Braço de suspensão robusto, projetado para o eixo dianteiro direito, com buchas e junta integradas, garantindo estabilidade e durabilidade em condições exigentes. Ideal para veículos Hyundai e Kia.
Braço de suspensão traseiro direito da FEBI BILSTEIN modelo 38846, projetado para VW, Audi e Skoda. Estrutura em aço reforçado com buchas de poliuretano que reduzem vibração e ruído, mantendo a geometria da suspensão durante curvas e garantindo estabilidade e durabilidade.
Braço de suspensão frontal esquerdo para Nissan X‑Trail, fabricado pela FEBI Bilstein, oferece rigidez e precisão na direção. Conjunto inclui buchas de borracha e junta esférica, garantindo amortecimento suave e resistência a vibrações em trilhos off‑road ou estradas urbanas. Ideal para manter o alinhamento e estabilidade do veículo sob carga pesada.
Rótula de suspensão Delphi TC388, projetada para Mercedes-Benz W124 e E‑Class, oferece articulação precisa e resistência superior, garantindo estabilidade e conforto em cada curva. Feita com liga leve e revestimento anti‑corrosão, facilita a montagem e prolonga a vida útil do sistema de direção.
Silencioso bloco de suspensão robusto, projetado para o braço oscilante inferior dianteiro esquerdo ou direito, oferece amortecimento preciso e durabilidade superior em condições exigentes.
Braço de suspensão frontal direito da Honda Civic, modelo 42142, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado com liga leve e revestimento anti‑corrosão, garante estabilidade em curvas e conforto em estradas irregulares. Ajuste fácil graças ao sistema de montagem padrão.
Braço de suspensão esquerdo da série FEBI BILSTEIN, modelo 41062, projetado para a frente do Jeep Compass e Dodge Caliber; inclui buchas e junta esférica, garantindo rigidez e estabilidade em curvas.
Braço de suspensão frontal esquerdo da Febi Bilstein 43020, equipado com buchas e junta integradas, confere rigidez e suavidade à condução, ideal para Toyota Land Cruiser e veículos semelhantes.
Bloco silencioso de suspensão 41424, projetado para braços oscilantes dianteiros, combina resistência a vibrações e desgaste com junta de borracha reforçada, proporcionando amortecimento suave e estabilidade em curvas.
A rótula de suspensão Delphi TC485, projetada para Citroën e Peugeot, oferece articulação robusta com material anti‑corrosão, garantindo estabilidade e durabilidade em condições exigentes.
Braço de suspensão frontal esquerdo da Febi Bilstein, modelo 42295, projetado para Suzuki Vitara. Conjunto completo com buchas e articulação esférica, garantindo estabilidade e precisão na direção. Ideal para manutenção ou upgrade de desempenho.
Braço de suspensão frontal inferior esquerdo da FEBI BILSTEIN, modelo 43136, projetado para Lexus GS/SC. Conexão robusta com caixa de rolamento e buchas de alta resistência, garantindo estabilidade e precisão na direção. Ideal para manutenção ou upgrade do sistema de suspensão dianteiro.
Braço de suspensão direito dianteiro da FEBI BILSTEIN 42407, projetado para Mazda 626 e Xedos, oferece resistência superior com liga de alumínio reforçada, junta esférica e buchas de borracha que garantem estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão esquerdo para Honda Civic, fabricado em aço de alta resistência com geometria otimizada para estabilidade e conforto. Inclui buchas de poliuretano que reduzem vibrações e ruído, garantindo montagem simples e desempenho confiável em todas as condições de condução.
