Ferramentas e Equipamentos
Sugestões para Ferramentas e Equipamentos
Polia Rolamento Engrenagem Acoplamento Servo motor Filtro de ar Motor a diesel Motor de passo Filtro de óleo Motor brushless Motor elétrico Motor universal Motor a gasolina Motor assíncrono Motor hidráulico Motor pneumático Vela de ignição Motor de indução Ventoinha de motor Controlador de motor Redutor de velocidade Correia de transmissão Inversor de frequência Lubrificante para motor Motor de combustão interna Motor de corrente alternada Motor de corrente contínua
Kit de rolamento de roda traseiro METZGER WM 6251.1 para MINI (3/5 portas) oferece rotação suave e longa durabilidade, com tolerâncias precisas e montagem rápida, garantindo desempenho confiável em qualquer estrada.
Conjunto completo de rolamentos para a roda dianteira do OPEL Astra G CC, equipado com buchas de alta resistência e tolerâncias estreitas, assegurando rotação suave, menor desgaste e maior longevidade.
Kit de rolamento de roda traseiro Metzger WM 6524, pensado para Ford Galaxy e S‑Max, garante rotação silenciosa e alta durabilidade, com flanges ajustáveis que facilitam a montagem em ambos os lados da suspensão.
Conjunto completo de rolamento de roda Metzger WM 3697, projetado para Citroen C1, Peugeot 107/108 e Toyota Aygo. Inclui rolamentos, anéis de vedação e guia de montagem, garantindo rotação suave e longa durabilidade.
Conjunto completo de rolamento de roda com sensor magnético, projetado para veículos VW, Audi e Skoda modelo WM 2021. Contém rodamientos, anéis de arrasto, ferragens e manual de montagem, garantindo troca simples e desempenho confiável.
Conjunto completo de rolamentos de roda traseira da Metzger, modelo WM 3489, projetado para Audi A6, Skoda Superb e VW Passat. Inclui dois rolamentos, flanges, buchas e instruções de montagem, garantindo desempenho e durabilidade em qualquer condição de condução.
Kit completo de rolamento de roda Metzger WM 6666, pensado para Opel Insignia e Saab 9‑5. Vem com buchas, anéis de vedação e manual passo a passo, assegurando rotação suave, baixa vibração e longa durabilidade.
Conjunto completo de rolamentos para roda traseira do Toyota Corolla E12, fabricado pela Metzger WM 3975. Inclui buchas, anéis e ferramentas de montagem, garantindo rotação suave e durabilidade em qualquer condição de condução.
Kit completo de rolamento de roda com mozão Metzger WM 2115, projetado para Volvo S60, S80, V70 e XC70, oferece montagem rápida, tolerâncias precisas e durabilidade superior em condições exigentes.
Poussoir hidráulico INA 420 0046 10, projetado para Audi, VW, Skoda e Seat, oferece acionamento preciso das válvulas com material resistente à corrosão; instalação rápida e desempenho confiável em motores de 1,8‑3,0 L.
Poussoir hidráulico INA 420 0049 10, projetado para motores BMW e Porsche, oferece acionamento preciso das válvulas com diâmetro de 33 mm, compatível com modelos E36 a X5, garantindo desempenho confiável e fácil instalação.
Poussoir hidráulico INA 420 0050 10, projetado para motores Fiat, Alfa Romeo e Lancia, oferece acionamento preciso das válvulas com alta resistência ao desgaste, garantindo desempenho consistente em condições de operação exigentes.
Poussoir hidráulico INA 420 0059 10, projeto robusto para Chevrolet, Saab e Daewoo, oferece acionamento preciso das válvulas com pressão controlada, garantindo desempenho consistente e longa durabilidade em motores de alta rotação.
Poussoir hidráulico INA 420 0061 10, pensado para Volvo 850, V70 I, 940 e 740, fornece acionamento preciso das válvulas, combinando robustez, eficiência e ajuste perfeito ao sistema de valvulação do veículo.
Empujador hidráulico de válvula INA 420 0074 10, projetado para Renault e Volvo, oferece acionamento preciso com resistência a altas pressões. Compatível com modelos Laguna I, V70 e C70, garante operação suave e longa vida útil em sistemas de admissão e escape.
Poussoir hidráulico INA 420 0076 10, projetado para veículos Mercedes‑Benz, apresenta corpo de aço inoxidável com revestimento anti‑corrosão e dimensões Ø11 mm × 27 mm. Ele garante acionamento preciso da válvula de escape, reduzindo vibrações e prolongando a vida útil do sistema. Suas tolerâncias ajustadas permitem instalação direta em motores de alta performance, mantendo eficiência térmica e resistência à pressão interna.
