Coppa olio

Elring Guarnizione della coppa dell'olio 490.654 è una guarnizione di alta qualità progettata per gli impianti motore, garantendo un sigillo affidabile e un flusso d'olio corretto nel carter dell'olio.

Guarnizione in gomma resistente al calore e agli oli motore, progettata per il tappo di scarico dell’olio. Si adatta perfettamente a veicoli VW, Audi e Ford, garantendo tenuta ottimale contro perdite durante i cambi d’olio. Il design compatto facilita l’installazione senza necessità di attrezzi speciali.

Altezza: 130 mm Temperatura di funzionamento: -30: 80 °CApplicazione: Gasoline Engine Oil acido alcol acqua

Coppa in alluminio resistente con rivestimento anti-corrosione, progettata per motori V50, C30 e S40 II. Il design a profilo basso riduce il rischio di perdite, mentre le scanalature interne facilitano la raccolta dell’olio. La finitura satinata garantisce un aspetto moderno e si adatta perfettamente a qualsiasi abitacolo.

La coppa olio AIC 57298 è realizzata in acciaio inox di alta qualità, con design compatto e finitura lucida. Si adatta perfettamente ai motori Hyundai e Kia, garantendo un'accurata misurazione del livello dell’olio e resistenza alla corrosione.

Coppa olio METZGER 7990101, progettata specificamente per Audi A4, A5, A6, A7 e Q5. Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, garantisce resistenza alla corrosione e un fit preciso con il sistema di raffreddamento dell’olio.

Una guarnizione in silicone resistente al calore, progettata specificamente per la coppa dell'olio delle BMW serie 5, 3 e 7. Garantisce una chiusura ermetica, previene perdite di olio e facilita l’installazione senza componenti aggiuntivi.

Carter d’olio ET Engineteam SU0012VR1, progettato per motori OPEL, FIAT e ALFA ROMEO, garantisce un filtraggio ottimale grazie a materiali di alta qualità e una costruzione resistente. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee del vano motore, mentre la guarnizione integrata assicura tenuta anti‑filtrazioni per prestazioni durature. Idealmente scelto da chi cerca affidabilità e facilità d’installazione in un unico componente di manutenzione essenziale.

La guarnizione per coppa olio GLASER X54897‑01 è realizzata in materiale elastico ad alta resistenza, garantendo tenuta perfetta contro perdite di lubrificante. Si adatta con precisione alle coppe dell’olio dei modelli Honda Civic 6 e CR‑V 1, offrendo durata anche sotto alte temperature e pressioni. Il design compatto assicura un montaggio semplice senza spazi aggiuntivi, mantenendo l’efficienza del sistema di lubrificazione e proteggendo il motore da contaminazioni esterne.

Anello di tenuta per tappo del bocchettone di riempimento dell'olio, compatibile con Mercedes-Benz, Renault e Volvo, codice 247.804.

Kit supporto di montaggio a vite FIXIT di KS Tools, per installare e rimuovere guarnizioni. Contiene 8 pezzi. Ideale per interventi fai-da-te. KSTOOLS - Serie ausilio di montaggio fixit per le guarnizioni, 8 pz.

Ammortizzatore di qualità Monroe specifico per Fiat Panda, modelli 141A e 141. Ad alte prestazioni per una guida comoda e sicura. Compatibile con FIAT, LANCIA, AUTOBIANCHI. Codice prodotto: R3420.

Kit filtro idraulico compatibile con cambi automatici di Renault, Peugeot e Citroën. Inclusi tutti i componenti originali OE per la massima qualità e durata. Facile da installare e garantisce un'efficienza del cambio automatica. 108863.

Guarnizione coppa olio per cambio automatico FEBI Bilstein modello 31994: materiale resistente all’usura, assenza di perdite, compatibile con sistemi di trasmissione ad alta pressione e temperatura, garantendo durata e prestazioni ottimali.

La chiave per tappo olio per motori TFSI di Neo Tools, modello 11-383, è uno strumento essenziale progettato specificamente per l'apertura e la chiusura dei tappi dell'olio nei motori TFSI.

Guarnizione tappo coppa olio in rame modello 6.20411, anello di tenuta per vite spurgo e scarico olio.

