Elementi di trasmissione per auto
Suggerimenti per Elementi di trasmissione per auto
Pignone Spingidisco Kit frizione Differenziale Cambio manuale Corona dentata Olio per cambio Sincronizzatore Albero di rinvio Giunto cardanico Albero intermedio Cambio automatico Filtro del cambio Tenuta del cambio Giunto omocinetico Supporto del cambio Coperchio del cambio Disco della frizione Ingranaggio primario Cuscinetto del cambio Pompa olio del cambio Albero di trasmissione Convertitore di coppia Guarnizione del cambio Ingranaggio secondario
Giunto omocinetico JAPANPARTS KB‑377 offre flessibilità e resistenza per la trasmissione del veicolo, con materiale in polietilene ad alta tenuta che assorbe vibrazioni e garantisce durata anche sotto carichi elevati.
Coprigiunto in gomma per albero di trasmissione, progettato per proteggere l’asse del motore e ridurre la dispersione di olio. Resistente all’usura, facile da installare e compatibile con vari sistemi a 4143600810.
Supporto differenziale compatto e resistente per Nissan Navara e Pick Up. Il modello FEBEST NM‑D22DM offre una fissaggio sicuro al telaio, protezione contro l’usura e un design robusto in alluminio anodizzato.
Guarnizione albero per scatola di trasferimento: resistente alla pressione e all’olio, garantisce tenuta ottimale nel cambio di coppia. Progettata per adattarsi perfettamente alle specifiche del modello CORTECO 01026630B.
Supporto di trasmissione CORTECO 80005287 con elementi di accoppiamento, progettato per veicoli VW, Audi e Skoda. Offre fissaggio stabile, riduzione vibrazioni e compatibilità con diverse configurazioni automatiche.
Un set di cinghie poly‑V con rulli di precisione, ideale per applicazioni meccaniche e industriali. Le cinghie trapezoidali garantiscono resistenza, durata e un perfetto adattamento alle strutture di trasmissione.
Regolatore di tensione per catena di distribuzione, modello INA 551 0035 10: garantisce la corretta tensione della catena, riduce vibrazioni e prolungando la durata del sistema di accensione.
Set di cinghie poly‑V con cintura a righe, compatibili con Peugeot 206, progettato per la distribuzione della trasmissione. Il kit include cinghie robuste e un supporto in acciaio per garantire prestazioni affidabili.
Set completo di catena di distribuzione INA modello 559 0046 10, ideale per motori Mercedes‑Benz e Mitsubishi. Include guarnizioni, guide e viti per sostituzione rapida e affidabile della catena originale.
Una maglia di catena per la distribuzione del motore, realizzata in acciaio ad alta resistenza e rivestita con materiale anti-corrosione. Garantisce durata, precisione di temporizzazione e facilità d’installazione.
Supporto assale e cuscinetti differenziali JAPANPARTS RU‑4129, progettati specificamente per il modello Honda CR‑V.
Cuscinetto centrale albero cardanico FEBEST KCB‑SOR, progettato per resistenza elevata e precisione meccanica. Ideale come supporto intermedio in trasmissioni di veicoli Hyundai e Kia, garantisce durata e performance ottimizzate.
Radiatore olio di alta precisione progettato per la trasmissione automatica, con design compatto e materiale resistente alla corrosione. Garantisce raffreddamento efficiente, riduce il surriscaldamento e prolunga la vita della trasmissione.
Supporto albero trasmissione con cuscinetto FEBEST VWCB-T5AT, progettato per Volkswagen Transporter 5 e SEAT Alhambra I, garantisce stabilità e durata nel movimento dell’albero di trasmissione.
Il kit filtro idraulico VAICO V20-1129 è progettato specificamente per le trasmissioni automatiche, assicurando un'elevata qualità del fluido e una lunga durata della trasmissione.
Il supporto differenziale FEBEST TAB-488 è progettato per garantire un montaggio stabile e sicuro del tuo veicolo. Realizzato con materiali di alta qualità, offre resistenza e durata nel tempo.
Cuscinetto centrale MCB‑012 di alta precisione, progettato per supportare l’albero cardanico in applicazioni di trasmissione. Offre resistenza alla sollecitazione laterale e riduce le vibrazioni, garantendo un funzionamento fluido e affidabile.
La Cuffia Semiasse RIDEX 193B0116 è progettata specificamente per FIAT, PEUGEOT e CITROËN, assicurando un'installazione perfetta su modelli come il DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230) e (244).
Rinforza la tua auto con il Kit Cuffia Semiasse SKF VKJP 3153 R. Progettato specificamente per Volkswagen, Audi e Skoda, questo kit di alta qualità include cuffie giunto omocinetico progettate per garantire prestazioni ottimali.
