Cinghie e tenditori per auto

Polo di tensione poly‑V SKF VKM 31023, progettato per cinghie a rullo Poly‑V in motori Volkswagen e SEAT. Garantisce una trazione costante, riduce l’elasticità della cinghia e migliora la precisione del sistema di trasmissione.

Rullo tenditore cinghia Poly‑V SKF VKM 38231, progettato per cinghie di distribuzione e poli‑V. Offre deflessione precisa e guida affidabile, garantendo tensione ottimale e riducendo l’usura della cinghia.

Pulsante di tensione SKF VKM 34010: rullo tenditore poly‑V, progettato per cinghie a polilinea di precisione.

Cinghia in polietilene a rille V di SKF VKMV 7PK1716, progettata per trasmettere potenza in sistemi idraulici e meccanici. Ideale per veicoli off‑road come Land Rover Defender e Discovery 2.

Kit SKF VKMA 01143 per Volkswagen e Audi, include cinghia dentata arrotondata e pulegge compatibili con modelli Golf 4, Sharan I, Passat B5 e A6 C5 Avant. Garantisce sincronizzazione precisa del motore grazie a profilatura ottimizzata e resistenza elevata all’usura.

Un galet di rinvio per cinghia a nervature in V, con diametro interno di 88 mm e spessore ridotto per minimizzare l’attrito. La superficie di contatto è rivestita in materiale anti‑deformazione che garantisce una distribuzione uniforme della pressione, prolungando la vita della cinghia. Il design a forma di V facilita il mantenimento del corretto allineamento e riduce le vibrazioni durante il funzionamento. Ideale per applicazioni automobilistiche e industriali dove l’efficienza meccanica è cruc

Cinghia trapezoidale in acciaio rivestita di gomma con scanalature a V, adatta a motori diesel e benzina. Offre alta resistenza all’usura, buona tenuta del carico e compatibilità con sistemi di trasmissione complessi.

Set completo di 7 cinghie in poliuretanico V a nervature, modello 7PK1605K1, adatte all’accessorio Continental CTAM per la Renault Clio 4. Resistenza e precisione per un funzionamento fluido del sistema di trasmissione.

Il kit Gates PowerGrip K045492XS include una cinghia di distribuzione resistente con 153 denti da 25 mm, pulegge in alluminio leggero e un sistema di tensionamento a molla per garantire l’allineamento preciso del motore. La costruzione robusta assicura durata e prestazioni ottimali in condizioni operative impegnative.

Scopri la cinghia trapezoidale a V Gates AVX13x1725HD, progettata per trasferire energia con precisione e durata. Realizzata in materiali rinforzati, garantisce prestazioni affidabili nel tempo.

Set di componenti per la catena di distribuzione: guida, tenditore, cuscinetti e supporto, progettato specificamente per motori Volkswagen, Škoda e Seat. Facilita il montaggio rapido e garantisce un funzionamento silenzioso ed efficiente del motore.

Kit di distribuzione CONTITECH CT1089K1, progettato per garantire una sincronizzazione ottimale e prestazioni affidabili del motore. Comprende la cinghia dentata, il puleggia guida e altri componenti essenziali per un'installazione precisa.

Puleggia di guida e tensione per cinghia a V con denti, progettata per applicazioni in moto.

Set completo di cinghie di distribuzione CONTINENTAL CT1140K2 per PEUGEOT 308 SW II, 3008 I e CITROËN C5 III, C4 Grand Picasso 2: robusto, preciso, garantisce sincronizzazione ottimale del motore con facile installazione.

Il tensore per cinghia V‑polso SKF VKM 31099 garantisce una tensione costante e riduce l’usura, grazie al suo design a rullo con nervature precise. Ideale per motori Volkswagen, Audi e Skoda, offre un’installazione semplice e una lunga durata senza necessità di regolazioni frequenti.

Tenditore a rullo con puleggia guida e deflessione per cinghia poli‑V, progettato per garantire tensione costante e ridurre l’usura. Il design compatto si adatta a veicoli di piccola e media categoria, offrendo un’installazione semplice e una durata elevata grazie ai materiali resistenti all’abrasione.

