Sonda lambda bosch
Sensor de oxigênio Bosch LS6155, projetado para Ford Focus e Galaxy, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com conector exclusivo; robusto, fácil instalação e alta confiabilidade em condições exigentes.
Sensor lambda Bosch 0 258 006 127, compatível com Rover, Lotus e MG, mede o oxigénio nos gases de escape, permitindo ao motor ajustar a mistura ar‑combustível e reduzir as emissões.
Sonda lambda Bosch 0258006123, projetada para Chrysler e Mercedes‑Benz, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, assegurando controle eficiente do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda Bosch 0258005327 com quatro pinos, feita para BMW 3 Série e modelos relacionados; mede o oxigênio no escape, ajusta a mistura ar‑combustível e mantém o motor eficiente.
Sensor de oxigênio Bosch 0 258 005 307, instalado após o catalisador, fornece leitura precisa da mistura ar‑combustível para otimizar a queima e reduzir emissões em veículos modernos.
Sonda lambda Bosch 0258005293 com quatro terminais mede o oxigênio na tubulação de escape antes do catalisador, otimizando a mistura ar‑combustível e reduzindo emissões em veículos Nissan.
Sonda lambda Bosch 0258005261, com conector de quatro pinos, projetada para Nissan Micra II. Mede a concentração de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajuste preciso do motor e redução das emissões.
Sensor Bosch 0 258 005 236 mede a mistura ar‑combustível em motores de Audi e VW; conector de 4 pinos assegura comunicação direta com o ECU, permitindo ajuste fino das emissões e melhor desempenho do motor.
Sensor Bosch 0258005184 mede com precisão a mistura ar‑combustível, ajustando o motor para eficiência e menor emissão. Design robusto com quatro terminais facilita instalação em sistemas de controle modernos.
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