Elementi di trasmissione per auto
Suggerimenti per Elementi di trasmissione per auto
Pignone Spingidisco Kit frizione Differenziale Cambio manuale Corona dentata Olio per cambio Sincronizzatore Albero di rinvio Giunto cardanico Albero intermedio Cambio automatico Filtro del cambio Tenuta del cambio Giunto omocinetico Supporto del cambio Coperchio del cambio Disco della frizione Ingranaggio primario Cuscinetto del cambio Pompa olio del cambio Albero di trasmissione Convertitore di coppia Guarnizione del cambio Ingranaggio secondario
Il cuscinetto centrale per albero di trasmissione FEBEST MCB-KB4 è progettato per garantire un supporto stabile e affidabile, riducendo le vibrazioni e migliorando l'efficienza del sistema di trasmissione. Realizzato con materiali di alta qualità, offre una lunga durata e resistenza all'usura, rendendolo ideale per veicoli che richiedono prestazioni elevate. La sua installazione è semplice e veloce, assicurando un perfetto adattamento ai componenti del veicolo.
Guarnizione di tenuta per albero primario con paraolio, progettata specificamente per il modello FEBEST 95HBY-34480813R. Ideale per proteggere l’albero di trasmissione da contaminanti e perdite d’olio.
Cuscinetto centrale di precisione per alberi cardanici, progettato per SUV SSANGYONG Rexton, Rexton 2, Kyron e ACTYON. Offre supporto stabile al centro dell’albero, garantendo durata e riduzione delle vibrazioni.
Supporto differenziale in alluminio di alta qualità con finitura cromata, progettato per la Toyota Land Cruiser 100.
Supporto differenziale FEBEST MZM‑TRB2, progettato per la sospensione anteriore e posteriore. Offre stabilità, durata e precisione grazie ai cuscinetti di alta qualità, ottimizzando il movimento del veicolo.
Catena di azionamento per pompa olio FEBI BILSTEIN modello 47353, progettata per garantire una trasmissione affidabile e silenziosa del motore. Compatibile con sistemi di alimentazione a pressione standard.
Supporto differenziale robusto e preciso progettato per il Toyota Land Cruiser 100. Il modello TAB‑331 garantisce un’installazione sicura, massima stabilità e protezione contro vibrazioni, migliorando le prestazioni del veicolo in ogni condizione.
Supporto differenziale FEBEST SZAB‑049 progettato specificamente per il Suzuki Grand Vitara 2 SUV. Realizzato in alluminio rinforzato, offre una montatura robusta e stabile, garantendo una perfetta integrazione con il sistema di trasmissione.
Il supporto differenziale FEBEST TSB-104 è progettato per garantire una guida stabile e duratura del tuo veicolo. Grazie ai suoi cuscinetti di alta qualità, offre un'efficienza ottimale e riduce l'usura delle componenti.
Catena di distribuzione INA modello 559 0049 10, specifica per Mercedes M‑Class (W164) ML 320 CDI 4Matic. Resistente all’usura e al calore, garantisce sincronizzazione ottimale del motore con installazione semplice e duratura.
Braccio tenditore per cinghia poly-V RIDEX 540T0011, costruzione metallica robusta e guida precisa, mantiene una tensione costante sulle cinghie accessorie dei motori VW, Audi e Skoda, riducendo vibrazioni e usura, montaggio semplice.
Puleggia tenditrice della cinghia Poli-V RIDEX 541V0016 da 70 mm, progettata per BMW Serie 3 E46 e Z3 Roadster, offre tensione costante, minima usura della cinghia e guida precisa per prestazioni affidabili.
Tenditore di cinghia Poli V da 70 mm progettato per VW, SKODA e SEAT, offre tensionamento preciso e duraturo. Corpo robusto, guida fluida della cinghia, installazione semplice, compatibile con le pulegge di distribuzione principali.
Il tenditore cinghia Poly-V RIDEX 540T0005 è progettato per garantire un funzionamento ottimale dei motori di veicoli come VW, AUDI e FORD. Realizzato con materiali di alta qualità, offre resistenza e durata nel tempo, contribuendo a mantenere la cinghia in tensione e a prevenire usura prematura. La sua installazione semplice e precisa assicura un perfetto adattamento, migliorando l'efficienza del motore e riducendo il rumore durante il funzionamento.
Il tenditore di cinghia RIDEX da 65 mm è progettato specificamente per veicoli Ford e Jaguar, garantendo un'ottima compatibilità con il modello Mondeo III. Realizzato con materiali di alta qualità, offre una resistenza superiore e una durata nel tempo, assicurando un funzionamento fluido della cinghia. Questo componente è essenziale per mantenere la corretta tensione della cinghia, evitando slittamenti e usure premature. Con un design preciso, si integra perfettamente nel sistema di trasmissione
Il tenditore di cinghia Poli V RIDEX da 70mm è progettato per garantire un'ottimale tensione delle cinghie trapezoidali nei veicoli BMW. Realizzato con materiali di alta qualità, offre resistenza e durata nel tempo, contribuendo a un funzionamento fluido del motore. La sua installazione è semplice e veloce, rendendolo un componente essenziale per il mantenimento delle prestazioni del veicolo.
