FEBI FE21586 Febi, ,

Febi Bilstein FE21586 – Bullone per Testata Motore

Il FE21586 è un bullone di alta qualità progettato specificamente per la montatura delle testate dei motori dei veicoli della famiglia Volkswagen, Audi e Skoda. Grazie alla sua costruzione in acciaio ad alta resistenza e al trattamento termico avanzato, garantisce una tenuta sicura anche nelle condizioni operative più estreme.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di bullone: Bullone per testata (Zylinderkopfschraube)
• Codice prodotto: FE21586 / 21586
• Applicazioni principali: Motori VW, Audi e Skoda – modelli Passat (3B3, 3B5, 3B6, 3B2), A4 Avant (8E5, B6) e altri motori compatibili.
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione.
• Trattamento termico: Temperatura di trattamento superiore a 950°C, seguito da un raffreddamento controllato per ottimizzare la durezza e la tenuta alla fatica.
• Dimensioni standard: Sezione metrata (es. M10 x 1.5) – le dimensioni esatte variano a seconda del modello di motore; consultare il manuale tecnico per confermare l’unità corretta.
• Tensione di serraggio consigliata: 200–250 Nm (a seconda della configurazione specifica del motore).

Compatibilità e Modelli Supportati

Il bullone FE21586 è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di motori, inclusi:

• Motori a benzina: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.5 TDI, ecc.
• Motori diesel: 1.9 TDI, 2.0 TDI, 3.0 TDI.
• Modelli di veicoli: Passat (varie generazioni), Audi A4 Avant, Skoda Octavia, e altri modelli derivati dalla piattaforma VW.

Per garantire la massima compatibilità, è fondamentale verificare il numero di serie del motore e confrontarlo con le specifiche tecniche fornite dal produttore.

Procedura di Installazione

1. Preparazione: Pulire accuratamente la testata e l’asse del bullone. Rimuovere eventuali residui di vecchi bulloni o sigillanti.
2. Posizionamento: Inserire il bullone nella sua sede, assicurandosi che sia allineato correttamente con i fori della testata e dell’asse.
3. Serraggio a coppia: Utilizzare una chiave dinamometrica per applicare la coppia di serraggio consigliata (200–250 Nm). È consigliabile seguire un pattern a zigzag per garantire una distribuzione uniforme della pressione.
4. Controllo finale: Verificare che tutti i bulloni siano stati serrati correttamente e che non vi siano segni di deformazione o usura.

Manutenzione e Cura

Per prolungare la vita del bullone FE21586, è consigliabile:

• Mantenere puliti i punti di contatto per evitare l’accumulo di sporco o residui corrosivi.
• Eseguire controlli periodici della coppia di serraggio durante le manutenzioni programmate.
• Utilizzare lubrificanti specifici per bulloni di testata, se raccomandato dal produttore del motore.

Vantaggi Chiave

• Affidabilità: Costruzione in acciaio ad alta resistenza e trattamento termico garantiscono una lunga durata anche sotto carichi elevati.
• Compatibilità estesa: Progettato per funzionare con numerosi motori VW, Audi e Skoda, riducendo la necessità di componenti diversi.
• Facilità d’uso: Dimensioni standard e procedure di serraggio ben definite semplificano l’installazione anche per tecnici meno esperti.
• Protezione anti-corrosione: Rivestimento speciale previene la formazione di ruggine, mantenendo l’integrità strutturale nel tempo.

Conclusioni

Il bullone FE21586 di Febi Bilstein rappresenta una scelta eccellente per chi cerca componenti affidabili e durevoli per la manutenzione o il ricambio delle testate dei motori Volkswagen, Audi e Skoda. La sua combinazione di materiali di alta qualità, trattamento termico avanzato e compatibilità con un ampio spettro di modelli lo rende una soluzione ideale sia per applicazioni professionali che per lavori fai‑da‑te.