Febi Bilstein guarnizione per coppa olio cambio automatico, adatta a modelli Mercedes-Benz, Jeep e Porsche. Progettata con materiali di alta qualità per garantire una migliore performance del veicolo e durata nel tempo. Numero di riferimento 10072.

Febi Bilstein Set di filtri idraulici per cambio automatico MERCEDES-BENZ e INFINITI, codice prodotto 107823. Compatibile con modelli specifici delle auto menzionate. Facilita la pulizia del fluido del cambio, migliorando le prestazioni dell'auto.

Questa vite di chiusura per vaschetta olio STC T402667 è perfetta per veicoli Opel e Ford con filettatura M14 x 1,5. Garantisce una tenuta affidabile e prevenendo perdite d'olio grazie al design del tappo filettato.

Gli anelli di tenuta e le viti di scarico dell'olio PLANET TECH PL3133 sono componenti essenziali per il sistema di lubrificazione del motore, progettati per prevenire perdite d'olio.

Tappo filettato di alta qualità della serie Planet Tech PL3103. Progettato specificamente come vite di chiusura o coppa dell'olio, ideale per applicazioni automobilistiche e industriali.

Vite di chiusura progettata per la vaschetta dell'olio della serie FA1, modello 257.842.001. Questo componente è specificamente realizzato in acciaio inox per garantire resistenza e durabilità nel tempo.

Esplora la qualità e l'affidabilità del prodotto Planet Tech PL3131. Questo anello di tenuta è ideale per le viti di scarico dell'olio, garantendo prestazioni eccellenti nel prevenire perdite d'olio.

Un anello di tenuta in materiale resistente all’olio, progettato per la vite di scarico di motori diesel e benzina. Garantisce un sigillo perfetto contro perdite anche a temperature elevate, con profilo compatto che si adatta facilmente ai fori standard delle coppe di olio. Ideale per manutenzione rapida e affidabile in ambienti industriali o automobilistici.

Coppa olio VAICO V20‑3796, compatibile con BMW, realizzata in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e al calore. Il design a forma di cupola garantisce un rivestimento uniforme del liquido, mentre le scanalature interne favoriscono la distribuzione ottimale dell’olio motore. La struttura robusta assicura una lunga durata anche in condizioni operative estreme, senza necessità di guarnizione aggiuntiva.

Un carter in acciaio robusto con vite di drenaggio, progettato per il motore del Range Rover Sport. Offre resistenza alla corrosione e facilità di installazione, garantendo un filtraggio efficiente dell’olio.

Carter d’olio MAXGEAR 34‑0128, progettato per Opel, Ford e Alfa Romeo, offre resistenza superiore grazie al materiale ad alta qualità e alla finitura anti-corrosione. La vite di drenaggio integrata facilita il cambio dell’olio senza attrezzi speciali, garantendo una manutenzione rapida e sicura. Il design compatto si adatta perfettamente ai motori moderni, mantenendo l’efficienza termica e riducendo le perdite. Ideale per chi cerca durata e praticità in un singolo componente.

La coppa olio NTY BMO‑FR‑012 è realizzata in acciaio inox resistente alla corrosione, con un design a forma di coperchio che facilita l’accesso al filtro e la sostituzione del liquido. La sua finitura satinata garantisce una lunga durata anche sotto condizioni di alta temperatura, mentre il bordo curvo assicura una chiusura ermetica per evitare perdite. Ideale per veicoli Ford, offre un flusso ottimizzato grazie alla disposizione strategica delle scanalature interne, riducendo la resistenza al l

Filtro olio di alta qualità per auto, elemento filtrante innovativo per una pulizia ottimale del motore.

Filtrato dell'olio Bosch, modello P2058, compatibile con auto Opel, Toyota e Nissan. Elemento filtrante di alta qualità per proteggere il motore da impurità e contaminanti, migliorando l'efficienza del veicolo.

Filtro Olio Bosch F 026 407 159: adatto per Alfa, Fiat e Lancia. Migliora la pulizia dell'olio motore, prolunga la durata del motore e mantiene le prestazioni del veicolo.

Guarnizione di alta qualità da DT Spare Parts, modello 4.20377, progettata specificamente come guarnizione per la coppa dell'olio. Garantisce un’efficace tenuta e prevenzione delle perdite d’olio.