Intercooler
Radiador de baixa temperatura AKS DASIS 120011N otimiza a dissipação térmica em sistemas de ar sobrealimentado, mantendo eficiência e desempenho superiores com fluxo de ar controlado e construção robusta para uso industrial ou automotivo.
O intercooler AKS DASIS 057049N possui troca de calor ar‑ar com dimensões compactas (525 mm × 142 mm × 80 mm).
Intercooler AKS DASIS 057048N: trocador de calor ar‑ar com dimensões 540 mm × 172 mm × 80 mm, projetado para otimizar a refrigeração do fluxo de ar pós-compressor em motores de alta performance.
Radiador de ar intermediário KAMOKA 7750112, intercooler projetado para turbocompressores. Alta eficiência térmica, fluxo otimizado e construção robusta para desempenho confiável em motores turbo.
Radiador de ar intermediário projetado para motores turbo, com fluxo otimizado e alta capacidade térmica, garantindo melhor desempenho e redução de temperatura do ar comprimido.
Refrigerador de ar de sobrealimentação MAHLE Original CI 669 000P, projetado para otimizar a temperatura do ar comprimido, garantindo desempenho consistente e proteção contra superaquecimento em motores turbo ou supercharged.
Radiador de ar de admissão MAHLE Original CI 668 000P, intercooler de alta performance projetado para otimizar o fluxo de ar e reduzir a temperatura do combustível em motores de alto desempenho. Ideal para tuning e aplicações exigentes.
Resfriador de ar de carga MAHLE ORIGINAL CI 667 000P, projetado para otimizar a temperatura do fluxo de ar na admissão, garantindo maior eficiência e desempenho consistente em motores de combustão interna.
Intercooler MAHLE Original CI 664 000P: echangeur de ar eficiente, projetado para motores de Renault, com fluxo otimizado e resistência a altas temperaturas, garantindo melhor desempenho e maior durabilidade do sistema de admissão.
Intercooler MAHLE ORIGINAL CI 663 000P, projetado para otimizar a refrigeração do motor em veículos VW, Audi e Man Transporter. Construído com materiais de alta qualidade, garante eficiência térmica e durabilidade superior.
Radiador de ar de admissão MAHLE ORIGINAL CI 660 000P, intercooler projetado para turbocompressores. Constrói‑se em aço inoxidável com alta eficiência térmica e fluxo otimizado, garantindo redução de temperatura e desempenho superior.
Radiador de ar comprimido NRF 309119 oferece resfriamento eficiente para motores, com dissipação rápida e fluxo de ar otimizado. Seu design compacto facilita a instalação em veículos, enquanto materiais resistentes garantem longa durabilidade e desempenho consistente.
Radiador de ar comprimido NRF 309118 oferece fluxo máximo e resfriamento eficiente para turbo, com construção robusta em cobre e aço inoxidável, garantindo durabilidade e desempenho superior em altas temperaturas.
O intercooler NRF 309117 reduz a temperatura do ar de carga, melhorando o desempenho e a eficiência do motor. Seu design compacto facilita a instalação em veículos com espaço limitado, enquanto materiais resistentes garantem durabilidade e resistência à corrosão. Ideal para quem busca otimizar potência sem comprometer a confiabilidade.
Desfrute de ar comprimido mais fresco e eficiente com o Intercooler NRF 309116, projetado para motores de alta performance. Seu design compacto otimiza fluxo, reduz calor na admissão e aumenta potência, mantendo a confiabilidade em cada corrida.
Radiador de ar de carga NRF 309115, projetado para turbocompressores, oferece fluxo de ar otimizado e dissipação eficiente do calor, mantendo temperaturas mais baixas e melhor desempenho em motores de alto rendimento.
Radiador de ar comprimido NRF 309113, projetado para turbocompressores, oferece fluxo otimizado e dissipação eficiente do calor, mantendo a temperatura da admissão baixa e melhorando o desempenho e a durabilidade do motor.
O Intercooler NRF 309111 transforma o ar de admissão em fluxo fresco e potente, reduzindo a temperatura do turbo graças ao seu design compacto e à alta eficiência térmica que garante melhor desempenho e durabilidade.
O Intercooler NRF 309109 reduz a temperatura do ar de admissão com um radiador robusto e conexões vedadas, garantindo fluxo limpo e desempenho consistente em motores exigentes.