Il tensor di cinghia RIDEX da 29mm è progettato per garantire una tensione ottimale delle cinghie poli V su veicoli VW, AUDI e SKODA. Realizzato con materiali di alta qualità, offre durabilità e prestazioni affidabili, contribuendo al corretto funzionamento del motore e alla riduzione dell'usura delle cinghie. La sua installazione è semplice e veloce, rendendolo una scelta ideale per chi cerca efficienza e affidabilità.
Il tensor di cinghia con ammortizzatore RIDEX 541V0035 è progettato per garantire un'ottimale tensione delle cinghie trapezoidali nei veicoli OPEL, SAAB e VAUXHALL. La sua struttura robusta e il sistema di smorzamento riducono le vibrazioni, migliorando l'affidabilità e la durata nel tempo. Questo componente è essenziale per un funzionamento fluido del motore, contribuendo a prevenire usura e danni alle cinghie.
Il tensor di cinghia RIDEX 541V0007 è un componente essenziale per garantire il corretto funzionamento del motore della tua BMW. Con un diametro di 26mm, è progettato per adattarsi perfettamente ai modelli E46, E60 e Z4, assicurando una tensione ottimale della cinghia. Realizzato con materiali di alta qualità, offre durabilità e resistenza nel tempo, contribuendo a un'ottima performance del veicolo.
Il tenditore di cinghia RIDEX da 23mm è un componente essenziale per garantire il corretto funzionamento dei modelli VW e AUDI come A4 B5 e A6 C5. Realizzato con materiali di alta qualità, offre una resistenza superiore e una lunga durata, assicurando una tensione ottimale della cinghia. Questo accessorio è progettato per facilitare l'installazione e migliorare le prestazioni del motore, contribuendo a un funzionamento fluido e silenzioso.
Cinghia tenditore RIDEX 541V0025: 60 mm di lunghezza, nervatura trapézica, ideale per la distribuzione di motore su Renault Clio III e Twingo 2. Design compatto, installazione semplice, garantisce tensione ottimale e durata nel tempo.
Braccio tenditore in cinghia Poly‑V RIDEX 540T0010: resistente e facile da installare su VW, Audi e Skoda. Dimensioni Ø70 mm, compatibile con modelli Schrägheck, New Beetle e Bora Variant.
Il kit filtro idraulico FEBI BILSTEIN 100254 è progettato per garantire un funzionamento ottimale delle trasmissioni automatiche. Include un filtro di alta qualità, guarnizioni e viti di fissaggio, assicurando una perfetta tenuta e prestazioni elevate. Ideale per veicoli Mercedes-Benz, questo kit è essenziale per il mantenimento della fluidità e dell'efficienza del cambio, contribuendo a prolungare la vita del sistema di trasmissione.
Il supporto per scatola di trasferimento FEBI BILSTEIN 102702 sinistro è un componente essenziale per garantire la stabilità e il corretto funzionamento della trasmissione nei veicoli. Realizzato con materiali di alta qualità, offre resistenza e durata nel tempo. Questo supporto è progettato per adattarsi perfettamente a modelli specifici, assicurando una facile installazione e un'ottima performance. La sua funzione principale è quella di assorbire le vibrazioni e le sollecitazioni, contribuendo
Kit di riparazione per cambio manuale, progettato per garantire una perfetta funzionalità e facilitare la manutenzione del tuo veicolo, con numero di riferimento 462 0194 10.
Set di cuscinetti per albero primario del motore, con design a tenuta ridotta e materiale ad alta resistenza alla fatica. Garantisce un funzionamento silenzioso, riduce l’usura e migliora la durata dell’albero di trasmissione.
Supporto differenziale FEBEST SAB‑G10DM: struttura robusta in alluminio anodizzato, 10 mm di spaziatura ottimale per sistemi a quattro ruote motrici, cuscinetti ad alta precisione e finitura anti‑corrosione.
Supporto differenziale RU‑4132 di JapanParts: robusta struttura in alluminio con fori di montaggio compatibili con sistemi automobilistici, garantendo stabilità e resistenza alle sollecitazioni del motore.
Boot di guarnizione per giunzione a vite, modello FEBEST CV-joint boot 0217‑C24, progettato per garantire tenuta ottimale e proteggere le connessioni in condizioni di pressione e vibrazione elevate.
Giù di piedi in stile professionale: la scarpa da lavoro FEBEST CV-joint boot 0215-U31 combina resistenza, comfort e protezione con suola antiscivolo e fodera traspirante, ideale per ambienti industriali impegnativi.
Cuscinetto centrale per albero di trasmissione, progettato per supportare il cardan con precisione e ridurre l’usura. Offre resistenza alla temperatura, aderenza stabile e compatibilità con sistemi di trasmissione industriali.
Supporto differenziale FEBEST NAB‑282: struttura robusta in alluminio, cuscinetti ad alta precisione per un montaggio stabile e silenzioso, ideale per sistemi audio professionali o home theater.
Guarnizione albero motore FEBI BILSTEIN 100451, ideale per cambi manuali. Resistente all’olio e alle alte temperature, garantisce tenuta perfetta e durata lungo la vita del cambio, assicurando prestazioni affidabili in ogni condizionamento.