Braços de Controle

Braço de suspensão inferior direito traseiro FEBI BILSTEIN 48021 oferece robustez e precisão, com buchas de borracha para amortecimento. Compatível com Mitsubishi, Proton e modelos similares, garante alinhamento e durabilidade em trilhos exigentes.
Bieleta de suspensão FEBI Bilstein 48087, projetada para o Jaguar XJ, oferece estabilidade frontal aprimorada com material resistente e montagem precisa, garantindo conforto e segurança em cada curva.
Braço de suspensão dianteiro direito da FEBI BILSTEIN, modelo 48094, projetado para Jaguar S‑Type. Inclui buchas de borracha e junta de articulação, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão frontal esquerdo, modelo 48101 da FEBI BILSTEIN, oferece robustez e precisão na direção, com junta de alta qualidade e rolamentos integrados para reduzir vibrações e garantir estabilidade em curvas exigentes.
Braço de suspensão frontal inferior esquerdo da FEBI BILSTEIN 48103, projetado para Land Rover Discovery, oferece robustez e precisão na direção, com junta de alta qualidade que garante estabilidade em terrenos exigentes.
Braço de suspensão inferior direito da Land Rover Discovery, modelo FEBI BILSTEIN 48104, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em aço reforçado com buchas de borracha, garante estabilidade em curvas e absorção eficiente de impactos, mantendo a condução suave e segura.
Bieleta de barra estabilizadora para eixo dianteiro esquerdo, fabricada pela FEBI BILSTEIN, modelo 48140, projetada para veículos Infiniti e Nissan com códigos 54668-JK50A ou JK53A; oferece rigidez superior e redução de oscilações em curvas.
Bieleta de suspensão traseira para Nissan Serena, fabricada pela FEBI BILSTEIN (modelo 48152). Conjunto completo com porcas de castelo e pinos de segurança, garantindo montagem robusta e alinhamento preciso das rodas.
Bieleta de suspensão para Nissan Primera P12 lado direito, modelo 48155, com porcas incluídas. Feita em material robusto, garante montagem precisa na barra estabilizadora, melhorando a estabilidade e o conforto da condução.
Braço de suspensão traseiro direito FEBI BILSTEIN 48184, equipado com buchas de borracha que reduzem vibrações e prolongam a vida útil da articulação, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão traseiro superior esquerdo com buchas FEBI BILSTEIN 48185, fabricado em aço de alta resistência e projetado para manter a geometria correta do eixo, proporcionando estabilidade e controle precisos durante curvas e frenagens, além de ser fácil de instalar.
Kit completo para reparação do pino da manga de eixo FEBI BILSTEIN 48247, incluindo pernos de aço reforçado, arruelas e instruções detalhadas para garantir alinhamento preciso e durabilidade.
Braço de suspensão frontal esquerdo METZGER 58083101, desenvolvido para Hyundai ix35 e Kia Sportage, proporciona rigidez aprimorada, montagem prática, material resistente à corrosão e maior estabilidade na condução.
Barra oscilante traseira METZGER 58083509, feita para Audi A6 C6, reforça a suspensão com estrutura robusta, mantendo a geometria correta das rodas e proporcionando maior estabilidade e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão traseiro direito METZGER 58083604, projetado para Audi A4, A5, A6, A7, A8 e Q5, oferece robustez e precisão na condução, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão traseiro esquerdo METZGER 58083703, projetado para Audi A4, A5, A6, A7, A8 e Q5, oferece rigidez estrutural superior, alinhamento preciso da roda e resistência a vibrações, mantendo o conforto e a estabilidade em todas as condições de condução.
Braço de suspensão dianteiro direito Metzger 58085202 para Chevrolet Spark oferece rigidez e precisão na direção, com material de alta resistência que garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão traseiro METZGER 58087619, compatível com BMW 5er F10, 6er F12 e 7er F01. Constrói robusto em aço tratado, garante estabilidade e precisão na condução, fácil instalação.
Braço de suspensão LEMFÖRDER 35938 01, projetado para o Nissan Primera, oferece robustez e precisão no controle da direção, garantindo estabilidade e conforto ao conduzir em qualquer estrada.