O intercooler NRF 309098 reduz a temperatura do ar de carga, melhorando a densidade e potência do motor. Construído com tubos finos e placa de cobre, oferece fluxo eficiente e resistência à corrosão, ideal para motores turbo ou sobrealimentados que exigem ar mais frio e limpo.
O intercooler Van Wezel 30014716 reduz a temperatura do ar comprimido, aumentando o volume de oxigénio disponível ao motor e melhorando a potência e eficiência. Construído com materiais resistentes à corrosão, garante longa durabilidade mesmo em condições extremas, sendo ideal para veículos Mercedes‑Benz que exigem desempenho superior e confiabilidade contínua.
O intercooler NRF 309097 oferece resfriamento eficiente ao ar de admissão, reduzindo a temperatura e aumentando a densidade do fluxo para motores turboalimentados, garantindo desempenho consistente e confiabilidade em condições exigentes.
O intercooler NRF 309096 diminui a temperatura do ar comprimido antes da entrada no motor, aumentando a densidade e a potência. Confeccionado com tubos de cobre e dissipador em alumínio, garante fluxo livre, resistência à corrosão e fácil instalação.
O Intercooler NRF 309095 reduz a temperatura do ar de admissão em turbocompressores, aumentando o volume e a densidade do fluxo. Seu design compacto e material resistente garante dissipação rápida, melhorando potência e eficiência sem complicar a montagem.
Resfriador de ar turbo NRF 309094 oferece fluxo de ar otimizado, com design aerodinâmico e material resistente à corrosão, garantindo desempenho superior em altas temperaturas e pressão.
Radiador de ar intermediário Van Wezel 06014717, projetado para turbos, oferece fluxo de ar eficiente e dissipação térmica superior, mantendo a temperatura ideal do sistema de admissão.
Resfriador de ar para Hyundai Tucson e Kia Sportage com dimensões 1/1/1 mm, projetado para melhorar a eficiência do motor ao reduzir a temperatura da admissão, mantendo desempenho consistente em altas cargas.
O intercooler NRF 309069 oferece fluxo de ar otimizado para o Opel Astra K, com dissipação eficiente e montagem robusta. Seu design compacto facilita a instalação em motores modernos, mantendo desempenho e confiabilidade.
O intercooler NRF 309068 proporciona resfriamento eficaz ao ar de admissão, elevando a potência e prolongando a vida útil dos motores Ford Grand C‑Max, Focus 3 e C‑Max 2. Fabricado com materiais resistentes à corrosão, assegura fluxo de ar constante e desempenho confiável em condições exigentes.
O intercooler NRF 309066 para Kia Sorento 3 reduz a temperatura do ar de admissão com um design robusto, fluxo de ar otimizado, material resistente à corrosão e instalação rápida, elevando potência e durabilidade.
O intercooler NRF 309063, projetado para o Kia Ceed Cerato Pro, reduz a temperatura do ar comprimido, melhorando a potência e eficiência do motor, com fluxo de ar otimizado e construção robusta.
O intercooler NRF 309061 oferece fluxo de ar otimizado para o Nissan NP300 Navara, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a potência. Seu design robusto garante durabilidade em condições exigentes, enquanto a instalação simples permite rápida troca sem necessidade de ferramentas especiais. Ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade no motor.
Intercooler NRF 309060 otimiza a refrigeração do ar de admissão para Hyundai I30 e Kia Ceed/Proceed/Xceed, oferecendo maior fluxo de ar e redução da temperatura, graças ao seu design aerodinâmico e material resistente à corrosão, facilitando a instalação.
O intercooler NRF 309088 reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando o volume e a densidade do fluxo para motores de alto desempenho. Seu design compacto e materiais resistentes garantem durabilidade e fácil instalação em veículos esportivos.
O intercooler NRF 309087, pensado para o Chevrolet Captiva, diminui a temperatura do ar comprimido, aumentando potência e eficiência. Confeccionado em cobre e alumínio, garante fluxo de ar superior e resistência à corrosão.
Radiador de ar de carga NRF 309086, projetado para Renault Trucks Mascott, oferece fluxo otimizado e resfriamento eficiente do ar de admissão, melhorando desempenho e durabilidade do motor.