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Vemo V30 – 77 – 0011 interruttore
Numero poli: 2Codice articolo del produttore: V30 - 77 - 0011Nuovissimo
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Vemo V30 – 77 – 0011 Interruttore a Pressione
L'interruttore a pressione Vemo V30‑77‑0011 è un componente di precisione progettato per il controllo dei sistemi di climatizzazione nei veicoli. Grazie alla sua costruzione robusta e alle specifiche tecniche ottimizzate, garantisce una risposta rapida e affidabile in condizioni operative estreme.
Caratteristiche principali
- Tipo di interruttore: a pressione (pressione sensibile)
- Poli: 2‑polig
- Dimensioni del foro: 3/8" (9,5 mm) con O‑ring per sigillare il collegamento
- Materiale del corpo: plastica di alta resistenza termica e chimica
- Resistenza al calore: fino a 120 °C in continuo uso
- Range di pressione operativa: 0,038 kg (≈ 0,4 bar) – ideale per sistemi di refrigerazione automobilistici
- Compatibilità: progettato specificamente per Mercedes‑Benz (modelli W124, W201, W126, S124, G SUV), ma adatto anche a Ford, VW e Audi con sistemi di climatizzazione analoghi
Funzionamento tecnico
L’interruttore sfrutta un sensore di pressione interno che monitora costantemente la pressione del refrigerante all’interno del circuito. Quando la pressione raggiunge il valore preimpostato (0,038 kg), il meccanismo interno si attiva, aprendo o chiudendo il circuito elettrico a seconda della configurazione del sistema.
Il design a 2 poli consente di collegarlo direttamente ai cavi di alimentazione del modulo di controllo dell’aria condizionata. L’O‑ring garantisce un sigillo ermetico, prevenendo perdite di refrigerante e proteggendo l’interruttore da contaminanti esterni.
Applicazioni più comuni
- Climatizzatori automobilistici: controllo della pressione del refrigerante per attivare o disattivare il compressore.
- Sistemi di raffreddamento industriale: monitoraggio della pressione in impianti di refrigerazione a ciclo chiuso.
- Veicoli commerciali e utilitarie: mantenimento delle condizioni ottimali di pressione per garantire efficienza energetica.
Installazione passo‑passo
- Preparazione: spegnere il motore e scollegare la batteria. Rimuovere l’interruttore esistente con un cacciavite a testa piatta.
- Posizionamento: inserire il nuovo interruttore nel foro di montaggio, assicurandosi che l’O‑ring sia ben in posizione per evitare perdite.
- Collegamento elettrico: collegare i cavi ai terminali a 2 poli. Utilizzare connettori a crimpatura per garantire una buona conduzione.
- Verifica funzionale: ricollegare la batteria, avviare il motore e controllare che l’interruttore risponda correttamente al cambio di pressione del refrigerante.
Mantenimento e pulizia
L’interruttore è progettato per funzionare senza manutenzione frequente. Tuttavia, si consiglia di ispezionarlo periodicamente:
- Controllare l’O‑ring per eventuali segni di usura o danni.
- Pulire delicatamente con un panno morbido e asciutto; evitare solventi aggressivi che potrebbero danneggiare la plastica.
- Verificare che i terminali elettrici siano privi di corrosione.
Diagnostica e risoluzione dei problemi
| Problema | Causa probabile | Soluzione suggerita |
|---|---|---|
| L’interruttore non si attiva | Pressione del refrigerante troppo bassa o sensore difettoso | Verificare la pressione con un manometro; sostituire l’interruttore se necessario. |
| L’interruttore si attiva in modo intermittente | Connessioni elettriche allentate o O‑ring danneggiato | Tighten connections; replace the O‑ring. |
| Rumori anomali durante il funzionamento | Contaminazione interna del sensore di pressione | Pulire delicatamente con aria compressa; se persiste, sostituire l’interruttore. |
Specifiche tecniche dettagliate
- Dimensioni esterne: 30 mm × 20 mm × 15 mm (lunghezza × larghezza × altezza)
- Peso: 25 g
- Tensione di alimentazione: 12 V DC
- Corrente nominale: 0,5 A
- Temperatura operativa: –40 °C a +120 °C
- Resistenza alla corrosione: alta (materiali non metallici)
- Certificazioni: conforme alle normative ISO/TS 16949 per componenti automobilistici.
Vantaggi competitivi
- Affidabilità elevata: costruzione in plastica di alta qualità riduce il rischio di rottura sotto carichi termici e chimici.
- Facilità d’installazione: dimensioni standard e O‑ring integrato semplificano l’integrazione nei veicoli esistenti.
- Compatibilità universale: progettato per una vasta gamma di modelli Mercedes‑Benz, ma anche adatto a marchi concorrenti con sistemi simili.
- Efficienza energetica: riduce il consumo del compressore mantenendo la pressione entro limiti ottimali.
Conclusioni
L'interruttore a pressione Vemo V30‑77‑0011 rappresenta una soluzione di alta precisione per il controllo dei sistemi di climatizzazione automobilistici. La sua robustezza, la facilità d’installazione e l’affidabilità lo rendono un componente indispensabile per chi cerca prestazioni costanti in condizioni operative estreme.
Con le sue specifiche tecniche avanzate e la compatibilità con una vasta gamma di veicoli, questo interruttore è la scelta ideale per professionisti del settore automobilistico e per appassionati che desiderano mantenere i propri sistemi di climatizzazione al massimo delle prestazioni.
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| Tags | Vemo V30 – 77 – 0011 interruttore |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Il marchio Vemo rappresenta una garanzia di qualità e di affidabilità. È sinonimo di prodotti di alta qualità, realizzati con materiali di prima scelta e con una grande attenzione ai dettagli. |
| Modello | Vemo V30-77-0011 |
| MPN | Vemo V30-77-0011 |
| ID | 6401445 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

