Cinghie e tenditori per auto

La cinghia poly‑V SKF VKMV 6PK1325, progettata per l’Audi 100 Estate 2.4 D, combina una struttura trapezoidale con nervature multiple che garantiscono un’aderenza superiore e riducono le vibrazioni. La sua resistenza al calore e alla deformazione assicura sincronizzazione precisa del motore, prolungando la vita utile anche in condizioni di carico elevato.

Polletta tensore a cinghia dentata SKF VKM 12151, ideale per FIAT Uno e Punto. Offre un’azione di tensione stabile grazie al suo design robusto in alluminio anodizzato. La sua compatibilità con la correa dentata garantisce prestazioni ottimali del sistema di distribuzione, riducendo vibrazioni e prolungando la durata della cinghia. Con dimensioni precise e montaggio semplice, è la scelta affidabile per mantenere il motore in perfetta armonia.

Il tenditore Pulley SKF VKM 38510 mantiene la tensione della cinghia V‑ribbed, riducendo l’usura e garantendo sincronizzazione precisa del motore. Il suo design compatto si adatta perfettamente a Smart Fortwo I e Roadster Coupe, offrendo installazione semplice e resistenza alla corrosione per prestazioni durature.

Cinghia trapezoidale poli V SKF VKMV 4PK750 offre una trasmissione efficiente grazie al profilo dentato che assicura aderenza ottimale e riduce le vibrazioni. La sua costruzione in materiale polimerico garantisce resistenza all’usura, rendendola ideale per applicazioni industriali dove la precisione e l’affidabilità sono fondamentali.

La cinghia V‑Trapezoidale HD Extra Servizio Gates 6239ESC è realizzata in poliuretano ad alta resistenza, con nervature a forma di V che garantiscono una distribuzione uniforme della tensione e riducono l’usura. Il suo profilo trapezoidale assicura un’aderenza ottimale ai pulegge, minimizzando slittamenti anche sotto carichi elevati. Con una lunghezza di 1475 mm e larghezza di 10 mm, è ideale per applicazioni industriali che richiedono affidabilità e durata nel tempo. La costruzione a doppio str

Rullo tenditore cinghia Poly-V di alta qualità, modello SKF VKM 34043. Progettato specificamente per Ford Mondeo I (Gbp) e II (Bap), questo componente è ideale per garantire un'efficace tensione della correa poli V.

Polia di guida per cinghia a V con nervature, progettata per veicoli Audi, Skoda, Volvo e VW. Offre un allineamento preciso del nastro, riducendo vibrazioni e usura. Costruita in metallo resistente, garantisce durata e stabilità anche sotto carichi elevati.

La puleggia guidacinghia Deflection/Guide GATES T36025 è progettata specificamente per cinghie Poly-V, assicurando una guida precisa e un funzionamento senza intoppi dei sistemi di trasmissione.

Puleggia tenditrice SKF VKM 17304 per cinghia dentata, per Honda Accord VI/VII e altri modelli. Corpo robusto, cuscinetto affidabile e diametro di circa 60 mm assicurano tensione costante, riducono l’usura e semplificano l’installazione.

Il tensore correa dentata SKF VKM 16800 è progettato per mantenere la tensione ottimale della cinghia di distribuzione nei modelli Volvo S80 e XC90, garantendo un funzionamento silenzioso e affidabile del motore. Con una costruzione robusta in alluminio e un sistema di regolazione a leva, assicura durata nel tempo e facile installazione senza necessità di attrezzature speciali.

Tensore cinghia dentata SKF VKM 18001, progettato per BMW Serie 3 (E36) e Serie 5 (E34), garantisce tensione ottimale alla correa di distribuzione, migliorando la precisione del motore e riducendo vibrazioni. Con costruzione in alluminio robusto e meccanismo a leva, è facile da installare e offre durata superiore grazie al rivestimento anti‑corrosione. Il design compatto si adatta perfettamente allo spazio interno dell’asse motore, mantenendo l’efficienza energetica e la sincronizzazione accurat

Polvere di precisione e robustezza garantiscono che il tensore cinghia dentata SKF VKM 12501 mantenga la tensione ideale per l’Alfa Romeo 33 Sportwagon, riducendo vibrazioni e prolungando la vita della correa. Con un design compatto e materiali resistenti all’usura, si adatta perfettamente al motore, assicurando prestazioni affidabili e silenziose in ogni curva.

Tensione ottimale per la cinghia di distribuzione con il tenditore SKF VKM 12215, compatibile con Fiat Brava, Bravo e Marea. Il suo design robusto garantisce durata e precisione nel mantenimento della tensione, riducendo vibrazioni e migliorando l’efficienza del motore.

Cinghia VKMV 6PK1095 SKF a sei nervature Poly-V, specifica per Peugeot 306 e Boxer Van. Realizzata in materiale ad alta resistenza, assicura lunga durata, minori deterioramenti e installazione semplice grazie all’allineamento preciso.

Questa cinghia Poly-V SKF VKMV 6DK1836 è compatibile con Volvo C70, S70 e V70 I; cinghia a nervature robusta che migliora l’efficienza del gruppo accessori, resistente all’usura e facile da montare.

Cinghia Poly-V SKF VKMV 5SK711: profilo a nervature per trasmissione efficiente tra pulegge, riduce vibrazioni e usura, permette azionamento affidabile di alternatore, clima e servosterzo nel Ford Focus e C-Max.

Cinghia trapezoidale Poli-V SKF VKMV 4SK906 per Chrysler Voyager 4, progettata per tensione uniforme e trasmissione efficiente, nervature robuste, resistenza all’usura e alle temperature, riduce vibrazioni e rumore, lunga durata.

Cinghia Poly-V trapeciale SKF VKMV 4PK1110, compatibile con Toyota Land Cruiser Prado 120. Progettata con nervature robuste che riducono vibrazioni e slittamenti, resistente all'usura per prestazioni costanti nel tempo.

Cinghia Poly-V SKF VKMV 6PK1230 per Toyota Auris 5 porte, progettata per elevata resistenza e trasferimento di potenza stabile; nervature multiple riducono vibrazioni e usura, offrendo funzionamento affidabile nel tempo.

Cinghia Poli-V SKF VKMV 6SK691 a sei nervature per accessori motore, offre aderenza stabile, riduzione delle vibrazioni e resistenza all’usura. Profilo preciso per prestazioni affidabili anche in condizioni impegnative.

Cinghia poly-V SKF VKMV 6PK1306 compatibile con Ford e Volvo per Focus e C-Max, offre elevata resistenza all’usura, mantenimento costante della tensione e minori vibrazioni nel sistema degli accessori.