Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão traseiro Delphi TC3426, projetado para Citroën C5/C6 e Peugeot 407/508, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas e superfícies irregulares.
Rótula de suspensão Delphi TC3430, projetada para Opel, Peugeot e Citroën, oferece alta resistência e precisão na articulação do braço de controle, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Silencioso e robusto, o bloco de suspensão do eixo traseiro RU‑2520 oferece isolamento de vibração superior para Toyota Yaris, Yaris Verso e Daihatsu Sirion. Fabricado em aço de alta resistência, garante durabilidade e estabilidade, facilitando a instalação sem necessidade de ajustes complexos. Ideal para quem procura desempenho consistente e conforto na condução.
Braço de suspensão triangular Delphi TC3433 para Ford Ka, projetado com material resistente à corrosão e tolerâncias precisas, garante estabilidade e conforto ao dirigir, facilitando a montagem e mantendo o alinhamento ideal da frente esquerda.
Braço de suspensão DELPHI TC3434 para Ford Ka, direito, com design triangular robusto que garante estabilidade e precisão na direção. Fabricado em liga leve, oferece resistência à fadiga e fácil montagem, ideal para manutenção ou upgrade da suspensão dianteira.
Braço oscilante suspensivo JAPANPARTS RU‑4146, equipado com buchas de controle robustas e ajustáveis, garante estabilidade superior ao absorver vibrações e manter a geometria da suspensão em condições ideais de condução.
Suporte de motor JAPANPARTS RU‑9025, projetado para o Chrysler PT Cruiser, oferece montagem robusta e estabilidade superior ao posicionar o motor na parte traseira, garantindo durabilidade e desempenho confiável.
Braço de suspensão robusto, projetado para o eixo dianteiro esquerdo e traseiro, acompanha parafusos e porcas originais; garante alinhamento preciso e estabilidade em curvas, ideal para manutenção de desempenho.
Braço de suspensão direito frontal FEBI BILSTEIN 47735, robusto e preciso, acompanha parafusos e porcas. Ideal para veículos Mercedes‑S‑Klasse, garante estabilidade e conforto em curvas.
Braço oscilante Monroe L10845 com Silentblock, projetado para Ford Fiesta 6, oferece estabilidade e redução de vibração graças ao seu design robusto e material de alta qualidade que garante durabilidade e desempenho superior em qualquer condição de condução.
Braço de suspensão frontal direito da Mercedes S‑Klasse, modelo FEBI BILSTEIN 47737, projetado para máxima rigidez e precisão na direção. Confeccionado em liga leve com acabamento anti‑corrosão, inclui todos os fixadores necessários para montagem rápida e segura, garantindo desempenho superior e estabilidade em curvas.
Rótula de direção Monroe L11116, projetada para BMW Série 3 e 1 (E90, E91, E87, E92). Conexão externa esquerda que garante alinhamento preciso da suspensão e estabilidade em curvas.
Braço de suspensão DELPHI TC3491, projetado para Alfa Romeo 159 Brera Spider, oferece rigidez superior e precisão na direção. Fabricado em liga leve, combina resistência com peso reduzido, garantindo estabilidade e conforto em curvas. Ideal para quem procura desempenho e durabilidade sem comprometer a estética do veículo.
Braço de suspensão Delphi TC3492, projetado para Alfa Romeo 159 Brera Spider, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em liga leve, garante estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades do asfalto.
Braço de suspensão traseiro esquerdo Delphi TC3546, projetado para Jaguar F‑Type, S‑Type, XF, XJ e XK, oferece geometria precisa e resistência superior, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão DELPHI TC3549 para o lado direito do eixo dianteiro de Jaguar F‑Type, S‑Type, XJ e XK oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução.
Conjunto completo para reparação da suspensão da roda, compatível com VW, Audi e Skoda, inclui buchas, ancoragens e ferramentas de montagem, garantindo alinhamento preciso e durabilidade em todas as condições de condução.