Vibrante cinghia a ruga di metallo SKF VKMV 7PK1640, progettata per trasmettere potenza con precisione in sistemi meccanici complessi, compatibile con Nissan Terrano 2 e Patrol GR 5 SUV.

La puleggia tensionatrice SKF VKM 11332 garantisce una distribuzione precisa e silenziosa per Audi e Volkswagen, con un design robusto in acciaio ad alta resistenza che assicura durata anche sotto carichi elevati, mantenendo la correa dentata ben tesa e riducendo l’usura del sistema.

Rullo tenditore SKF VKM 16136, progettato per cinghie dentate di distribuzione. Offre un’azione di tensionamento affidabile, riduce l’usura della cinghia e garantisce prestazioni precise in motori Renault e Dacia.

Cinghia trapezoidale SKF VKMV 10AVx630, con strisce V per un fissaggio sicuro e riduzione dell'attrito. Ideale per applicazioni di trasmissione a velocità media, garantendo durata e prestazioni elevate in ambienti industriali.

Prodotto: Rullo tenditore cinghia Poly-V SKF VKM 65039 Descrizione: Il rullo tenditore cinghia poly-v SKF VKM 65039 è un prodotto di qualità superiore che offre la massima efficienza e durata.

Il kit GATES PowerGrip® K015687XS combina una cinghia in poliuretano ad alta elasticità con pulegge in alluminio anodizzato, dotato di un sistema di tensionamento a molla che assicura la giusta pressione durante il funzionamento. Progettato per motori Mitsubishi, garantisce sincronizzazione precisa e lunga durata grazie alla resistenza al calore e all’usura.

Rullo tenditore cinghia Poly‑V SKF VKM 64011: precisione nel controllo della tensione per cinghie di distribuzione e a V, con guida e deviamento integrati per garantire un funzionamento fluido e affidabile del sistema di trasmissione.

Puleggia tensionatrice SKF VKM 36240: rullo in metallo ad alta resistenza, progettato per cinghie Poly‑V o cinghia di distribuzione.

Cinghia trapezoidale in gomma ad alta resistenza, con spaziatura V e costi extra per un servizio superiore. Progettata per trasmissione di potenza efficiente in applicazioni industriali pesanti.

Rigenera la tua auto grazie al Kit Cinghia di Distribuzione DAYCO KTB185, progettato specificamente per modelli Renault e Volvo. Questo kit include una nuova cinghia dentata, assicurando prestazioni affidabili e durature del motore.

Cinghia trapezoidale a V di alta resistenza, modello AVX13x1088HD, con rinforzi ribbed per massima durata e flessibilità in applicazioni industriali. Perfetta per trasmissione di potenza, riduce vibrazioni e garantisce prestazioni affidabili.

Cinghia trapezoidale GATES AVX13x1575HD di 1575 mm: resistente al calore e all’usura, perfetta per trasmissioni ad alta potenza su Mercedes‑Benz, Isuzu e Scania. Progettata con tecnologia V‑ribbed per massima durata e prestazioni ottimali.

La cinghia Poly‑V SKF VKMV 6PK870 offre trazione ottimale e durata superiore grazie al profilo trapezoidale a nervature, ideale per Peugeot 206 e 307. La sua costruzione in materiale resistente all’usura garantisce prestazioni stabili anche sotto carichi elevati, mantenendo l’efficienza del sistema di trasmissione senza vibrazioni indesiderate.

Una cinghia poli V SKF VKMV 6PK1265, progettata per Hyundai Tucson e i40, offre resistenza al calore e all’usura grazie alla sua struttura a nervature multiple. La geometria trapezoidale assicura una distribuzione uniforme delle forze, riducendo l’attrito e prolungando la vita utile. Con un profilo compatto, si adatta perfettamente ai sistemi di trasmissione dei veicoli, garantendo un funzionamento silenzioso e affidabile anche in condizioni operative estreme.

Cinghia in poli V robusta e resistente, progettata per garantire un trasporto di potenza affidabile su motori Ford Fiesta e Ka a tre porte; la sua struttura trapezoidale assicura una presa sicura sui pulegge, riducendo l’usura e mantenendo prestazioni costanti anche in condizioni operative estreme.