Braccio tenditore in cinghia Poly‑V RIDEX 540T0007: resistenza elevata e durata garantita, adatto per Opel, Chevrolet, Vauxhall, Antara, Captiva (C100, C140), Cruze (J300), Epica KL1, Lacetti (J200).
Anello di tenuta differenziale 3RG compatibile con Opel, Fiat e Peugeot. Realizzato in materiale resistente, garantisce sigillatura ottimale per motori a 4 cilindri, 6 cilindri o 8 cilindri. Ideale per sostituzione di guarnizioni usurate.
La guarnizione in gomma‑metallo assicura una tenuta impeccabile per la coppa olio del cambio automatico, adatta alle Mercedes A e B class. Resistente a temperature elevate e all’olio, facilita l’installazione senza perdite.
Ingranaggio del coperchio dell'albero motore FEBEST TES-002, realizzato in lega resistente, offre precisione dimensionale e bassa usura. Progettato per montaggio agevole, garantisce sincronizzazione affidabile tra i componenti e lunga durata nel sistema motore.
Riduci la fatica del motore con il dampatore di vibrazioni FEBEST ASK‑SORFY, progettato per l’albero di trasmissione della Kia Sorento 1. La sua struttura in alluminio leggero assorbe le oscillazioni, garantendo un funzionamento più silenzioso e una maggiore durata delle componenti meccaniche. Il design compatto si adatta perfettamente alle specifiche del veicolo, offrendo prestazioni affidabili senza compromessi.
Il supporto per cambio di distribuzione LEMFÖRDER 35769 01 è realizzato in alluminio anodizzato, garantendo leggerezza e resistenza alla corrosione. La sua struttura a doppia sezione offre una presa salda sul mozzo del motore, mentre le scanalature integrate facilitano l’allineamento con i binari di trasmissione. Il design compatto si adatta perfettamente alle configurazioni frontali dei veicoli Mercedes‑Benz C‑classe T‑modello (2007‑2014) e può essere installato sia sulla trazione anteriore che
Il supporto differenziale FEBEST TAB-334 è progettato per offrire una solida e sicura installazione del differenziale nelle applicazioni automobilistiche. Realizzato con materiali di alta qualità, garantisce durabilità e affidabilità nel tempo.
Proteggi e prolunga la vita del tuo veicolo con il Kit Cuffia Semiasse FEBI BILSTEIN 101962. Questo set completo include guarnizioni per i giunti omocinetici, garantendo una tenuta perfetta contro fango, polvere e acqua.
Ottieni la massima affidabilità con il kit di riparazione della flangia del cambio manuale VAICO V10-3297. Questo set è perfetto per i modelli Volkswagen Golf I, Golf II, Jetta, Scirocco e Caddy.
Supporto differenziale robusto e leggero, realizzato in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione. Progettato con scanalature precise che garantiscono una perfetta aderenza al telaio Honda CR‑V III, FR‑V, CRX II e Jazz III, riducendo vibrazioni e assorbendo carichi dinamici. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre i fori di fissaggio standard permettono una montatura rapida senza modifiche strutturali. Ideale per chi cerca durata e prestazioni elevate nel
Semiasse motore di alta qualità per FORD, modello Ridex 13D0010. Prodotto compatibile con vari codici OEM come 1069356 e 1092755, tra gli altri. Ideale per Focus Mk1, garantisce una sostituzione affidabile e duratura dell'albero motore/cardan anteriore.
Il supporto tensor di cinghia RIDEX Tensor 541V0029 è progettato per i SUV SSANGYONG Rexton e Korando, garantendo una tensione uniforme sulla cinghia trapezoidale a nervature. Realizzato in alluminio anodizzato, offre resistenza alla fatica e facile installazione con leve di regolazione. La sua struttura compatta si adatta perfettamente al vano motore, migliorando l'efficienza del sistema di trasmissione della coppia e riducendo il rumore operativo.
Il braccio tenditore Poly‑V RIDEX 540T0004 regola la tensione della cinghia con precisione, garantendo un funzionamento silenzioso e una riduzione dell’usura. Progettato per Ford e Mazda, si adatta a modelli come Focus, Transit Connect e Tourneo, offrendo resistenza alla fatica e facilità di installazione grazie al suo design compatto e robusto.
VAICO Bush shift rod V20‑1046: boccola e asta d’innesto di alta precisione progettata per il cambio delle BMW Serie 3 (Coupé, Berlina, Touring).
Tensor catena distribuzione FEBI BILSTEIN 48307 per Mercedes Classe A e B con materiale di montaggio
Tensore per catena distribuzione FEBI Bilstein modello 48307, compatibile con Mercedes Classe A e B; garantisce tensione stabile della catena di distribuzione, migliorando affidabilità e prestazioni del motore.



































