Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão traseiro Jakoparts J4943025, projetado para Mazda 5, oferece robustez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem simplificada, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de Suspensão Traseiro Direito HERTH+BUSS JAKOPARTS J4950550 para Hyundai Sonata e Kia Magentis
Braço de suspensão traseiro direito da Herth+Buss, modelo J4950550, projetado para Hyundai Sonata e Kia Magentis. Confeccionado em liga leve com acabamento anti‑oxidante, oferece rigidez superior e ajuste preciso do ângulo de direção, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de controle Prokit 34233 da Febi Bilstein, eixo dianteiro direito, oferece rigidez e precisão na suspensão. Fabricado em aço de alta resistência, inclui buchas e junta para montagem simples, garantindo estabilidade e conforto em qualquer terreno.
Braço de suspensão dianteiro esquerdo VAICO V30‑7144, projetado para Mercedes‑Benz 190 E (W124), oferece rigidez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem simplificada em linha de produção.
Braço de suspensão dianteiro esquerdo VAICO V30‑7240, projetado para Mercedes‑Benz Classe C, CLK e SLK, oferece rigidez superior e ajuste preciso da geometria da roda, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão dianteiro direito VAICO V30‑7246 para Mercedes A‑Klasse, fabricado em liga leve com acabamento anodizado que reduz peso e aumenta rigidez. Possui centro de rotação com rolamento de alta precisão, garantindo estabilidade e conforto ao dirigir. O design otimiza a geometria da suspensão, melhorando o controle e a aderência nas curvas. Ideal para quem procura desempenho superior e durabilidade em cada viagem.
Braço de suspensão dianteiro esquerdo VAICO V30‑7278, projetado para Mercedes‑Benz M‑Klasse e GLK, oferece robustez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem simplificada.
Braço de suspensão traseiro esquerdo VAICO V30‑7619, projetado para Mercedes C‑Klass, CLS, E‑Klasse, EQC, GLC e GLK. Fabricado em liga leve, oferece rigidez superior, ajuste preciso da geometria e resistência a fadiga, garantindo estabilidade e conforto em todas as condições de condução.
Braço de suspensão traseiro direito VAICO V30‑7624, projetado para Mercedes‑Benz Classe C, CLS, E, EQC e GLC, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas e frenagens.
Braço de suspensão frontal direito da Febi Bilstein, modelo 41053, com buchas e junta integradas para reduzir vibrações e garantir estabilidade em curvas. Ideal para veículos que exigem precisão na direção e conforto ao dirigir.
Cuscinetto de Braço Oscilante FEBI BILSTEIN 41136 para Suspensão Dianteira/Traseira Esquerda/Direita
Conjunto robusto de amortecimento para braço oscilante, projetado para suspensões dianteiras e traseiras em veículos Mitsubishi e similares. Fabricado com material de alta resistência, oferece estabilidade superior, reduzindo vibrações e garantindo condução suave em qualquer terreno.
Braço de suspensão frontal direito para Chrysler 300C, fabricado pela FEBI Bilstein, oferece rigidez superior e absorção precisa de vibrações. Conjunto completo com buchas de poliuretano e articulação esférica, garantindo alinhamento estável e desempenho otimizado em curvas. Ideal para quem procura durabilidade e controle refinado na condução diária ou em pista.
Cojinete de suspensão FEBI Bilstein 41595, braço oscilante inferior frontal esquerdo/direito, proporciona amortecimento preciso e alta resistência à vibração, ideal para veículos que exigem estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão DELPHI TC1727, lado esquerdo do eixo dianteiro, projetado para BMW Série 3 e Z4, oferece rigidez aprimorada e alinhamento preciso, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão frontal direito para Suzuki Swift da Febi Bilstein, projetado para oferecer rigidez e precisão na direção, com montagem rápida e compatibilidade completa com o sistema original.
Rótula de suspensão inferior TC1732 da Delphi combina precisão de montagem com resistência superior, ideal para VW, Audi e Skoda. A sua estrutura reforçada assegura estabilidade constante e condução suave em qualquer condição.
