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Bosch 0 258 017 319 Sonda Lambda
La sonda lambda Bosch è un sensore di ossigeno utilizzato in veicoli con motori a combustione interna per misurare il rapporto aria-carburante e migliorare l'efficienza del carburante e le emissioni
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Sonda Lambda Bosch 0 258 017 319
La Sonda Lambda Bosch 0 258 017 319 è un sensore di ossigeno (lambda) di alta precisione, progettato per monitorare la combustione nei motori a benzina e diesel. Grazie alla sua tecnologia avanzata, fornisce al sistema di gestione del motore dati in tempo reale sulla quantità di ossigeno presente nei gas di scarico, consentendo un controllo ottimale della miscela aria‑carburante, una riduzione delle emissioni e un miglioramento dell’efficienza energetica.
Caratteristiche tecniche
- Tipo di sensore: O2 a quattro punti (4‑pin) con connettore specifico per veicolo.
- Temperatura operativa: -40 °C a +250 °C, ideale per le condizioni di scarico più estreme.
- Precisione: ±0,5 % rispetto al valore nominale, garantendo letture affidabili anche in ambienti rumorosi.
- Tempo di risposta: < 200 ms per cambiamenti rapidi nella combustione.
- Dimensioni: 45 mm di lunghezza, compatibile con la maggior parte delle installazioni pre‑catalaizzatori.
- Materiale del sensore: Ceramica ad alta temperatura e elettrodi in platino per resistenza alla corrosione.
Compatibilità veicolare
Il sensore è stato progettato per funzionare con una vasta gamma di marchi e modelli, tra cui:
- Ford: Mondeo, Transit Connect, Focus, Mustang, Fusion.
- Hyundai: i20, i30, Elantra, Tucson, Veloster, ix20.
- Kia: Rio, Ceed, Optima, Sportage, Soul, Carens.
- Mazda: Mazda3, CX‑5 (in alcune versioni).
- Mercedes‑Benz: Classe A (W176), Classe B (W246/W242), GLA (X156), CLA Coupe (C117).
- Saab: 9‑5, 9‑3.
- Land Rover: Range Rover Evoque, Freelander 2.
Ogni veicolo ha un connettore specifico, quindi è fondamentale verificare il codice di riferimento (ad es. 0 258 017 319) prima dell’acquisto per assicurarsi che l’installazione sia perfettamente compatibile.
Funzionamento e benefici
Il sensore lambda misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico. Quando il motore è in regime di richiesta ottimale (stoichiometrica), la lettura del sensore si avvicina a 0 V; se invece c’è un eccesso di carburante, la tensione aumenta verso +1,2 V. Il sistema di gestione elettronico utilizza questi dati per regolare il flusso di carburante in modo da mantenere la combustione efficiente.
- Riduzione delle emissioni: Mantiene la miscela aria‑carburante entro i limiti ottimali, riducendo le emissioni di CO e NOx.
- Aumento dell’efficienza carburante: Una combustione più pulita consente un consumo inferiore del carburante fino al 5 % in condizioni normali.
- Miglioramento delle prestazioni: Il motore risponde meglio alle variazioni di carico, offrendo una potenza più stabile e una risposta più rapida all’acceleratore.
- Lunga durata: La costruzione in ceramica e platino garantisce resistenza a temperature elevate e corrosione, prolungando la vita del sensore oltre i 100.000 km in condizioni di utilizzo normale.
Installazione e manutenzione
L’installazione è semplice grazie al connettore specifico per veicolo. Tuttavia, si consiglia di seguire questi passaggi:
- Verifica la posizione: Il sensore deve essere installato prima del catalizzatore (pre‑catalaizzatore) per garantire letture accurate.
- Scollega l’anticorpi di scarico: Rimuovi il vecchio sensore con attenzione, evitando danni ai cavi e al connettore.
- Connetti il nuovo sensore: Allinea correttamente i pin del connettore e fissa saldamente la copertura di protezione.
- Verifica le tensioni: Utilizza un multimetro per controllare che la tensione in uscita sia entro i valori specificati dal produttore (0 V a 1,2 V).
- Test di funzionamento: Avvia il motore e monitora le letture sul sistema OBD‑II; eventuali codici di errore relativi al sensore lambda dovrebbero scomparire.
Per la manutenzione, è sufficiente ispezionare periodicamente i cavi per verificare l’assenza di corrosione o danni. Se il sensore mostra letture anomale o se si notano aumenti improvvisi del consumo di carburante, è consigliabile sostituirlo.
Garanzia della qualità Bosch
Il Sonda Lambda Bosch 0 258 017 319 è un prodotto OEM (Original Equipment Manufacturer), garantito per la sua affidabilità e precisione. La tecnologia di produzione Bosch assicura che ogni sensore sia sottoposto a rigorosi test di qualità, inclusi cicli termici, test di resistenza elettrica e verifiche di compatibilità con i sistemi di gestione del motore.
Conclusioni
Se stai cercando un sensore lambda affidabile, preciso e compatibile con una vasta gamma di veicoli, la Sonda Lambda Bosch 0 258 017 319 è la scelta ideale. Grazie alla sua costruzione robusta, al tempo di risposta rapido e alla capacità di ridurre le emissioni, questo sensore contribuisce a mantenere il tuo motore in condizioni ottimali, garantendo prestazioni elevate e un consumo di carburante più efficiente.
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- Sensori di ossigeno per auto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Bosch è un marchio tedesco di elettrodomestici, apparecchiature elettriche ed elettroniche. Fondata nel 1886, Bosch è oggi uno dei principali produttori al mondo di elettrodomestici, con una gamma di prodotti che va dalle lavatrici ai forni a microonde. |
| MPN | Bosch 0 258 017 319 |
| ID | 20740602 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |




