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Intercooler Intercooler ar-ar Kit de intercooler Duto do intercooler Tubo de intercooler Aleta do intercooler Intercooler água-ar Placa de intercooler Tampa do intercooler Núcleo de intercooler Sistema de intercooler Suporte de intercooler Conector de intercooler Conjunto de intercooler Adaptador de intercooler Mangueira de intercooler Vedação do intercooler Proteção do intercooler Braçadeira de intercooler Ventoinha para intercooler Grade protetora do intercooler Conector rápido do intercooler Conjunto de tubos do intercooler Junta de vedação do intercooler Tampa de vedação do intercooler Grampo de fixação do intercooler Guia de tubulação do intercooler Estrutura de suporte do intercooler Sensor de temperatura do intercooler Válvula de derivação do intercooler
Efeito imediato na performance do seu Ford Fiesta: o intercooler NRF 30356, com dimensões 80/300/148 mm, reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando a densidade e melhorando a potência. Seu design compacto permite instalação fácil, enquanto o fluxo otimizado garante eficiência térmica superior em qualquer condição de condução.
Um intercooler de alumínio leve e resistente, projetado para o Audi A6 C6, oferece fluxo de ar otimizado e dissipação térmica superior, mantendo a potência do motor com eficiência e durabilidade.
O intercooler NRF 30321 otimiza o fluxo de ar frio em motores Ford Galaxy, Mondeo, S‑Max e Volvo S60, S80, V40, V60, V70, garantindo maior potência e eficiência térmica para desempenho superior.
O intercooler NRF 30038, projetado para a Fiat Strada 1,3, oferece troca de calor superior com fluxo de ar otimizado e construção robusta em alumínio anodizado, garantindo maior potência e durabilidade.
Um intercooler VEMO V20‑60‑1522, projetado para BMW 3 Berline, X1 e 3 Touring, oferece fluxo de ar otimizado, redução de temperatura do ar comprimido e aumento de potência, mantendo a fiabilidade original da marca.
O intercooler VAN WEZEL 18004366 oferece excelente dissipação de calor para motores Ford Focus 2 e Kuga 1, combinando um design robusto com material resistente à corrosão; o seu sistema de fluxo otimiza a temperatura do ar comprimido, melhorando desempenho e eficiência energética.
Controla a pressão da turbo com precisão, mantendo o fluxo ideal e evitando picos de boost; resistente à alta temperatura e projetada para integração rápida em sistemas de sobrealimentação.
O intercooler NRF 30856 entrega fluxo de ar eficiente ao Toyota Avensis e Corolla, com dimensões 65 × 260 × 125 mm; feito em alumínio anodizado robusto, fácil montagem e melhora significativa na temperatura do ar de admissão.
Intercooler NRF 30258 para Opel Astra H 1.7 CDTI oferece resfriamento eficiente do ar de admissão, aumentando potência e torque. Construído em alumínio resistente, facilita a instalação e garante durabilidade sob altas temperaturas.
Intercooler NRF 30413 otimiza o fluxo de ar e água nos motores dos modelos VW Caddy, Seat Ibiza e Polo, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando a potência. Construção robusta em alumínio com acabamento anti‑corrosão.
Intercooler DENSO DIT09114 em alumínio leve, ideal para Fiat 500L com motores 0.9T, 1.3 JTD e 1.6 JTD. Diminui a temperatura do ar do turbo, aumentando a eficiência, a resposta do motor e a fiabilidade do sistema.
O intercooler NRF 30271, projetado para Opel Vivaro e Renault Trafic, mede 40 × 540 × 175 mm e utiliza ar como meio de resfriamento, melhorando a eficiência do motor em condições de carga elevada.
Echangeur de ar refrigerado para Audi A4, dimensões 64x200x193 mm, otimiza fluxo de ar, reduz temperatura do motor, melhora desempenho e eficiência. Feito em material resistente à corrosão, instalação simples, compatível com modelos B6/B7, aumenta potência e prolonga vida útil.