Poussoir hidráulico INA 420 0218 10, desenvolvido especificamente para motores Mercedes‑Benz, combina precisão no acionamento das válvulas com resistência superior a desgaste e corrosão, garantindo desempenho confiável em todas as condições de operação.
Empurrador hidráulico INA 420 0224 10 que fornece acionamento preciso às válvulas de motores VW, Audi e Skoda; construído em material robusto para garantir durabilidade e desempenho confiável mesmo sob altas pressões.
Empujador hidráulico INA 420 0226 10, projetado para motores Mercedes‑Benz, Opel e BMW, oferece acionamento preciso das válvulas com alta durabilidade e resistência à pressão, garantindo desempenho consistente em condições exigentes.
Junta de cárter de óleo AJUSA 14026200, fabricada em material sintético avançado que resiste a altas temperaturas e pressões, assegura vedação perfeita para motores Audi, VW e Volvo, incluindo modelos S80, Passat e V70.
Junta de parabrisas original FEBI Bilstein 08867, projetada para Mercedes‑Benz Coupe Heckflosse, oferece vedação robusta contra água e vibração, fácil instalação, material resistente a intempéries.
Junta de estanqueidade para parabrisas, modelo FEBI BILSTEIN 08869, projetada para Mercedes‑Benz /8 W114/W115 (1968‑1977). Material em borracha de alta densidade garante vedação contra água e vento, prolongando a durabilidade do vidro. Ajuste preciso e compatibilidade total com o sistema original.
Junta de cárter de óleo AJUSA 14052300, projetada para FIAT, CITROËN e ALFA ROMEO, oferece vedação confiável em motores a gasolina ou diesel, garantindo desempenho e durabilidade.
Junta de parabrisas FEBI Bilstein 08882, projetada para a S‑Classe W116, oferece vedação hermética e resistência a vibrações. Material de alta qualidade garante durabilidade e proteção contra infiltrações, mantendo o conforto interno.
Junta de estanqueidade para luneta traseira Mercedes‑Benz, modelo 08883, fabricada em borracha de alta resistência que protege contra água e vento, oferece vedação confiável e instalação simples em todas as séries S‑Class.
Kit de filtro hidráulico para transmissão automática FEBI BILSTEIN 08884, com vedação de cárter e O‑ring integrado, projetado para garantir fluxo limpo e proteger a caixa de mudanças contra contaminantes.
Kit de filtro hidráulico FEBI BILSTEIN 08885, projetado para transmissões automáticas Mercedes‑Benz. Inclui filtros de alta eficiência e juntas de vedação originais, garantindo fluxo limpo e proteção contra contaminantes.
Filtro hidráulico de alta precisão para transmissão automática, desenhado para Mercedes‑Benz e modelos equivalentes. Vem com junta de vedação original, assegura fluxo limpo e protege a caixa contra contaminantes e desgaste prematuro.
Junta de estanqueidade para luneta traseira, feita em borracha de alta resistência e compatível com modelos Mercedes-Benz S‑Class W126. Contribui para vedação eficaz contra água e vento, mantendo o interior seco e silencioso.
Junta de cárter de óleo AJUSA 14067000 oferece vedação confiável para motores diesel e gasolina, fabricada em material que resiste a altas temperaturas e pressões, adequada para Opel, Renault, Nissan e Vauxhall.
Junta de vedação EPDM para a luneta traseira Mercedes-Benz modelo 123, projetada para resistir à umidade e vibração, garantindo isolamento acústico e proteção contra infiltrações em todas as condições climáticas.
Tampa de drenagem de óleo AJUSA 18001200, projetada para Citroën e veículos similares, combina anel de vedação robusto com rosca resistente, garantindo selamento seguro e fácil remoção durante trocas de óleo.
Retentor robusto para filtro hidráulico da transmissão automática, resistente a pressões elevadas e temperaturas extremas, assegura vedação impecável, instalação simples e compatibilidade ampla com vários veículos.
Poussoir hidráulico VAICO V40‑0060, concebido para Opel, Suzuki e Chevrolet, entrega acionamento preciso das válvulas graças a seu material resistente à corrosão e tolerâncias de montagem ajustáveis, assegurando desempenho confiável em motores modernos.
Anel de cobre resistente ao calor e à corrosão, projetado para vedar o parafuso de drenagem de óleo em motores VW, Audi e Mercedes-Benz. Seu perfil robusto garante estanqueidade perfeita, evitando vazamentos e prolongando a vida útil do motor.
Retentor de cobre resistente, projetado para o parafuso de drenagem de óleo do Ford Mondeo IV Turnier. Confortável em temperatura alta, garante vedação segura e prolonga a vida útil do sistema de lubrificação.