Intercooler
Radiador de baixa temperatura THERMOTEC D7W074TT, projetado para sistemas de sobrealimentação, oferece fluxo otimizado e dissipação eficiente do ar comprimido, melhorando a potência e a durabilidade do motor.
Radiador de baixa temperatura THERMOTEC D7W073TT, intercooler avançado que reduz a temperatura do ar de admissão em até 30 °C, melhorando o fluxo e a potência do motor enquanto mantém eficiência térmica superior.
Radiador de baixa temperatura THERMOTEC D7S008TT otimiza fluxo de ar comprimido, reduzindo calor antes da admissão. Construção robusta com tubos finos e dissipadores eficientes, ideal para motores turboalimentados que exigem refrigeração precisa.
O intercooler NISSENS 961497 para KIA Sportage IV reduz a temperatura do ar de admissão com um fluxo aerodinâmico, melhorando potência e eficiência térmica graças ao seu design em alumínio leve e resistente.
O intercooler NISSENS 961481 aperfeiçoa a compressão do ar, elevando a densidade e o desempenho do motor. Fabricado em alumínio leve, oferece fluxo eficiente e instalação rápida em veículos VW, Audi, Skoda e Seat.
Um intercooler NISSENS 96111 projetado para Audi A6 C7 Berline, A7 Sportback e A6 C7 Avant, oferece dissipação térmica superior graças ao seu núcleo de cobre reforçado e fluxo de ar otimizado. Seu design compacto facilita a instalação em espaços restritos, enquanto o revestimento anti‑corrosão garante durabilidade mesmo em condições adversas. Ideal para quem busca desempenho consistente e confiável no motor.
O intercooler RIDEX 468I0158 oferece fluxo de ar otimizado, reduzindo a temperatura do combustível e aumentando potência em Clio IV, Captur, Duster SUV e Duster II. Instalação simples, compatível com sistemas de admissão modernos.
O Intercooler AKS DASIS 147006N reduz a temperatura do ar comprimido que alimenta o motor turbo, melhorando eficiência e potência ao evitar superaquecimento.
Intercooler AKS DASIS 087036N, projetado para FIAT 500 e Panda III, otimiza o fluxo de ar refrigerando-o antes da admissão ao motor. Seu design compacto facilita a instalação em espaços restritos, enquanto materiais resistentes garantem durabilidade e eficiência térmica superior. Ideal para quem busca desempenho consistente e confiabilidade em veículos compactos.
Intercooler NRF 30937 para Opel Zafira, com dimensões 27/523/322 mm, oferece fluxo de ar estável e maior reserva térmica, mantendo temperaturas sob controle e elevando a performance do motor sem sobrecarga para o sistema.
Intercooler THERMOTEC DA03001TT para KIA Sorento 1, intercambiador de ar-ar e ar-água. Construção em alumínio leve, alta eficiência na dissipação de calor, reduz a temperatura do ar de admissão e melhora o desempenho do motor.
Intercooler AKS DASIS 107001N para resfriamento de ar de admissão, melhora a densidade do ar e o desempenho do motor. Design robusto, compatível com motores Honda, assegurando eficiência térmica estável e maior resposta.
Intercooler AKS DASIS 057036N para BMW 5 Touring e Berline, intercambiador com troca de calor ar-ar e ar-água, reduz temperatura de admissão, aumenta a eficiência do turbocompressor e eleva o desempenho do motor em condução.
Intercooler AKS DASIS 057035N para BMW X5 é uma solução de refrigeração do ar de admissão que aumenta a eficiência do turbo, reduz temperaturas de funcionamento e oferece encaixe compacto, construção robusta e instalação estável.
Intercooler DIEDERICHS DCA1122 em alumínio de alta eficiência, para Audi Q7 e VW Touareg I, fixação no lado direito. Troca de calor robusta que melhora o desempenho do turbo, resistência térmica e durabilidade.
Intercooler NISSENS 96586 adapta-se ao OPEL Astra H GTC e às versões de 3/5 portas, dissipando calor no ar de admissão sem válvula EGR; aumenta a eficiência térmica e mantém o motor mais fresco em altas rotações.
O intercooler NISSENS 96401 para Toyota Verso apresenta um dissipador de alta eficiência que converte ar quente em água fria, sem válvula EGR, mantendo o fluxo limpo e a potência do motor em cada ciclo.
Radiador e intercooler NISSENS 696373 oferece fluxo de ar superior e dissipação térmica avançada, mantendo o motor fresco mesmo em altas rotações. Construído com materiais resistentes à corrosão, garante desempenho consistente e longa vida útil.
