Elementi di trasmissione per auto
Suggerimenti per Elementi di trasmissione per auto
Pignone Spingidisco Kit frizione Differenziale Cambio manuale Corona dentata Olio per cambio Sincronizzatore Albero di rinvio Giunto cardanico Albero intermedio Cambio automatico Filtro del cambio Tenuta del cambio Giunto omocinetico Supporto del cambio Coperchio del cambio Disco della frizione Ingranaggio primario Cuscinetto del cambio Pompa olio del cambio Albero di trasmissione Convertitore di coppia Guarnizione del cambio Ingranaggio secondario
Il supporto dell'albero di trasmissione FEBEST VWCB-T5DS è progettato appositamente per veicoli con cambio manuale. Garantisce una stabilità ottimale e un funzionamento fluido della trasmissione, riducendo il rumore e l'usura.
Anello di tenuta in gomma ad alta resistenza, progettato per il differenziale di veicoli Volvo e Land Rover. Compatibile con modelli XC60, XC90 I, V50, S60 I, V70 II, garantendo protezione affidabile contro perdite e vibrazioni.
Braccio tenditore in cinghia poly‑V RIDEX modello 540T0016, compatibile con OPEL, CHEVROLET, DAEWOO e altri veicoli. Design robusto per migliorare la sospensione e garantire stabilità.
Cinghia di distribuzione RIDEX 28,0 mm compatibile con Audi e Seat (modelli 8ED, B7). Design robusto in poliuretano per un funzionamento silenzioso e affidabile del motore. Ideale per sostituzioni precise e mantenimento delle prestazioni.
Descrizione prodotto: Anello tenuta differenziale CORTECO 01037193B in gomma sintetica. Dimensioni 33x47x7 mm, ideale per AUDI A4, Q5, A5, A7, S5, A6, S4, RS4 e S6. Eseguito con precisione per garantire un'ottima tenuta e durata nel tempo.
Cinghia di distribuzione Ridex 76,0 mm modello 541V0033, compatibile con Mercedes‑Benz C‑Classe (W203 e W204). Realizzata in poliuretano ad alte prestazioni, garantisce trazione uniforme e resistenza termica per un funzionamento affidabile.
Braccio tenditore con cinghia Poly‑V di alta resistenza, progettato per veicoli FIAT, Peugeot e Citroën. Garantisce un’installazione sicura e una durata superiore in condizioni operative diverse.
Braccio tenditore in cinghia poly‑V RIDEX 540T0017: robusto supporto di tensione per veicoli VW, Audi e Skoda, ideale per sospensioni a carrello, garantendo durata e facilità di installazione.
Tendiringlia poly‑V di 70 mm con ancoraggio a forma di tenditore, progettata per la distribuzione dei motori Volkswagen, Audi e Skoda.
Sincronizzatore per cambio manuale di alta precisione conforme agli standard CEI 154.190. Realizzato in acciaio forgiato per resistenza e durata, garantisce cambi di marcia fluidi e silenziosi.
Il Kit di Montaggio Giunto Longitudinale FEBI BILSTEIN 44736 è progettato per un'installazione accurata e sicura. Comprende un dado e un ingranaggio conico, garantendo la perfetta trasmissione del movimento longitudinale sull'asse.
L'anello di fermo CEI 111.525 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di cambio e trasmissione. Realizzato con materiali resistenti, offre affidabilità e durata nel tempo.
L'ugello di iniezione Engitech Elemento, modello ENT250238, è progettato per veicoli common rail. Questo elemento essenziale assicura un flusso ottimale del carburante, migliorando l'efficienza e le prestazioni del motore.
L'Engitech Elemento, con il codice parte ENT250251/309, è un componente fondamentale per sistemi common rail. Questo iniettore assicura una distribuzione precisa del carburante nel motore, migliorando l'efficienza e le prestazioni complessive.
L'Engitech Elemento è un ugello di iniezione common rail, modello ENT250251/306. Questo componente avanzato è progettato per migliorare l'efficienza del sistema di iniezione del carburante nelle applicazioni automobilistiche e industriali.
Pignone del cambio C.E.I 146895: componente essenziale per il sistema di trasmissione, progettato per garantire un funzionamento ottimale dell'albero primario. Realizzato in materiale di alta qualità, assicura resistenza e durata nel tempo.
La leva cambio EURORICAMBI 60532093 è realizzata in alluminio anodizzato per leggerezza e durabilità; il suo profilo ergonomico con rivestimento antiscivolo garantisce una presa salda e confortevole su diversi veicoli.
Prodotto: Cono Sincronizzatore C.E.I 109386
Descrizione: Componente essenziale per il funzionamento ottimale dei cambi manuali, questo cono sincronizzatore CEI 109.386 assicura una transizione fluida e precisa tra le marce.
Il corpo sincronizzatore CEI 198.969 è progettato specificamente per cambi manuali su modelli II e III, assicurando un'efficienza ottimale nella trasmissione della potenza del motore alle ruote.
L'Engitech Elemento è un iniettore common rail di alta qualità, modello ENT250252/159. Progettato per un'integrazione perfetta nei sistemi di alimentazione diesel, garantisce prestazioni ottimali e affidabilità nel tempo.
Kit di giunti semiasse SKFA destinato all'albero motore. Progettato per garantire un montaggio sicuro e duraturo, questo set include i componenti necessari per una sostituzione o installazione efficace.
Ugello di iniezione Engitech Elemento per sistemi common rail, modello ENT250145. Ideale per il controllo del motore, questo albero leva a bilanciere garantisce prestazioni ottimali e precisione nella gestione della combustione.
La guarnizione della coppa dell'olio Vaico V10-2363 è progettata specificamente per cambi automatici, garantendo un sigillo perfetto e protezione contro le perdite. Ideale per modelli VW Sharan e Seat Alhambra, assicura una lunga durata e affidabilità.
Esplora il FEBI BILSTEIN 44915, un dadi robusto e affidabile per le esigenze automobilistiche di alta qualità. Progettato per durare nel tempo, questo componente è ideale per una vasta gamma di applicazioni veicolari.
Ugello di iniezione Engitech Elemento, codice CR ENT250317/096. Componente fondamentale per motori diesel moderni, garantisce un'efficace combustione e ottimizza le prestazioni del motore.
Esplora l'affidabilità e la precisione dell'Engitech Elemento, un componente di alta qualità per sistemi di iniezione common rail. L'ugello di iniezione CR ENT250252/166 assicura prestazioni ottimali del motore con una costruzione robusta.
L'albero di trasmissione SKF VKJC 8936 è un componente fondamentale per veicoli Renault, progettato per garantire una connessione solida ed efficiente tra il motore e l'asse posteriore.
La Puleggia di Rinvio/Guida MEYLE 014 009 0087 è un componente essenziale progettato specificamente per sistemi a cinghia trapezoidale. Realizzata con materiali di alta qualità, questa puleggia garantisce durata e affidabilità nel tempo.
Bullone del volano FEBI BILSTEIN 44157, progettato per garantire un fissaggio sicuro e duraturo nel sistema di trasmissione. Realizzato con materiali di alta qualità per resistere a condizioni estreme e stress meccanici.
Sostituisci la tua rondella d'appoggio per il cambio con l'elemento EURORICAMBI 95570210. Questa componente essenziale include un manguetto e una rondella, garantendo un'installazione sicura e affidabile.
