Conector de sonda lambda
Sonda lambda Bosch modelo 0 258 006 428, com conector exclusivo para veículos, mede o teor de oxigênio no escape, garantindo controle preciso da mistura ar‑combustível e emissões reduzidas.
Sensor Bosch Lambda com conector de 4 pinos, ideal para pós-catalisador em Alfa Romeo e Fiat; mede a mistura ar‑combustível, otimiza queima, reduz emissões e mantém o motor funcionando suavemente.
Sensor de oxigênio Bosch LS6386 com conector exclusivo para veículos Opel, Vauxhall e Holden, que monitora a mistura ar‑combustível no escape, garantindo eficiência do motor e redução das emissões.
Sensor de oxigênio Bosch com conector específico, quatro polos e design robusto para uso em motores modernos; mede a mistura ar‑combustível com precisão, suportando altas temperaturas e ciclos de vida prolongados.
A sonda lambda Bosch 0 258 006 359, com conector específico, mede a oxigenação dos gases de escape antes do catalisador e envia sinais precisos ao ECU para otimizar a mistura ar‑combustível, melhorando desempenho e emissões.
Sensor de oxigénio Bosch modelo 0 258 006 174 com conector de quatro pinos, projetado para medir a concentração de oxigénio no escape e otimizar o controle da mistura ar‑combustível; apresenta alta precisão, robustez térmica e instalação rápida em veículos compatíveis.
Sensor de oxigênio Bosch LS6155, projetado para Ford Focus e Galaxy, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com conector exclusivo; robusto, fácil instalação e alta confiabilidade em condições exigentes.
Sensor Bosch 0 258 005 236 mede a mistura ar‑combustível em motores de Audi e VW; conector de 4 pinos assegura comunicação direta com o ECU, permitindo ajuste fino das emissões e melhor desempenho do motor.
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0 258 005 083, projetado para sistemas de controle de emissões em veículos Mercedes‑Benz e outros motores modernos; inclui conector compatível com o sistema original, garantindo instalação simples e leitura precisa do fluxo de gases.
Sensor Bosch 0 258 003 924 mede com precisão o oxigênio no escape antes do catalisador; possui conector exclusivo, três fios e 715 mm de extensão, assegurando compatibilidade e desempenho ideal em motores que exigem controle rigoroso das emissões.
Sonda lambda Bosch modelo 0 258 003 893, com conector específico para veículos, mede a concentração de oxigênio nos gases de escape, garantindo controle preciso do motor e emissões reduzidas.