Braços de Controle

Braço de suspensão Moog PE‑WP‑13403, projetado para Peugeot 306, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em aço de alta resistência, garante estabilidade e conforto ao dirigir, mantendo a geometria ideal da roda.
Braço de suspensão Moog PE‑WP‑13404, projetado para Peugeot 306, oferece robustez e precisão ao controlar o movimento da roda dianteira direita, garantindo estabilidade e conforto em todas as condições de condução.
Braço de suspensão MOOG AU‑TC‑4696 para Audi A4 B7 oferece rigidez superior e resistência à fadiga graças ao seu perfil em liga leve reforçada. Projetado para manter a geometria da direção, garante estabilidade em curvas e conforto em superfícies irregulares, facilitando a instalação com encaixe direto nos pontos de fixação originais.
Braço de suspensão MOOG AU‑TC‑4697 para Audi A4 B7, dianteiro direito, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades da pista.
Braço de suspensão Moog AU‑TC‑4946 para Audi A6 C6, modelo dianteiro direito ou traseiro, oferece rigidez superior e geometria otimizada para melhor estabilidade em curvas, reduzindo a fadiga da estrutura e mantendo o conforto de condução.
Braço de suspensão Moog AU‑TC‑6997, projetado para Audi A4 B6/B7 e Exeo (3R2), oferece rigidez superior e precisão na direção. Fabricado em liga leve com acabamento anodizado, garante durabilidade e desempenho consistente em curvas e frenagens. Ideal para quem procura qualidade profissional sem complicações de instalação.
Braço de suspensão Moog AU‑TC‑7163 para Audi 200 C3 Berline, fabricado em liga de alumínio leve e resistente, oferece geometria precisa que melhora a estabilidade, reduz o desgaste das articulações e facilita a instalação sem necessidade de ajustes complexos.
Braço de suspensão Moog AU‑WP‑0154, projetado para Audi 80 B4 Berline e Coupe B3, oferece rigidez superior e precisão na direção; material de alta resistência garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão MOOG AU‑WP‑0155, barra oscilante projetada para Audi 80 B4 e Coupe B3, combina alta rigidez com resistência à corrosão, garantindo precisão na direção e facilidade de instalação em poucos passos.
Braço de suspensão MOOG AU‑WP‑3141 para eixo dianteiro esquerdo, fabricado em aço de alta resistência com tratamento térmico avançado. Projetado para veículos Audi, VW, Seat e Skoda, oferece rigidez superior e absorção de vibrações, garantindo estabilidade e conforto em curvas. Ideal para manutenção ou upgrade de sistemas de direção e suspensão.
Braço de suspensão oscilante Moog AU‑WP‑3948, concebido para Audi, combina material de alta resistência e geometria otimizada, garantindo rigidez extra e resposta precisa nas curvas, facilitando a instalação e melhorando o conforto da condução.
Braço de suspensão MOOG AU-WP-3949, projetado para Audi TT Roadster e A3, oferece rigidez superior e controle preciso da direção. Fabricado em liga leve, garante estabilidade em curvas e conforto na condução diária.
Braço de suspensão de aço para a frente direita, projetado para Audi A3, Seat Leon e Skoda Octavia, oferece rigidez superior e alinhamento preciso, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução.
Braço oscillante com buchas silenciosas da Febi Bilstein, modelo 22446, projetado para Mercedes‑Benz. O conjunto oferece amortecimento de vibração e resistência a impactos, mantendo estabilidade e conforto na condução.
Braço inferior esquerdo de suspensão para Peugeot 309, fabricado pela FEBI BILSTEIN. Conjunto completo com buchas e junta esférica, garantindo estabilidade e conforto na condução diária.
Braço de suspensão inferior direito para Peugeot 309, fabricado em aço de alta resistência com buchas de borracha e articulação esférica que garante estabilidade e redução de ruído durante a condução.