Kit completo para reparação da suspensão frontal da roda, compatível com Fiat, Peugeot e Citroën; inclui braços, buchas e fixadores de alta resistência, garantindo estabilidade e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão traseiro esquerdo DELPHI TC3582, projetado para Hyundai Santa Fe, oferece ajuste preciso do ângulo e altura da roda, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução com material resistente à corrosão e montagem simplificada.
Braço de suspensão DELPHI TC3590 para VW Beetle, lado esquerdo, oferece rigidez e precisão na direção, com material leve e acabamento anti‑corrosão, garantindo conforto e estabilidade em cada curva.
Braço de suspensão Delphi TC3591 para VW Beetle, dianteiro direito, oferece rigidez e precisão na direção, com design em aço de alta resistência, montagem simples e compatibilidade total com modelos 2014‑2019.
Braço de suspensão traseiro esquerdo Delphi TC3603, projetado para Audi Q3, VW Passat e Tiguan, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas e superfícies irregulares.
Braço de suspensão traseiro direito Delphi TC3604, projetado para Audi Q3, VW Passat e Tiguan, oferece rigidez superior e precisão na direção, com material leve e resistência a fadiga, garantindo conforto e estabilidade em todas as condições de condução.
Braço de suspensão Delphi TC3705 para Chrysler 300C oferece ajuste preciso da geometria frontal esquerda, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades do asfalto com material resistente à corrosão.
Braço de suspensão triangular Delphi TC3706, concebido para a Chrysler 300C, combina ligas leves com alta resistência, assegurando rigidez e precisão na direção, melhorando o controle nas curvas e prolongando a vida útil da suspensão.
Braço de suspensão oscilante MONROE L23A03, projetado para Mercedes-Benz Classe S, oferece rigidez superior e precisão na direção, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão MONROE L23A04, projetado para Mercedes‑Benz Classe S, oferece rigidez e precisão ao controle da direção. Fabricado em aço de alta resistência, garante estabilidade em curvas e conforto na condução.
Braço de suspensão Monroe L27540, projetado para Volvo S60 I e V70 II, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado com liga leve, garante estabilidade em curvas e conforto ao dirigir, mantendo a geometria original do veículo.
Braço de suspensão Monroe L28566, projetado para o Peugeot 208, combina aço de alta resistência com design preciso, garantindo estabilidade e conforto nas curvas enquanto mantém a direção responsiva e segura.
Braço de suspensão frontal esquerdo VAICO V30‑2630, projetado para Mercedes‑Benz E‑Class, oferece resistência superior e ajuste preciso, garantindo estabilidade e conforto durante a condução em todas as condições.
Braço oscilante suspenso projetado para sistemas automotivos, oferecendo estabilidade e redução de vibração. Compatível com diversos tipos de suspensão, facilita a montagem e garante desempenho silencioso.
Barra estabilizadora VAICO V30‑2742: escora de suspensão projetada para Mercedes C‑Klass, CLS, E‑Klasse, EQC e GLC, oferecendo maior rigidez, controle de direção e estabilidade em curvas.
Barra estabilizadora e escora VAICO V30‑2744, projetada para sistemas de suspensão de veículos Mercedes S‑Klasse, oferece rigidez aprimorada e controle preciso em curvas e subidas.
Braço de suspensão MOOG LR‑WP‑13603, projetado para o eixo dianteiro esquerdo. Material de alta resistência e acabamento preciso garantem durabilidade e desempenho confiável em diversas condições de condução.
Braço de suspensão MOOG LR‑WP‑13604, projetado para o eixo dianteiro direito do Land Rover Discovery 4.
Barra estabilizadora VAICO V30‑2757, escora robusta com bieleta de suspensão projetada para Mercedes V‑Klass e Vito. Confeccionada em aço reforçado, garante estabilidade superior e resistência a vibrações intensas.
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