Braço de suspensão direito dianteiro FEBI BILSTEIN 33351, projetado para Mercedes-Benz. Inclui buchas de borracha e junta de alta resistência, garantindo estabilidade e conforto em curvas. Compatível com modelos E‑classe e SL.
Braço de suspensão frontal direito para Ford Ka 1,3, modelo 33098 da FEBI BILSTEIN, com estrutura robusta em aço e junta de alta precisão, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Tope de suspensão em borracha SASIC 2656003, projetado para SEAT e VOLKSWAGEN, oferece amortecimento suave ao impacto frontal, reduzindo vibrações e prolongando a vida útil do sistema de direção.
Bucha de braço oscilante inferior ADA108008, feita em borracha reforçada com núcleo metálico para maior durabilidade. Projetada para absorver vibrações e reduzir ruído, mantém a geometria da suspensão em veículos Chrysler Neon e PT Cruiser. Ideal para substituir peças desgastadas, garantindo desempenho estável e conforto na condução.
Braço de suspensão robusto e leve, projetado para o KIA RIO 3, oferece estabilidade superior em curvas e absorção eficaz de irregularidades. Fabricado com liga de alumínio reforçada, garante durabilidade e desempenho consistente, mantendo a geometria da direção e melhorando a segurança na condução.
Braço de suspensão frontal esquerdo da FEBI BILSTEIN (modelo 33097), feito para o Ford Ka 1.3; garante rigidez e precisão na direção, instalação fácil e perfeita compatibilidade com componentes originais.
Suporte de braço oscilante LEMFÖRDER 36269 01 oferece robustez e precisão ao eixo dianteiro de Peugeot Boxer e Fiat Ducato. Feito em borracha de alta densidade, garante amortecimento suave, reduzindo vibrações e prolongando a vida útil da suspensão. Ajuste fácil e compatibilidade universal com modelos recentes.
Cubo de roda robusto e leve, projetado para KIA Rio e modelos Hyundai Accent, Atos e Getz, com tolerância precisa de montagem e resistência a vibrações. Ideal para quem procura desempenho confiável e manutenção simplificada.
Braço de suspensão traseiro FEBI BILSTEIN 10269 oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em aço de alta resistência, apresenta buchas de poliuretano que reduzem ruído e vibração. O design em forma de triângulo garante estabilidade em curvas, enquanto a montagem rápida facilita manutenção e troca. Ideal para veículos que exigem desempenho consistente e durabilidade em condições de estrada variadas.
Bucha de braço oscilante LEMFÖRDER 36271 01, projetada para suspensão dianteira e traseira, oferece amortecimento preciso e resistência a vibrações, garantindo estabilidade em veículos como Fiat Ducato, Peugeot Boxer e outros modelos compatíveis.
Braço de suspensão Moog FI-WP-0240 para Fiat Palio I Weekend oferece rigidez superior e ajuste preciso da geometria, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução urbana.
Braço de suspensão Moog FI-WP‑7502 para Fiat/Lancia oferece liga leve e alta resistência, mantendo a geometria da direção com precisão. Seu design robusto reduz vibração e melhora o controle em curvas, facilitando instalação e garantindo desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão traseiro Moog ME‑TC‑4184, projetado para Mercedes-Benz, oferece rigidez superior e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem simplificada em veículos de passeio.
Braco de suspensão Moog RE‑WP‑3489, projetado para Renault Megane 2, combina robustez e leveza com material de alta resistência. Seu design aerodinâmico reduz atrito, enquanto a geometria otimiza a estabilidade em curvas, garantindo conforto e segurança ao dirigir.
Braço de suspensão oscilante Moog FI‑WP‑0239, projetado para Fiat Palio I Weekend, oferece robustez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem simplificada, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão Moog RE‑WP‑3490 para Renault Megane 2, lado direito dianteiro, oferece rigidez e precisão ao sistema de direção, com design leve e resistência a fadiga, ideal para manter a estabilidade em curvas e melhorar o conforto da condução.
Braço de suspensão MOOG ME‑TC‑4182, projetado para Mercedes‑Benz, combina robustez e leveza com perfil aerodinâmico, garantindo estabilidade superior e conforto em curvas, ideal para quem exige desempenho e precisão.

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