O intercooler NRF 30440, projetado para Mercedes‑Benz, reduz a temperatura do ar de admissão com eficiência superior, melhorando o desempenho e a durabilidade do motor. Ele combina fluxo de ar otimizado, construção robusta em alumínio e fácil instalação, garantindo maior potência e menor consumo de combustível.
Intercooler NRF 30481, projetado para Renault Megane III e Grand Scenic III, mede 80 × 91 × 657 mm. Ele otimiza o fluxo de ar, reduz a temperatura do turbo e aumenta o desempenho do motor.
Desfrute de desempenho superior com o intercooler NRF 30133, projetado para Audi A4, Skoda Superb e VW Passat. Seu design aerodinâmico otimiza a refrigeração do ar de admissão, reduzindo a temperatura e aumentando a potência, enquanto mantém durabilidade e eficiência em condições exigentes.
Efeito refrigerante superior para o Renault Kangoo II, o intercooler NRF 30468 reduz a temperatura do ar de admissão, melhorando potência e eficiência com dimensões compactas de 64×385×143 mm.
Intercooler NRF 30866, ideal para Renault e Nissan, possui dimensões de 62 mm de espessura, 210 mm de altura e 202 mm de largura, pesa 2,585 kg, oferecendo fluxo de ar otimizado e eficiência térmica.
O intercooler NRF 30879 para Iveco Daily 2.8 Td otimiza o fluxo de ar, reduz a temperatura do ar comprimido e aumenta a eficiência térmica do motor. Construído em aço inoxidável resistente, garante durabilidade e desempenho superior.
Conjunto intercooler NRF 30045, projetado para Audi, Seat, Skoda e VW, otimiza a temperatura do ar de admissão, aumentando potência e eficiência térmica em motores de 1,2 l a 1,4 l.
O intercooler NRF 30252, substituto original para Audi A4 B7, otimiza o fluxo de ar com dimensões 62 × 202 × 189 mm, garantindo resfriamento eficaz e desempenho consistente em cada condução.
O intercooler NRF 30768 reduz a temperatura do ar comprimido, melhorando o desempenho e a eficiência do motor Audi A6 C6. Compatível com sistemas de ar‑ar e ar‑água, oferece fluxo otimizado e resistência à corrosão, garantindo durabilidade e potência consistente em todas as condições de condução.
Conjunto intercooler NRF 30274, projetado para Ford B‑Max, Ecosport, Fiesta, Ka+, Tourneo e Transit, mede 80 × 300 × 150 mm. Refresca o ar de admissão com fluxo otimizado, aumentando potência e eficiência térmica do motor.
Intercooler de ar‑condicionado NRF 30454, projetado para VW, Audi e Skoda, oferece fluxo de ar otimizado e resfriamento eficiente em motores turbo. Compatível com Touran I, Golf 5, Leon II e A3 Sportback, garante desempenho superior e maior durabilidade.
Tubo flexível de ar de sobrealimentação 3RG 85249, projetado para PEUGEOT e CITROËN, oferece fluxo limpo e resistência térmica, garantindo desempenho consistente do turbo em condições exigentes.
O intercooler NRF 30123, projetado para Alfa Romeo 156 Sportwagon e Berline, reduz a temperatura do ar de admissão com um sistema híbrido ar‑ar e ar‑água, melhorando potência e eficiência térmica.
O intercooler NRF 30313 reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando o desempenho e a eficiência do motor em Mercedes‑Benz Classe C e E. Seu design aerodinâmico otimiza o fluxo de ar, enquanto materiais resistentes garantem durabilidade e resistência à corrosão, mantendo o sistema refrigerado mesmo em condições extremas.
O intercooler NRF 30023 oferece fluxo de ar otimizado para o Volkswagen Golf III, com dissipação eficiente e construção robusta em alumínio anodizado, garantindo maior potência e durabilidade em qualquer condição climática.
O intercooler NRF 30877 oferece fluxo de ar otimizado para Nissan Interstar, Opel Movano e Renault Master, com dimensões compactas de 40 × 740 × 175 mm que garantem instalação fácil e desempenho superior em motores turbo.
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