Braço de suspensão frontal direito da FEBI BILSTEIN, modelo 43045, projetado para Toyota Avensis e Corolla. Conjunto robusto com buchas de borracha, sem junta, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Porca de proteção para motor Audi/Seat, modelo 38687 da FEBI BILSTEIN, feita em aço com revestimento anti‑corrosão e isolamento térmico. Contribui para reduzir vibração e ruído, garantindo maior durabilidade do motor.
A rótula de suspensão inferior Delphi TC1807 oferece articulação robusta e precisão para Opel, Fiat e Peugeot, garantindo estabilidade e conforto em cada curva. Feita com materiais de alta resistência, facilita montagem rápida e reduz desgaste, mantendo a dirigibilidade segura e suave.
Braço de suspensão traseiro inferior da Febi Bilstein, modelo 42186, projetado para o Honda Civic. Fabricado em liga leve com acabamento anti‑oxidante, oferece rigidez superior e ajuste preciso do ângulo de direção, melhorando a estabilidade e a resposta ao volante em curvas. Ideal para quem procura desempenho confiável e duradouro.
Braço de suspensão frontal esquerdo VAICO V40‑0077, projetado para Opel Combo, Corsa e Tigra, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em liga leve, garante estabilidade e conforto, facilitando a manutenção do alinhamento e reduzindo desgaste das articulações.
Braço de suspensão DELPHI TC1812, lado esquerdo, projetado para Audi A6, A8 e VW Phaeton, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão dianteiro direito Delphi TC1813, projetado para Audi A6, A8 e VW Phaeton, oferece rigidez superior e alinhamento preciso, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão Delphi TC1827, projetado para Audi A6 e A8, bem como VW Phaeton, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades da estrada.
Braço de suspensão dianteiro direito Delphi TC1828, projetado para Audi A6, A8 e VW Phaeton, oferece rigidez e precisão na direção, com perfil aerodinâmico que reduz vibrações e melhora a estabilidade em curvas.
Braço inferior de suspensão Delphi TC1927, projetado para Opel Agila e Suzuki Swift/Splash, oferece robustez e precisão na direção, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Silencioso bloque de suspensão, cuscinetto para braço oscilante superior do eixo dianteiro (lado esquerdo/direito), projetado para reduzir vibrações e desgaste, mantendo a estabilidade e o conforto durante todas as curvas.
Braço de suspensão inferior Blue Print ADH28658, projetado para Honda Civic 4 Hatchback, oferece rigidez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem simplificada.
Braço de suspensão inferior ADH28666 da Blue Print, projetado para Honda Civic e CRX, oferece rigidez superior com trilhos de aço reforçado, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução diária.
Braço de suspensão frontal direito da linha FEBI Bilstein, projetado para Toyota e Lexus, oferece rigidez superior e ajuste preciso do ângulo de direção, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão frontal esquerdo FEBI BILSTEIN 41078, projetado para Chrysler Grand, Dodge Grand e Lancia Voyager, oferece robustez com liga leve e montagem direta em trilho, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão traseiro VAICO V40‑0418, projetado para Opel Vectra e Saab 9‑5, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em aço de alta resistência, garante estabilidade e conforto ao dirigir, mantendo a geometria correta da roda. Ideal para quem procura desempenho confiável e duradouro.
Braço de suspensão robusto e preciso, projetado para o eixo traseiro, ideal para veículos Hyundai e Kia. Fabricado em aço de alta resistência, oferece estabilidade e controle superior durante curvas e frenagens. Ajuste fácil com pinos de fixação padrão.
Braço de suspensão robusto FEBI BILSTEIN 42631, projetado para Renault e Nissan, oferece estabilidade superior ao dirigir. Confeccionado com material de alta resistência, garante durabilidade e desempenho consistente em curvas e superfícies irregulares. Ideal para quem procura qualidade sem comprometer a condução.
Braço de suspensão frontal esquerdo para Honda Civic, modelo 42177 da FEBI Bilstein, com articulação esférica e buchas de alta resistência, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão inferior direito para Toyota Yaris, fabricado pela FEBI Bilstein. Constrói robustez e precisão na direção, com design em aço reforçado que garante estabilidade e durabilidade, ideal para manutenção ou upgrade do sistema de controle da roda.
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