Conector de sonda lambda

Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑331, ideal para motores modernos, oferece medição precisa de oxigênio com conectividade termofusível autosoudeur, garantindo instalação segura e duradoura.

Sensor de oxigénio BOSCH LS17305 com conector exclusivo para veículos, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível antes do catalisador. Construção robusta e compatibilidade garantida com modelos VW e Audi.

Sensor de oxigênio Bosch com conector exclusivo, projetado para monitorar a mistura ar‑combustível e otimizar o desempenho do motor. Compatível com veículos que exigem precisão na medição de emissões.

Sonda lambda Bosch 0 258 006 904, sensor de oxigênio com conector exclusivo para veículos. Mede a mistura ar‑combustível, assegurando eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda Bosch 0 258 986 735, projetada para veículos com conector específico, mede o teor de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajuste preciso do motor e redução de emissões.

Capacita o motor Toyota ou Daihatsu a otimizar combustão, reduzindo emissões e melhorando eficiência; conector de borracha garante vedação segura, enquanto design robusto assegura durabilidade em condições extremas.

Sensor de oxigénio METZGER 0893057, projetado para Citroën e Peugeot, apresenta conector em borracha robusto M18×1,5 que garante conexão segura e resistência a vibrações, melhorando o controle do motor e eficiência do combustível.

Sensor de oxigênio Bosch LS10156, pensado para Suzuki Vitara IV, SX4 II S‑Cross e Swift 4, com conector exclusivo que elimina a necessidade de adaptadores, medindo a mistura ar‑combustível para otimizar emissões e desempenho.

Sonda lambda Denso DOX‑1055 com conector M18x1,5, projetada para ajuste direto em motores de combustão interna. Seu sensor de oxigênio de alta precisão mede a mistura ar‑combustível, permitindo otimização do controle eletrônico e redução de emissões. A construção robusta garante durabilidade em ambientes agressivos, enquanto o aquecimento rápido assegura respostas imediatas e confiáveis. Ideal para reparos de OEM em veículos modernos, proporcionando desempenho consistente e eficiência energética

Sonda lambda Bosch F 00H L00 380 com conector específico para veículos, oferece medição precisa da mistura ar/combustível, resposta rápida, durabilidade elevada e instalação simples para diversos modelos.

Sensor de oxigénio Bosch com conector de quatro pinos, projetado para monitorizar o fluxo de gases pós‑combustão e otimizar a mistura ar‑combustível, garantindo emissões reduzidas e desempenho eficiente.

Capacita o motor VW, Audi e Mercedes-Benz com precisão térmica; sensor lambda aquecido de 290 mm, sem conector, garante medição rápida de oxigênio para otimizar emissões e desempenho.

Sensor de oxigénio com conector M18x1,5 e aquecimento rápido, projetado para motores Mazda; fornece medições precisas da mistura ar‑combustível, ajudando a otimizar o consumo de combustível e reduzir emissões.

Sonda lambda NTY ESL‑AU‑013 com conector M18×1,5 e filetagem pré‑graçada, projetada para veículos VW, Audi e Škoda. Detecta oxigênio na saída do catalisador, fornecendo dados precisos ao sistema de controle de emissões e garantindo desempenho otimizado e menor consumo de combustível.

Sonda lambda RIDEX 3922L0335 para Alfa Romeo, com conector M18x1,5 aquecido em forma de D, garante medição precisa da mistura ar‑combustível e otimiza o desempenho do motor.

Sonda lambda robusta com conector de borracha M18x1,5, projetada para VW, Skoda e Seat. Mede o oxigênio no escape, permitindo ajuste fino do motor e redução das emissões.

Sensor de oxigênio dianteiro Metzger 0895669, com conector em forma de D para fácil instalação no catalisador. Compatível com VW, Seat e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões.

Sensor de oxigênio Quinton Hazell XLOS1745, projetado para o Volkswagen Polo V 3/5 portas, apresenta conector em forma de D, alta precisão e resposta rápida, com construção robusta que resiste às temperaturas elevadas do motor.

Capacita o motor Ford com precisão, medindo oxigênio no escape para otimizar combustão e emissões; resistente à temperatura alta, conector exclusivo garante instalação sem adaptações.

Sonda lambda BOSCH F 00H L00 454, projetada para Opel e Vauxhall, mede com precisão a mistura ar‑combustível antes do catalisador, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em motores modernos.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0060, projetada para Mercedes‑Benz, combina um conector robusto de cinco pinos com rosca M18x1,5, garantindo montagem segura e leitura precisa do oxigênio nos gases de escape, essencial para otimizar o desempenho e reduzir emissões.

Sensor de oxigênio Bosch projetado para BMW e MINI, com conector exclusivo do veículo, garante medição precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda Bosch LS27104, com conector exclusivo para veículos, mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.