 L, configuration 3/5 portes.
- Lancia Ypsilon : Adaptation pour moteurs de petite cylindrée.
- Zastava : Compatibilité étendue avec les modèles utilitaires et légers.
Conclusion
La pompe à eau SKF VKPC 82250 représente une solution robuste et éprouvée pour le refroidissement des moteurs de la gamme Fiat, Lancia et Zastava. Son design optimisé, sa compatibilité étendue et ses performances fiables en font un choix privilégié pour les techniciens automobiles recherchant efficacité et durabilité.
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Catégorie
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- Pompes à eau pour refroidissement moteur et chauffage |
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| Couleurs
Couleurs prédominantes du produit |
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| Tags | SKF Pompe |
| Identifiants | |
| Marque |  SKF est une marque suédoise de roulements à billes. Elle est fondée en 1907 par Sven Wingquist et Karl Skogman. La marque est aujourd'hui leader sur le marché des roulements à billes. |
| MPN | SKF VKPC82250 |
| Modèle | SKF VKPC82250 |
| ID | 9033130 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
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