Braço de suspensão inferior direito da série FEBI BILSTEIN, modelo 37471, concebido para Peugeot e Citroën; estrutura metálica reforçada, buchas de borracha que asseguram estabilidade e conforto nas curvas.
Braço de suspensão robusto com buchas de borracha e junta de alta resistência, projetado para VW Polo e Seat Arosa. Garante alinhamento preciso e durabilidade mesmo em condições exigentes.
Braço de suspensão inferior frontal esquerdo da Saab 9‑3, modelo FEBI BILSTEIN 19849, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado com liga leve, inclui buchas de borracha, junta esférica e parafuso de bloqueio, garantindo desempenho confiável em curvas.
Braço de suspensão superior esquerdo para BMW X5/X6, modelo 36334, com buchas e junta esférica integradas; oferece rigidez aprimorada e resposta precisa ao dirigir, mantendo o alinhamento ideal em todas as condições de estrada.
Braço de suspensão frontal direito da Febi Bilstein, modelo 36346, equipado com buchas de borracha, articulação reforçada e parafuso bloqueador integrado. Projetado para Nissan Primastar, Opel Vivaro, Renault Trafic e Vauxhall, garante estabilidade, durabilidade e desempenho superior em todas as condições de condução.
O Silentbloc Moog BM‑SB‑5014 oferece amortecimento silencioso e precisão na suspensão dianteira, com material resistente à fadiga que reduz vibrações, mantendo a estabilidade em curvas e melhorando o conforto de condução.
Braço de suspensão frontal direito HERTH+BUSS JAKOPARTS, projetado para Suzuki SX4, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em aço de alta resistência, garante estabilidade e conforto durante a condução.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑0448 para eixo traseiro direito, fabricado em liga leve com perfil aerodinâmico, proporciona rigidez elevada e excelente absorção de vibrações, ideal para desempenho esportivo.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑0449, eixo traseiro esquerdo, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em liga leve com acabamento anti‑corrosão, garante estabilidade superior e fácil montagem em veículos BMW.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑0920, projetado para o eixo dianteiro esquerdo do BMW, oferece alta rigidez e precisão na geometria da roda, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑2118 para BMW X5 oferece rigidez e precisão, com liga leve e acabamento anodizado, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑2125 para eixo traseiro direito oferece geometria otimizada, material leve e resistência superior, garantindo estabilidade e conforto em curvas e superfícies irregulares.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑3691, projetado para BMW 5 Limousine e Touring (E60, E39), oferece robustez em alumínio e geometria otimizada para melhor estabilidade e conforto, compatível com eixo traseiro/dianteiro, esquerdo/direito.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑3862 para BMW X3, frente esquerda, oferece rigidez e precisão ao dirigir. Fabricado em liga leve com acabamento anti‑corrosão, garante estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑3936, projetado para BMW 3 E46 e X3 E83, oferece robustez e precisão na direção traseira, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades do asfalto.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑5164 para BMW oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução. Fabricado com liga leve e acabamento anodizado.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑5165, projetado para BMW, combina leveza e resistência com geometria otimizada. Fabricado em liga de alumínio reforçada, oferece rigidez superior, reduz vibrações e mantém a estabilidade nas curvas, garantindo conforto e controle precisos.
Braço de suspensão MOOG BM‑TC‑7390 para BMW X5 e X6 combina liga leve com geometria otimizada, reduzindo a fadiga do eixo dianteiro e melhorando o controle em curvas, mantendo conforto e estabilidade em todas as condições.
Braço de suspensão MOOG BM‑TC‑7399, projetado para a frente do BMW X5 (E70) e X6 (E71, E72), combina liga leve reforçada e acabamento anodizado que garante resistência à corrosão, melhorando o controle da direção e estabilidade em curvas.
Braço de suspensão MOOG BM‑WP‑4738, projetado para BMW Série 3 e Z4, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades do asfalto com precisão mecânica.

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