Braço de suspensão direito dianteiro para Kia Sorento, modelo 41702 da Febi Bilstein. Conjunto completo com buchas e articulação esférica, proporcionando rigidez, estabilidade e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão superior esquerdo para eixo dianteiro, projetado especificamente para Lexus GS e SC, oferece geometria precisa e alta resistência, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão frontal direito da Febi Bilstein, equipado com buchas e junta esférica, oferece rigidez e precisão na direção, ideal para Nissan Maxima e Cefiro, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão inferior direito da linha Febi Bilstein, modelo 43135, projetado para Lexus GS/SC. Constrói resistência e precisão na direção, com perfil aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas. Ideal para quem procura desempenho e durabilidade.
Rótula de suspensão DELPHI TC592, desenhada para Mitsubishi, Proton e Volvo, combina articulação resistente, durabilidade contra fadiga e ajuste preciso em modelos modernos, assegurando estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão frontal direito da FEBI BILSTEIN 43063, projetado para Lexus GS, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Rótula inferior TC824 combina resistência superior e precisão na suspensão, ideal para VW, Audi e Skoda. Seu design robusto assegura estabilidade em curvas, facilidade de montagem e durabilidade graças ao material de liga leve.
Rótula de suspensão Delphi TC825, projetada para Volkswagen, Audi e Skoda, oferece alta resistência e precisão na articulação do braço oscillante, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão MEYLE-HD para Volvo XC70, lado esquerdo inferior, oferece rigidez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e design aerodinâmico que melhora a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão original MEYLE 516 050 7003, projetado para Volvo 850, S70 e V70, oferece rigidez superior e alinhamento preciso, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão frontal esquerdo para Volvo S40/V40, fabricado pela FEBI Bilstein, oferece robustez e precisão na direção. Projetado com liga leve e perfil aerodinâmico, garante estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades do asfalto. Ideal para quem procura desempenho confiável e durabilidade superior.
Braço de suspensão robusto, com buchas de alta resistência e articulação esférica, projetado para o Volvo S40 I e V40. Contribui para estabilidade e conforto, mantendo a geometria correta do eixo frontal direito.
Braço de suspensão original MEYLE 716 050 0041, compatível com eixo traseiro esquerdo ou direito, oferece rigidez e precisão na direção, ideal para Ford Focus e C‑Max, garantindo estabilidade em curvas e conforto em estrada.
Braço de suspensão dianteiro direito MEYLE 716 050 4150, fabricado em aço reforçado com tratamento anti‑corrosão, assegura alinhamento preciso e resistência superior ao dirigir o Ford Fiesta.
Braço frontal esquerdo FEBI BILSTEIN 22967, projetado para Lexus e Toyota Camry, oferece rigidez superior com buchas de borracha integradas, sem junta esférica, garantindo alinhamento preciso e durabilidade em curvas.
Braço oscilante com bloco silencioso Delphi TD605W, projetado para suspensões frontais de veículos VW e Multivan. Combina resistência a vibrações e durabilidade, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Silencioso bloco de suspensão Delphi TD653W, projetado para Mazda 3 e 5, oferece amortecimento superior ao absorver vibrações do eixo dianteiro, mantendo estabilidade em curvas e melhorando o conforto da condução.
O cuscinetto de braço oscilante Delphi TD668W oferece amortecimento superior para BMW 3er, X3, Z1 e Z4, combinando material de alta resistência com design compacto que reduz ruído e vibração, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão LEMFÖRDER 34647 01 oferece robustez e precisão na direção, compatível com VW, Audi e Seat; sua construção em aço de alta resistência garante estabilidade e conforto durante a condução.
Braço de suspensão dianteiro inferior direito da FEBI BILSTEIN, feito em aço laminado resistente e com peso de 2,5 kg. Projetado para garantir estabilidade e precisão na direção, ele incorpora buchas e articulação esférica, oferecendo durabilidade e desempenho superior em veículos Renault.
Braço inferior de suspensão com buchas e junta integradas, projetado para garantir estabilidade e precisão na direção. Fabricado em aço resistente, oferece montagem simples e ajuste fino da geometria do eixo dianteiro. Ideal para manutenção ou upgrade de veículos que exigem desempenho consistente e durabilidade.
